Montaż I Demontaż Kołnierza - Beissbarth MT 826 DT Originalbetriebsanleitung

pl 322 | MT 826 DT | Montaż i demontaż kołnierza
5. Montaż i demontaż
kołnierza
Montaż kołnierza jest konieczny w następujących przy-
padkach:
R
Pierwsze uruchomienie
R
Zmiana typu kołnierza (uniwersalny - 3/4/5-otworo-
wy)
R
Zmiana typu koła (samochodowe – motocyklowe)
!
Złe osadzenie kołnierza na wale ma wpływ na do-
kładność wyważania. Przed zamontowaniem kołnie-
rza należy oczyścić i odtłuścić stożek wału i otwór
w kołnierzu (usunąć smar antykorozyjny).
5.1 Demontaż kołnierza
i
MT 826 DT należy podłączyć do sieci elektrycznej.
1. Nacisnąć pedał.
 Wał jest zablokowany.
2. Odkręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe sze-
ściokątnym.
Rys. 11: Odkręcanie śruby z łbem walcowym o gnieździe sześcio-
kątnym
3. Uderzając młotkiem gumowym od strony stożka,
poluzować kołnierz.
4. Ściągnąć kołnierz ze stożka.
Rys. 12: Ściągnąć kołnierz ze stożka
"
Kołnierz jest zdemontowany.
|
1 695 600 575 2016-08-23
5.2 Montaż kołnierza
i
Oczyścić i odtłuścić stożek wału oraz otwór w koł-
nierzu.
1. Nacisnąć pedał.
 Wał jest zablokowany.
2. Wsunąć kołnierz na wał.
Rys. 13: Wsunąć kołnierz na wał
3. Dokręcić śrubę z łbem walcowym o gnieździe sze-
ściokątnym.
Rys. 14: Dokręcanie śruby z łbem walcowym o gnieździe sześcio-
kątnym
"
Kołnierz jest zamontowany.
Beissbarth GmbH