Bedienung
– Handrad mit den Mitnehmerzungen (5) auf
das Mitnehmerstück (6) stecken und gegen
eine Federkraft nach unten drücken.
HINWEIS
Handrad nicht bis zum Anschlag drehen,
da dadurch die Nachschmiereinrichtung
ausgelöst wird.
– Zum Anziehen der Feststellbremse das
Handrad im Uhrzeigersinn drehen, bis die
aufzuwendende Kraft deutlich ansteigt
und der Stapler sicher gehalten wird. Der
erforderliche Kraftaufwand ist nicht groß.
– Zum Lösen der Feststellbremse Handrad
maximal 5 Umdrehungen gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis das Handrad
leichtgängig drehbar ist.
Nach der Handbetätigung ist das Handrad
wieder in seine Verrastposition und die
Abdeckung in ihre Normalposition zu bringen.
Abschleppen
GEFAHR
Die Bremsanlage am Zugfahrzeug kann versagen.
Es besteht Unfallgefahr!
Ist die Bremsanlage des Zugfahrzeugs nicht aus-
reichend dimensioniert, kann der Zug nicht sicher
abgebremst werden oder die Bremsen können ver-
sagen. Das Zugfahrzeug muss die entstehenden
Zug- und Bremskräfte für die ungebremste Anhän-
gelast (tatsächliches Gesamtgewicht des Staplers)
aufnehmen können.
– Zug- und Bremskraft des Zugfahrzeuges prüfen.
GEFAHR
Der Stapler kann beim Abbremsen des Zugfahr-
zeugs auffahren. Es besteht Unfallgefahr!
Wird keine starre Verbindung zur Kraftübertragung
in zwei Richtungen beim Abschleppen verwendet,
kann der Stapler beim Abbremsen des Zugfahr-
zeugs auffahren. Aus Sicherheitsgründen darf nur
eine geprüfte Abschleppstange verwendet werden.
– Geprüfte Abschleppstange verwenden.
5
6
2
0
a -
B
5060_003-070
171326 DE - 02/2019 - 19
Verhalten in Notsituationen
6
6
3
0
6
4
6210_003-052_V3
307