Funktionsprüfung; Rotorstatus Led1 (Obere Led); Statorstatus Led2 (Untere Led) - HBM t40 Montageanleitung

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6.2 Funktionsprüfung
Durch LEDs am Stator kann die Funktion von Rotor u. Stator überprüft werden.
Abb.6.2: LED am Statorgehäuse

6.2.1 Rotorstatus LED1 (obere LED)

grün (pulsierend)
orange blinkend
orange pulsierend
rot (pulsierend)
Pulsierend bedeutet alle 1 s wird die LED für ca. 20 ms dunkel geschaltet (Le
benssignal), damit ist die Funktion des Geräts erkennbar.

6.2.2 Statorstatus LED2 (untere LED)

grün (dauerhaft leuch
tend)
grün zeitweise orange.
Bei vielen Synchr. fehlern:
dauerhaft Orange
orange (dauerhaft leuch
tend)
Rot (dauerhaft leuchtend)
HBM
LED1 Rotorstatus
LED2 Statorstatus
interne Rotor Spannungswerte o.k.
Fehljustierung von Rotor u. Stator (zunehmende Blinkfrequenz
zeigt den Grad der Dejustierung an)
=> Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
Rotorzustand nicht bestimmbar
=> Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
Falls die LED darauf hin immer noch orange pulsiert liegt mögli
cherweise ein Hardwaredefekt vor. Die Messignale nehmen den
Pegel des Fehlerzustands an.
Rotor Spannungswerte nicht in Ordnung. Ausrichtung korrigieren.
Falls danach immer noch nicht o.k. liegt evtl. ein Hardwaredefekt
vor. Messsignale nehmen den Pegel des Fehlerzustands an.
Messsignal Übertragung und interne Stator Spannungen o.k.
Bei fehlerhafter Übertragung von y5 Messwerten in Folge bis zum
Ende der fehlerhaften Übertragung orange. Die Messsignale neh
men für die Dauer des Übertragungsfehlers + ca. 3.3 ms den Pegel
des Fehlerzustands an.
Dauerhaft gestörte Übertragung => Die Messignale nehmen den
Pegel des Fehlerzustands an. (fout = 0 Hz, Uout = Fehlerlevel).
Ausrichtung Rotor Stator korrigieren
Interner Statorfehler =>Messsignale werden entsprechend geschal
tet (f = 0 Hz, U = Fehlerlevel)
out out
T40
A2463 5.0 en/de