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Bedienung in besonderen Betriebssituationen

Abschleppen

 GEFAHR
Die Bremsanlage am Zugfahrzeug kann versagen.
Es besteht Unfallgefahr!
Ist die Bremsanlage des Zugfahrzeugs nicht ausrei-
chend dimensioniert, kann der Zug nicht sicher abge-
bremst werden oder die Bremsen können versagen.
Das Zugfahrzeug muss die entstehenden Zug- und
Bremskräfte für die ungebremste Anhängelast (tat-
sächliches Gesamtgewicht des Staplers) aufnehmen
können.
– Zug- und Bremskraft des Zugfahrzeuges prüfen.
 GEFAHR
Der Stapler kann beim Abbremsen des Zugfahr-
zeugs auffahren. Es besteht Unfallgefahr!
Wird keine starre Verbindung zur Kraftübertragung
in zwei Richtungen beim Abschleppen verwendet,
kann der Stapler beim Abbremsen des Zugfahrzeugs
auffahren. Aus Sicherheitsgründen darf nur eine ge-
prüfte Abschleppstange verwendet werden.
– Geprüfte Abschleppstange verwenden.
 ACHTUNG
Wird der Antrieb des Staplers zwischen Antriebsmo-
tor und Antriebsachse nicht unterbrochen, kann der
Antrieb beschädigt werden.
– Fahrtrichtungsschalter in Neutralstellung stellen.
 ACHTUNG
Bauteilbeschädigung möglich!
Zieht man den Batteriestecker bei eingeschaltetem
Schlüsselschalter (unter Last) heraus, entsteht ein
Lichtbogen. Dies kann zu Abbrand an den Kontakten
führen, was deren Lebensdauer erheblich verkürzt.
– Batteriestecker nicht bei eingeschaltetem Schlüs-
selschalter trennen.
 GEFAHR
Personen können beim Rangieren zwischen Stap-
ler und Zugfahrzeug eingequetscht werden. Es be-
steht Lebensgefahr!
Das Rangieren des Zugfahrzeuges und das Anbrin-
gen der Abschleppstange darf nur mit einem Einwei-
ser erfolgen, um den Fahrer des Zugfahrzeuges und
den Monteur der Abschleppstange auf mögliche Ge-
fahren aufmerksam zu machen.
– Nur mit Einweiser rangieren.
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