Kärcher B 300 RI D Handbuch Seite 148

9.5.9 Pulire e sostituire il filtro aria
9.5.10 Lubrificazione del veicolo
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1 Coperchio
2 Contenitore di compensazione del refrigerante
Verificare il livello a motore raffreddato.
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Controllare il livello nel contenitore di compensazione
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del refrigerante.
Indicazione
Il giusto livello di refrigerante è al centro del serbatoio
di compensazione.
9.5.8.1 Rabbocco refrigerante nel contenitore di
compensazione
Verificare il livello a motore raffreddato.

Svitare il coperchio.
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Rabboccare il contenitore di compensazione.

Indicazione
Il giusto livello di refrigerante è al centro del serbatoio
di compensazione.
Chiudere il coperchio del serbatoio di carico.
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Avviare il motore e farlo riscaldare.

Controllare il livello nel contenitore di compensazione

del refrigerante.
Quando il livello del refrigerante è troppo basso, spe-

gnere il motore e lasciare raffreddare. Versare la quan-
tità mancante di refrigerante nel contenitore di
compensazione del refrigerante.
Indicazione
Il giusto livello di refrigerante è al centro del serbatoio
di compensazione.
1 Chiusura
2 Alloggiamento filtro aria
3 Cartuccia filtro
4 Cartuccia di sicurezza
Aprire il bloccaggio.
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Rimuovere l'alloggiamento del filtro d'aria.
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Rimuovere la cartuccia filtro.
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Pulire la parte interna dell'alloggiamento del filtro
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dell'aria.
Prelevare la cartuccia di sicurezza solo per sostituirla.
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Pulire la cartuccia filtrante: Sbattere la polvere su una
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superficie piana, soffiare con aria compressa a max. 30
psi (2 bar) dall'interno all'esterno.
Per il montaggio la superficie di tenuta e la cartuccia fil-
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trante devono essere pulite e non danneggiate.
Introdurre la cartuccia filtrante pulita.
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Importante: Una cartuccia filtrante fortemente sporca
o danneggiata deve essere sostituita.
Se si sostituisce l'inserto filtro, sostituire anche la car-
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tuccia di sicurezza.
Importante: In caso di sostituzione dell'inserto filtro e
della cartuccia di sicurezza, la polvere non deve finire
nell'apertura di aspirazione per nessun motivo.
ATTENZIONE
Pericolo di guasti funzionali. Evitare che la cinghia trape-
zoidale entri in contatto con il grasso.
Ingrassare il nipplo di lubrificazione in base agli inter-
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valli di manutenzione con l'ingrassatore a siringa.
Utilizzare grasso multiuso d'alta qualità e ingrassare

con una siringa per grasso.
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