Ηλεκτρική Σύνδεση; Προστασία Κινητήρα - Grundfos BMEX Series Montage- Und Betriebsanleitung

7. Ηλεκτρική σύνδεση
7.1 Αντλία τροφοδοσίας υψηλής πίεσης BMΕ
Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να διεξάγεται από εξουσιοδοτημένο
ηλεκτρολόγο και σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς και τα
διαγράμματα σχετικά με την προστασία του κινητήρα, του
εκκινητή και τις διατάξεις παρακολούθησης που
χρησιμοποιούνται. Βλέπε σχήμα 10. Οι ηλεκτρικές συνδέσεις
πρέπει να πραγματοποιούνται στο ακροκιβώτιο.
Προειδοποίηση
Πριν πραγματοποιήσετε οποιουδήποτε είδους
συνδέσεις, βεβαιωθείτε ότι η παροχή ηλεκτρικού
ρεύματος είναι κλειστή και ότι δεν μπορεί να ανοίξει
κατά λάθος.
Η αντλία πρέπει να συνδέεται με έναν εξωτερικό
διακόπτη με ελάχιστο διάκενο επαφών 3 mm σε κάθε
πόλο.
Η αντλία πρέπει να διαθέτει γείωση.
95
A1
H1
H2
K
N
A2
98 96
S1
K1
Σχ. 10 ∆ιάγραμμα καλωδίωσης, αντλία τροφοδοσίας υψηλής
πίεσης BMΕ
Η απαιτούμενη ποιότητα τάσης που μετράται στους ακροδέκτες
του κινητήρα είναι - 5 %/+ 5 % της ονομαστικής τάσης κατά τη
διάρκεια της συνεχούς λειτουργίας (περιλαμβανομένων των
μεταβολών στην τάση τροφοδοσίας και των απωλειών στα
καλώδια).
Πρέπει να ελεγχθεί ότι υπάρχει συμμετρία τάσης στους αγωγούς
τροφοδοσίας ηλεκτρισμού, δηλαδή, περίπου ίδια διαφορά τάσης
μεταξύ των ξεχωριστών φάσεων. Βλέπε επίσης υποκεφάλαιο
23. Έλεγχος του κινητήρα και του
Ο κινητήρας διαθέτει περιελίξεις για εκκίνηση αστέρα-τριγώνου.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω μέθοδοι εκκίνησης:
• εκκίνηση αστέρα-τριγώνου
• εκκινητής απαλής εκκίνησης
• μετατροπέας συχνότητας.
Ο μεγαλύτερος επιτρεπτός χρόνος μεταγωγής για εκκίνηση
αστέρα τριγώνου είναι 2 δευτερόλεπτα για κινητήρες μέχρι και
90 kW και 4 δευτερόλεπτα για κινητήρες 110 έως 160 kW.
Όταν γίνεται εκκίνηση μέσω ενός εκκινητή απαλής εκκίνησης ή
μετατροπέα συχνότητας, ο χρόνος μεταγωγής από 0 έως 30 Hz
δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 δευτερόλεπτα.
Ο χρόνος σταματήματος από 30 έως 0 Hz δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 6 δευτερόλεπτα.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του μετατροπέα συχνότητας δεν
συνιστάται να λειτουργείτε τον κινητήρα σε συχνότητα υψηλότερη
από την ονομαστική συχνότητα (50 ή 60 Hz). Βλέπε πινακίδα
κινητήρα.
N L1 L2 L3
FR
3UN2 100-0 C
T2 T1
K1
MV
M
3
καλωδίου, σημείο 1.
7.1.1 Προστασία κινητήρα
Ο κινητήρας πρέπει να συνδέεται σε έναν ενεργό εκκινητή
κινητήρα (ΜV) και ένα εξωτερικό ρελέ ενισχυτή (FR). Βλέπε
σχήμα 10. Αυτό προστατεύει τον κινητήρα από τις φθορές που
προκαλούνται κατά την πτώση τάσης, τη διακοπή φάσης, την
ταχεία και βραδεία υπερφόρτωση και τον ακινητοποιημένο
ρότορα.
Σε συστήματα ηλεκτρικής παροχής όπου μπορεί να
παρουσιαστούν πτώση τάσης και μεταβολές στη συμμετρία
φάσης, πρέπει να συνδεθεί ένα ρελέ διακοπής φάσης.
Βλέπε υποκεφάλαιο 23. Έλεγχος του κινητήρα και του
σημείο 1.
7.1.2 Ρύθμιση του εκκινητή κινητήρα
Για κρύους κινητήρες, ο χρόνος διακοπής για τον εκκινητή πρέπει
να είναι λιγότερος από 10 δευτερόλεπτα επί 5 φορές το
ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα.
Εάν δεν πληρείται αυτή η απαίτηση, η εγγύηση του
Σημείωση
κινητήρα δεν θα ισχύει.
Για να εξασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή προστασία ενός κινητήρα,
το θερμικό υπερφόρτωσης πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις
παρακάτω γενικές οδηγίες:
1. Ρυθμίστε το θερμικό υπερφόρτωσης στο ονομαστικό ρεύμα
(Ι ) του κινητήρα.
1/1
2. Εκκινήστε την αντλία τροφοδοσίας υψηλής πίεσης BMΕ και
αφήστε την να λειτουργήσει για μισή ώρα σε κανονική
απόδοση.
3. Μειώστε σταδιακά το δείκτη κλίμακας μέχρι να φτάσετε το
σημείο διακοπής του κινητήρα.
4. Αυξήστε τη ρύθμιση υπερφόρτωσης κατά 5 %, αλλά όχι
υψηλότερα από το ονομαστικό ρεύμα (Ι
Για κινητήρες με περιέλιξη για εκκίνηση αστέρα-τριγώνου, το
θερμικό υπερφόρτωσης πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις
παραπάνω οδηγίες, αλλά η μέγιστη ρύθμιση πρέπει να γίνεται ως
εξής:
Ρύθμιση θερμικού υπερφόρτωσης = ονομαστικό ρεύμα (Ι
0,58.
7.1.3 Λειτουργία γεννήτριας
Οι γεννήτριες για τυποποιημένους κινητήρες συνήθως διατίθενται
σύμφωνα με τυποποιημένες συνθήκες:
• μέγιστο υψόμετρο πάνω από τη στάθμη της θάλασσας:
150 μέτρα
• μέγιστη θερμοκρασία εισόδου αέρα: 30 ?C
• μέγιστη υγρασία αέρα: 60 %.
Παρακαλώ επικοινωνήστε με τη Grundfos για περισσότερες
πληροφορίες.
7.1.4 Θερμίστορ
Πριν ξεκινήσετε το σύστημα, τα θερμίστορς πρέπει να συνδεθούν
στους ακροδέκτες Τ1 και Τ2 στο ακροκιβώτιο. Βλέπε σχήμα 10.
Τα θερμίστορς προστατεύουν τις περιελίξεις κινητήρα από
θερμική υπερφόρτωση.
καλωδίου,
) του κινητήρα.
1/1
) x
1/1
113