6.2 Veränderung des Radstandes (Abb. 37)
BeimVersetzendesAntriebsradesnachhintenvergrößertsichderRadstandunddamitauch
dieStandfestigkeitdesRollstuhls.DurchVersetzendesAntriebsradesnachvorn(nurfürgeübte
Rollstuhlfahrer/innen!)werdendieLenkräderentlastet,wodurchsichdieWendigkeitdesRoll-
stuhlserhöht.DerRollstuhllässtsichdannauchleichteraufzweiRädernankippenundStufen
könnenproblemloserüberquertwerden.
LösenSiedieVerschraubungdesFittings(Abb.37,siehePfeil)undentnehmenSiediesen.Ver-
setzenSieihnindiegewünschtePositionimAntriebsradadapterundziehenSiedieSchrauben
wiederfestan.
DurchdieVerstellungderKontermutteranderAußenseitedesAntriebsradadapterslässtsich
derAbstanddesAntriebsradeszumSeitenteilstufenlosjustieren.
WollenSiedieGrundeinstellungabWerkverändern,müssenzweiweitereRollstuhlbaugruppen
neueingestelltwerden,siehedazuKap.6.3und6.4.
Kippgefahr. BeachtenSiebitte,dassSieindenvorderenStellungendesAntriebsrades
VORSICHT
undbeiungünstigerKörperhaltungbereitsaufebenerFlächenachhintenkippenkönnen!
Kippgefahr. FürungeübteRollstuhlfahrer/innen,sowiebeiextremenEinstellungendes
VORSICHT
AntriebsradesisteinKippschutzunbedingtempfehlenswert.
Kippgefahr. FürOberschenkelamputiertesinddieAntriebsräderunbedingtnachhinten
VORSICHT
zuversetzen!
AchtenSienachallenEinstellungendarauf,SchraubenundMutternwiederfest
InfORMATIOn
anzuziehen.DasrichtigeAnzugsmomentderVerschraubungdesAntriebsradadaptersbeträgt
8 nmundderVerschraubungfürdasFittingbeträgt50 nm.
Motus CV/CS
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Einstellung/Montagehinweise
Ottobock | 23