Stiga MULTICLIP 48 Gebrauchsanweisung Seite 66

PT
ELEMENTO AMORTECEDOR
(PRO 48, PRO 51S)
O elemento amortecedor dianteiro P (fig. 28) ab-
sorve uma carga maior. Inspeccione o elemento
amortecedor duas vezes por estação. Se o elemento
amortecedor der mostras de danos ou desgaste, de-
verá ser mudado.
MUDAR FACAS
Para evitar cortes, use luvas de trabalho
quando mudar facas/lâminas de faca.
As facas rombas ou danificadas estragam a
relva, tornando o relvado feio após o corte. As fa-
cas novas e bem afiadas cortam a relva. A relva
fica com aspecto novo e verde, mesmo após ser
cortada.
Após uma colisão, verifique sempre as lâminas.
Remova primeiro o cabo da vela de ignição. Se o
sistema de facas tiver sofrido danos, mude as peças
defeituosas. Use sempre peças genuínas.
Para mudar faca, desaperte o parafuso (fig. 29).
Monte a nova faca de forma ao logotipo estampado
da STIGA ficar voltado para cima contra o suporte
da faca (não contra a relva). Monte novamente o
parafuso e a anilha. Aperte bem o parafuso.
Binário de aperto 40 Nm.
Ao mudar facas, deve-se mudar também o parafu-
so da faca.
A garantia não cobre danos nas facas, suportes de
faca e no motor, que tenham sido causados por co-
lisão.
Use sempre peças genuínas ao mudar facas, supor-
tes de faca e parafuso de faca. As peças não genuí-
nas podem acarretar perigo mesmo que sirvam na
máquina.
AMOLAÇÃO DE FACAS
Eventual amolação de facas deverá ser feita como
amolação a húmido com lima ou pedra de amolar.
Por razões de segurança, a faca não dever ser afia-
da com disco de esmeril. A temperatura demasiado
alta pode tornar a faca quebradiça.
Se a faca for afiada, terá que ser equili-
brada depois, de forma a evitar danos
causados por vibração.
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PORTUGUÊS
ARMAZENAMENTO
ARMAZENAMENTO DE INVERNO
Esvazie o depósito de combustível. Ponha o motor
a trabalhar e deixe-o funcionar até parar. Não deixe
a mesma gasolina no depósito mais do que 1 mês.
Levante a máquina e desaparafuse a vela de ig-
nição. Deite uma colher de sopa de óleo no orifício
da vela de ignição. Puxe a corda do arranque deva-
gar, de forma ao óleo se distribuir no cilindro. Vol-
te a aparafusar a vela de ignição.
Limpe bem a máquina e guarde-a em recinto
coberto e seco