Beissbarth MT 826 DT Originalbetriebsanleitung Seite 331

10. Minimalizowanie niewywa-
żenia
Jeśli zmierzone niewyrównoważenie koła jest bardzo
duże (np. niewyrównoważenie statyczne >50 g) zale-
cane jest wykonanie "minimalizacji niewyważenia".
Program umożliwia zminimalizowanie całkowitego nie-
wyrównoważenia koła, przez skompensowanie statycz-
nego niewyrównoważenia opony z obręczą.
¶
Od "strony wyważenia" r r r i wcisnąć < I >.
 Otwiera się menu "Minimalizacja niewyważenia".
!
Wszystkie czynności wykonać z najwyższą dokładno-
ścią! Stosować się do wskazówek pokazywanych na
ekranie.
FAZA 1 do FAZY 4:
1. Zamknąć osłonę koła.
 Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
2. Obracać koło, aż zaworek ustawi się w poz.
"godz. 12-ta".
3. Wcisnąć przycisk < I >.
 Pozycja odniesienia koła przy pierwszym urucho-
mieniu zostanie zapisana w pamięci.
4. Zaznaczyć położenie odniesienia na oponie (zgodnie
z pozycją zaworka).
5. Zdjąć koło z kołnierza.
6. Obrócić oponę na obręczy o 180 stopni.
i
Pomaga przy tym wykonane wcześniej zaznaczenie.
7. Zamocować koło.
8. Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta".
9. Wcisnąć przycisk < I >.
 Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisa-
na w pamięci.
10. Zamknąć osłonę koła.
"
Rozpoczyna się cykl pomiarowy.
Beissbarth GmbH
Minimalizowanie niewyważenia | MT 826 DT | 331
Zostaną ustalone następujące wartości:
$
Niewyrównoważenie obręczy koła
$
Aktualne niewyrównoważenie
$
Niewyrównoważenie opony
$
Najmniejsze możliwe niewyrównoważenie
i
Po zapoznaniu się z wartościami należy dalej mini-
malizować niewyważenie (FAZA 5 do 7).
FAZA 5 do FAZY 7:
1. Obracać koło, aż strzałki na ekranie ustawią się
pośrodku.
2. Zaznaczyć pozycję koła ustawionego w pozycji
"godz. 12-ta".
3. Wcisnąć przycisk < I >.
4. Zdjąć koło z kołnierza.
5. Obracać oponę na obręczy, aż zaznaczenie pokryje
się z pozycją zaworka.
6. Zamocować koło.
7. Ustawić zaworek w pozycji "godz. 12-ta".
8. Wcisnąć przycisk < I >.
 Nowa pozycja koła na kołnierzu zostanie zapisa-
na w pamięci.
i
W celu obrócenia opony na obręczy koła może być ko-
nieczne spuszczenie powietrza z opony, wyciśnięcie i
po obróceniu ponowne napompowanie powietrza.
9. Zamknąć osłonę koła.
 Rozpoczyna się cykl testowy.
i
Jeśli test powinien zostać powtórzony, to na ekranie
pojawi się odpowiedni komunikat. W tym przypadku
należy kontynuować minimalizację (od FAZY 5).
"
Po zakończeniu testu niewyrównoważenie porówny-
wane jest automatycznie z wartością minimalnego
niewyrównoważenia resztkowego. Jeśli różnica
między tymi dwoma wartościami leży poniżej do-
puszczalnej wartości maksymalnej, wówczas opona i
obręcz są do siebie optymalnie dopasowane.
10. Wcisnąć przycisk < I >.
 Powrót do "strony głównej".
i
Jeśli test nie zostanie poprawnie zakończony, to
należy powtórzyć od nowa cały cykl (od FAZY 1).
11. Wcisnąć przycisk < I >.
"
Powrót do "strony głównej".
pl
|
1 695 600 575 2016-08-23