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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Telegabel warten (50 Mini SX) *
Die Telegabel muss mindestens einmal jährlich gewartet werden.
Dazu folgendermaßen vorgehen:
Motorrad am Rahmen aufbocken, damit das Vorderrad entlastet ist.
Vorderrad ausbauen, Schrauben [1] an der Bremszange entfernen und
Halteschelle abschrauben. Messen Sie den Überstand der Gabelbeine an der
oberen Gabelbrücke und notieren Sie den Messwert.
Klemmschrauben [2] an den Gabelbrücken lockern und Gabelbeine nach
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unten aus den Gabelbrücken ziehen.
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– Bei ausgebautem Vorderrad die Handbremse nicht betätigen.
2
– Legen Sie das Rad immer mit der Bremsscheibe nach oben ab, die Brems-
scheibe kann sonst beschädigt werden.
Gabelbein in einen Schraubstock einspannen (Schonbacken verwenden) und
Verschlussschraube [3] entfernen.
Vorspannhülse und Feder aus dem Gabelholm nehmen.
Schraube [4] an der Unterseite des Gleitrohres entfernen und Gabelholm aus
dem Gleitrohr ziehen.
Staubmanschette [5] abnehmen.
Alle Teile gründlich reinigen und auf Verschleiß prüfen.
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Dichtungen und Federn gründlich fetten und Telegabel zusammenbauen.
Schrauben an der Unterseite der Gleitrohre mit 30 Nm festziehen. Gabelöl
einfüllen und Gabel komplettieren (siehe unten). Schrauben der Bremszange
entfetten und mit Loctite 243 bestreichen. Bremszange montieren und mit
20 Nm festziehen. Bremsleitung mit Halteschelle montieren.
Gabelbeine in die Gabelbrücken stecken (Überstand laut notiertem Messwert)
und Klemmschrauben mit 25 Nm (oben) und 10 Nm (unten) festziehen.
Vorderrad montieren (siehe Kapitel Vorderrad einbauen).
Schrauben [1] unbedingt mit Loctite 243 sichern.
Öl der Telegabel wechseln (50 Mini SX) *
Vorderrad und Gabelbeine ausbauen (siehe oben).
Verschlussschrauben, Vorspannhülsen und Federn entfernen.
Gabelöl in einen Behälter abfließen lassen.
Staubmanschetten reinigen.
– Halten Sie die Bremsscheibe unbedingt öl- und fettfrei, die Bremswirkung
würde sonst stark reduziert.
– Betätigen Sie nach Arbeiten an der Bremsanlage immer den Handbrems-
hebel, damit sich die Bremsklötze an die Bremsscheibe anlegen und der
Druckpunkt vorhanden ist.
Ca. 170 cm
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Gabelöl SAE 7,5 pro Gabelholm einfüllen.
Gabelholm bis zum Anschlag in das Gleitrohr schieben.
Luftkammerlänge A durch Absaugen bzw. Einfüllen von Gabelöl auf
A
110 mm einstellen.
Federn und Vorspannhülsen in den Gabelholm stecken.
O-Ringe kontrollieren, fetten und Verschlussschrauben montieren.
Gabelbeine, Vorderrad und Bremszange einbauen (siehe oben).
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