Elite REAL E-MOTION Bedienungsanleitung Seite 32

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• Ce rouleau se sert d'une technologie de transmis-
sion de données ANT sans fil.
• Ce rouleau bénéficie d'une technologie de
transmission de données Wireless ANT (sans fil).
Cette technologie permet au programme de Real
E-motion de communiquer avec le rouleau sans fil,
en utilisant uniquement une clé USB ANT à con-
necter au PC.
• La communication radio utilise la fréquence 2.4Ghz.
Le rouleau Elite Real E-motion permet la visualisa-
tion de la vitesse et de la cadence même avec des
cyclo-ordinateurs compatibles avec le protocole
ANT+. Dans ce cas il faut se rappeler de mettre la
valeur 66 mm comme circonférence parmi les
paramètres du cyclo-ordinateur et effectuer la
procédure de synchronisation entre l'unité de rési-
stance Elite Real E-motion et le cyclo-ordinateur
selon les indications du manuel du fabricant.
CARDIO-FREQUENCEMETRE
A l'intérieur de Real E-motion il y a un récepteur
pour cardio-fréquencemètre à bande thoracique.
Ceci lui permet de détecter la valeur de la fréquen-
ce cardiaque du cycliste et de la voir sur l'écran
pendant la course. Le récepteur du cardio-fréquen-
cemètre de Real E-motion est de toute façon com-
patible avec tous les émetteurs de type "ANT+".
La pente maximum simulable change en fonction
de la vitesse et du poids. En effet, la puissance
nécessaire pour affronter une côte change en
fonction de la vitesse à laquelle on l'affronte (plus
vite = plus de puissance) et du poids (pour «soule-
ver » plus de poids il faut plus de puissance).
Quand la situation demande une puissance
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SANS FIL
PENTE
supérieure à la puissance maximum disponible,
Real E-motion continue à fournir la puissance
maximum et par conséquent on ne sentira pas
augmenter ultérieurement la résistance.
Par exemple, pour un cycliste de 60 kg à la vitesse
de 24km/h la pente maximum simulable est d'en-
viron 10%.
Intervalle de puissance
L'intervalle de puissance que le rouleau parvient à
couvrir est beaucoup plus ample et il est en fon-
ction de la vitesse. Plus vite on pédale, plus l'inter-
valle de puissance est ample. Il est de toute façon
possible qu'il y ait des conditions extrêmes où la
puissance nécessaire est en dehors de l'intervalle
(soit trop élevée, soit trop basse).
Dans ces cas le rouleau fournit la maximum/mini-
mum possible, en recommençant à travailler cor-
rectement dès que les conditions redeviennent
compatibles avec la puissance distribuable par
Real E-motion. Quand la puissance nécessaire se
trouve en dehors de l'intervalle de puissance
distribuable le rouleau affiche sur l'écran la puis-
sance effective qu'il est en train de produire et non
pas la puissance théorique.
Précision entre puissance sur l'écran et résistan-
ce produite
Pour bien comprendre le système de mesurage de
la puissance il faut expliquer que Real E-motion
n'est pas un ergomètre* et qu'il ne mesure donc pas
la puissance produite par le cycliste, mais il la calcu-
le indirectement avec des formules mathématiques.
En plus il y a des variables qui ne sont pas connues
par le programme (par exemple: le type de pneu, la
largeur du pneu, la pression entre le pneu et le galet,
la température, etc.), qui influencent la puissance
produite par le système.
C'est pour ces deux raisons que la précision de la
valeur montrée sur l'écran est variable et que l'on ne