Avvertenze Di Sicurezza Riguardo Al Motore A Combustione; Avvertenze Di Sicurezza Riguardo Al Trasporto Del Veicolo; Avvertenze Di Sicurezza Riguardo Alla Cura E La Manutenzione; Dispositivi Di Sicurezza It - Kärcher B 300 RI D Handbuch

Le lampade elettriche portatili utilizzate nei locali devo-
–
no essere dotate di campane chiuse e a tenuta e di ce-
stello robusto protettivo.
Durante i lavori nelle officine di riparazione, chiudere le
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valvole di chiusura principale e delle bombole e proteg-
gere dal calore le bombole di gas propellente.
Prima di periodi di fermo e di terminare l'utilizzo, una
–
persona addetta deve accertarsi che tutte le valvole,
soprattutto quelle delle bombole, siano chiuse. Non
eseguire lavori che prevedono l'uso di fiamme, in parti-
colare lavori di saldatura e di taglio, nelle vicinanze del-
le bombole di gas propellente. Non conservare le
bombole di gas propellente all'interno delle officine an-
che se sono vuote.
Accertarsi che le rimesse, i depositi e le officine di ripa-
–
razione siano ben ventilati. A questo proposito tenere
presente che i gas liquidi sono più pesanti dell'aria. Si
depositano sul terreno, nelle fosse e in altri avvalla-
menti del terreno e possono creare miscele di gas e
aria a rischio di esplosione.
3.7 Avvertenze di sicurezza riguardo al
motore a combustione
Prima di procedere alla prima messa in funzione, leg-

gere il manuale d'uso fornito dalla casa produttrice del
motore. Osservare in particolare le avvertenze in mate-
ria di sicurezza.
PERICOLO
Pericolo di incendio e di esplosione.
Utilizzare solo il carburante indicato nel manuale d'uso.

Utilizzando carburanti non idonei sussiste il pericolo di
esplosione. Vedi capitolo „Dati tecnici".
Durante il rifornimento, accertarsi che il carburante non

venga a contatto con superfici calde.
PERICOLO
Pericolo di avvelenamento!
B 300 RI LPG (motore a gas)

Il funzionamento del veicolo in ambienti interni è am-
messo solo con aerazione sufficiente e in presenza di
rimozione dei gas di scarico.
B 300 RI D (motore diesel)

È vietato usare il veicolo in ambiente interno.
I gas di scarico sono nocivi e dannosi per la salute, per-

tanto non devono essere respirati.
PERICOLO
Rischio di lesioni!
L'apertura del gas di scarico del motore a combustione

non deve essere chiusa.
Dopo lo spegnimento, il motore ci mette circa 3 secondi
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a fermarsi completamente. Durante questo lasso di
tempo stare assolutamente lontani dall'area della tra-
smissione.
Pericolo di ustioni dovuto dalla girante del soffiante non

ricoperta.
PERICOLO
Pericolo di ustioni!
Non toccare il motore a combustione scottante.

Prima di rimuovere le coperture lasciare raffreddare il

veicolo.
Non piegarsi o afferrare dentro l'apertura del gas di

scarico.
PERICOLO
Pericolo di scottatura!
Mai aprire il tappo sul radiatore a temperatura d'eserci-

zio. Il serbatorio è sotto pressione.
3.8 Avvertenze di sicurezza riguardo al
trasporto del veicolo
Al trasporto del veicolo, il motore va spento e il veicolo

va fissato in modo sicuro ai punti fissi di fissaggio.
Vedi a tal proposito il capitolo „Trasporto".
3.9 Avvertenze di sicurezza riguardo alla
cura e la manutenzione
Prima di pulire ed eseguire la manutenzione del veico-
–
lo, del cambio di componenti o passare ad un'altra mo-
dalità di funzionamento, spegnere il veicolo ed
eventualmente estrarre la chiave di accensione.
Le riparazioni devono essere eseguite esclusivamente
–
da centri di assistenza autorizzati o da personale
esperto in questo settore che abbia familiarità con tutte
le norme di sicurezza vigenti in materia.
Eseguire i controlli di sicurezza secondo le prescrizioni
–
locali vigenti per veicoli ad uso mobile utilizzati profes-
sionalmente.
Non pulire le lamelle del radiatore, le valvole e i flessibili
–
idraulici, le guarnizioni, parti elettriche ed elettroniche
con un'idropulitrice.
3.10 Dispositivi di sicurezza
PERICOLO
I dispositivi di sicurezza servono alla protezione dell'utente
e non devono essere modificati o essere raggirati.
Questo veicolo è dotato di diversi sistemi di sicurezza.
Freno di stazionamento
–
Interruttore di contatto sedile sul sedile conducente.
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