Poruchy - Kärcher CB 2 exclusiv 23 Originalbetriebsanleitung

Obr. 6
1 Koncový spínač postranního kartáče 1
začátek (PK1_z)
2 Koncový spínač postranního kartáče 1
konec (PK1_k)
Obr. 7
1 Vodicí válečky
2 Excentr
Obr. 8
1 Světelná závora sušáku vpředu
2 Světelná závora sušáku uprostřed
3 Světelná závora sušáku vzadu
Jestliže bliká signál „jízda vpřed" na polo-
hovací světelné návěsti, má zařízení jednu
z následujících poruch.
Počet bliknutí Chyba
jednou mytí kol 1 není venku
dvakrát mytí kol 2 není venku
třikrát Aktivován spínač krátká / úzká hala (voli-
telně)
čtyřikrát Aktivován bezpečnostní spínač sušáku
střechy
pětkrát ochrana před mrazem aktivní
šestkrát Aktivován spínač šířky vozidla (volitelně) Vozidlo je příliš široké nebo je špatně

Poruchy

NEBEZPEČÍ
Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.
Práce na elektrozařízení smějí provádět
výhradně odborníci na elektroinstalaci.
Při všech pracích na zařízení odpojte elek-
trické napájení zařízení, a to vypnutím zaří-
zení přestavením hlavního vypínače na "0"
a jeho zajištěním proti opětovnému zapnu-
tí.
Kdo smí odstraňovat poruchy?
Provozovatel
Práce označené údajem „provozovatel"
smějí provádět jen poučené osoby schop-
né myčku bezpečně obsluhovat a provádět
její údržbu.
Odborní elektrikáři
Osoby s odborným vzděláním v oboru elek-
trotechniky.
oddělení služeb zákazníkům
Práce označené údajem „zákaznický ser-
vis" smějí provádět pouze montážní pra-
covníci zákaznického servisu společnosti
Kärcher.
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.
Odpojte elektrické napájení zařízení, a to
vypnutím zařízení přestavením hlavního
vypínače na "0" a jeho zajištěním proti opě-
tovnému zapnutí.
Nebezpečí úrazu neočekávaně vystupují-
cím tlakovým vzduchem. Tlakovzdušná ná-
drž a tlakovzdušná vedení se nacházejí i
po odpojení zařízení nadále pod tlakem.
Před pracemi na zařízení je nezbytné tlak
snížit. Kvůli tomu odstavte přívod tlakového
vzduchu a v ručním provozu nechte zaříze-
ní na mytí kol zajíždět a vyjíždět, dokud se
neeliminuje tlak. Návazně se absence tlaku
prověří na tlakoměru údržbové jednotky.
Nebezpečí úrazu neočekávaně vystupují-
cím vysokotlakým vodním paprskem. Před
pracemi na zařízení je nezbytné vysokotla-
ký systém zbavit tlaku.
Zobrazení poruchy polohovací světelné návěsti
Možná příčina
mytí kol není v základní poloze
Spínač aktivovaly osoby
Zkontrolujte, zda není poškozena spí-
nací páčka a její koncový spínač
Ochrana před mrazem je aktivní
umístěné
CS
Nebezpečí poranění očí odletujícími díly
nebo nečistotami. Nezdržujte se v blízkosti
otáčejících se kartáčů. Při údržbových pra-
cích noste ochranné brýle.
14
-
Odstranění
zkontrolujte přívod tlakového vzduchu
a mechanické součásti mechanismu
na mytí kol 1
zkontrolujte přívod tlakového vzduchu
a mechanické součásti mechanismu
na mytí kol 2
Byl aktivován jeden nebo několik spí-
načů, resetujte spínače ručně
Zkontrolujte spínač, volejte zákaznic-
ký servis
Mytí není nadále možné, dokud teplo-
ta znovu nepřesáhne hranici ochrany
před mrazem
Byl aktivován jeden nebo několik spí-
načů, resetujte spínače ručně, vozidlo
umístěte do správné polohy
379