Werbung
D
Die Innstandhaltung von RIO 46 ist ein wenig verkuerzt
Bevor die Operationen zur Inhstandhaltung ausgefuehrt werden, die das Loesen der Verkleidung der Dacheinheit und der
Luftduese erfodert und damit einen Kontakt zu elektrischen Teilen ermoeglichen koennte, muss die Verbindung zur Batterie
und jede 220 volt Versorgung unterbrochen werden.
Es ist ausreichend die Kondensationsbatterie einmal jaerhlich mittels Pressluft zu reinigen (Verkeidung der Dacheinheit entfernen); dabei
sollte besonders darauf geachtet werden, dass die Aluminium-Fluegel nicht beschaedigt werden.
Auf ihnen koennen sich naemlich Insekten, Flaum, und andere Teilchen, die zu einer Veringerung der Effizienz des Waermeaustauschers
fuehren, ablagern. Gleichzeitig ist es guenstig waehrend dieser Operation, das Funktionieren des Kondensator- Elektrofluegelrads zu
ueberpruefen.
Man sollte sich stets vergegenwaertigen, dass die Reinigung des Kondensators sowie die Ueberpruefung einer korrekten Ventilation
aeusserst wichtige Operationen sind.
Leistungsveringerung der Klimaanlage hervor, sondern kann auch eine Reduzierung der Lebensdauer des Kompressors oder sogar dessen
Zerstoerung verursachen.
Alle zwei Monate muss der Luftfilter im Inneren der Duese unter der Lufteinholklappe mit Pressluft gereinigt werden.
Es ist ratsam, den Filter jaehrlich auszuwechseln.
Es sollte vermieden werden, die Klimaanlage ohne Filter im Lufteinholloch in Betrieb zu setzen, da sich ansonsten Schmuttzpartikel auf der
Verdampferbatterie ansammeln koennten, die wiederum ein Leistungsveringerung des Geraets verursachen koennten.
RIO 46 wird geprueft und bereits mit einer vollstaendigen Fuellung Kuehlmasse geliefert. Der Kompressor ist bereits mit Schmiermittel
versehen (siehe folgende Tabelle)
BEZEICHNUNG
10101006.1
RIO 46.1
10101006.2
10101006.3
10101007
RIO 46.3
10101007.1
10101007.2
10101008
RIO 46.5
10101008.1
10101008.2
RIO 46 .7
10101009/1
Eventuelle Reperaturen oder Eingriffe hinsichtlich der Auffuellung oder der Sicherstellung von Kuehlmasse muss von Personal der
offiziellen und autoriesiertenn Autoclima- Werkstaetten oder von qualifiziertem Fachpersonal ausgefuehrt werden.
Eventuelle Reperaturen oder Eingriffe hinsichtlich der Auffuellung oder der Sicherstellung von Kuehlmasse muss von
Personal der offiziellen und autoriesiertenn Autoclima- Werkstaetten oder von qualifiziertem Fachpersonal ausgefuehrt
werden.
Die Klimaanlagen RIO 46 sind mit einer Nummer versehen, die auf der Außenabdeckung angebracht ist und die Version und
Leistung der Anlage angibt. Im Fall von Störungen, bei denen man sich an qualifizierte Techniker wenden muß, ist es angebracht,
die Version des RIO 46 und eventuell die auf einem Klebezettel mit Streifenkode ausgedrückte Seriennummer, die sich im Innern
des Luftverteilers befindet, anzugeben.
In der Tat ein sehr verschmutzter oder nicht ventilierter Kondensator ruft nicht nur eine
CODE
KUEHLMASSE
TYP
R22
R22
R407C
R22
R22
R407C
R22
R22
R407C
R22
RIO 46
KÜHLFLÜßIGKEITSMENGE
450 gr.
450 gr.
450 gr.
450 gr.
450 gr.
450 gr.
650 gr.
650 gr.
650 gr.
650 gr.
KOMPRESSOR
KOMPRESSOR
ÖL
40465012
SUNISO 4GSDT
40465004
LUNARIA KVG 68
40465004
LUNARIA KVG 68
40465005
SUNISO 4GSDT
40465014
LUNARIA KVG 68
40456014
LUNARIA KVG 68
40465006
SUNISO 4GSDT
40465015
LUNARIA KVG 68
40465015
LUNARIA KVG 68
40465007
SUNISO 4GSDT
KOMPRESSOR
ÖL
MENGE
280 ml/cc
300 ml/cc
300 ml/cc
280 ml/cc
300 ml/cc
300 ml/cc
360 ml/cc
300 ml/cc
300 ml/cc
410 ml/cc
41
Werbung
