Pulizia Del Filtro Dell'aria; Stoccaggio Del Gruppo - SDMO Diesel 10000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch

7.5. Pulizia del filtro dell'aria

Non utilizzare mai benzina o solventi a basso punto di infiammabilità per la pulizia dell'elemento del filtro
dell'aria (rischio di incendio o di esplosione).
Attenzione
Sbloccare l'attacco (fig. D – num. 1) e rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (fig. D – num. 2).
Rimuovere l'elemento filtrante (fig. D - num. 3) e pulirlo:
1) Picchiettare leggermente l'elemento filtrante più volte su una superficie dura al fine di rimuovere le impurità in eccesso.
O: Far passare l'aria compressa attraverso il filtro, dall'interno verso l'esterno.
Non cercare mai di togliere lo sporco con una spazzola.
2) Sostituire l'elemento filtrante se è troppo sporco.
Verificare attentamente che l'elemento non sia strappato o forato. Sostituirlo qualora sia danneggiato.
Procedere al rimontaggio seguendo la procedura inversa a quella effettuata per lo smontaggio.
7.6. Manutenzione della batteria di avviamento
Pericolo
Poiché la batteria non necessita di manutenzione, è sufficiente verificare lo stato e il serraggio dei raccordi e la pulizia generale.
7.7. Pulizia del gruppo
Si sconsiglia il lavaggio a getto d'acqua.
Lavaggio con un pulitore ad alta pressione vietato.
Attenzione
Rimuovere la polvere e i residui accumulati intorno al silenziatore di scarico (fig. A - num. 15).
Pulire il gruppo elettrogeno, e in particolar modo le entrate e uscite d'aria del motore e dell'alternatore, tramite uno straccio e una
spazzola.
Verificare lo stato generale del gruppo e se necessario cambiare i pezzi difettosi.

8. Stoccaggio del gruppo

In caso d'inutilizzo prolungato del gruppo elettrogeno, effettuare le operazioni di stoccaggio in modo conforme alle istruzioni indicate
qui di seguito.
Chiudere il rubinetto del carburante (fig. A - num. 5 & fig. C - num. 1).
Muniti di un recipiente appropriato, svuotare il carburante.
1) Scollegare il tubo del carburante a valle del filtro del carburante (fig. A - num. 12 & fig. C - num. 2).
2) Aprire il rubinetto del carburante.
3) Una volta terminato lo svuotamento, ricollegare il tubo del filtro del carburante.
Avviare il gruppo elettrogeno e farlo girare fino al suo arresto per mancanza di carburante.
A motore ancora caldo, cambiare l'olio motore (cf. § Cambio dell'olio motore).
Pulire l'esterno del gruppo elettrogeno, applicare un prodotto antiruggine sulle parti rovinate e rivestirlo con una guaina di
protezione per proteggerlo dalla polvere.
Mettere il gruppo elettrogeno in un luogo pulito e secco.
Non posizionare mai la batteria vicino a una fiamma o un fuoco
Utilizzare soltanto attrezzi isolati
Non utilizzare mai acido solforico o acqua acidificata per ripristinare il livello
elettrolitico.