LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM‑KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse der Sicherheit Ihres Kindes, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie das Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs. Fehlgebrauch Setzen Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß...
– Seien Sie Ihrem Kind ein Vorbild und tragen auch Sie, wenn Sie selbst Motorrad fahren, geeignete Schutzkleidung. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebe- nen Nummer in Klammern bestellt werden.
Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Ent- sorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. 2.10 Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen.
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild (50 SX) Das Typenschild ist am Rahmenrohr vorn angebracht. 402154-10 (50 SX Mini) Das Typenschild ist am Rahmen rechts vorn angebracht. 402007-11 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt.
SERIENNUMMERN Federbein‑Artikelnummer (50 SX) Die Federbein‑Artikelnummer ist unten am Federbein zum Heck hin einge- prägt. H01186-10 (50 SX Mini) Die Federbein‑Artikelnummer ist oben am Federbein zum Heck hin eingeprägt. 0 0 1 401948-11...
BEDIENELEMENTE Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. H00048-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. H00048-11 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstrom- •...
BEDIENELEMENTE Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Lassen Sie Kraftstoff nicht in das Grundwasser, den Boden oder die Kanalisation gelangen. – Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. V00252-10 Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist.
BEDIENELEMENTE Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mögliche Zustände Kraftstoffhahn geschlossen – Die Rändelschraube ist bis zum Anschlag im Uhrzei- • gensinn gedreht. Es kann kein Kraftstoff aus dem Kraftstofftank fließen. Kraftstoffhahn geöffnet – Die Rändelschraube ist bis zum Anschlag gegen den •...
BEDIENELEMENTE 6.12 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.13 Plug-in-Ständer Die Aufnahme für den Plug-in-Ständer befindet sich am Rahmen auf der linken Fahrzeugseite. Der Plug-in-Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen.
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM‑Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe.
INBETRIEBNAHME – Lesen Sie vor der ersten Fahrt zusammen mit Ihrem Kind die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch. Info Gehen Sie insbesondere auf die Gefahrenhinweise und die Verletzungsgefahr ein. Erklären Sie Ihrem Kind Fahr- und Sturztechnik, z. B. wie sich eine Gewichtsverlagerung auf das Fahrverhalten auswirkt. –...
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 81) (50 SX Mini) – Ölstand kontrollieren.
Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswirkung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und lassen Sie Ihr Kind nicht weiterfahren, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage.
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Unbefugt handelnde Personen gefährden sich und andere. – Lassen Sie das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt, wenn der Motor läuft. – Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Zugriff Unbefugter. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. –...
FAHRANLEITUNG Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –...
Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren. ○ ● ● ● Leerlauf kontrollieren. ● ● ● Kupplungseinstellung kontrollieren. S. 77) ○ ● ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Betriebssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen.
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard‑Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard‑Fahrergewicht 25…...
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Vorsicht Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) (50 SX) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
Vorsicht Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit (50 SX) – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S.
FAHRWERK ABSTIMMEN – Konterring festziehen. (50 SX Mini) – Gesamte Federlänge im gespannten Zustand messen und den Wert notieren. – Konterring lösen. – Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. Hakenschlüssel (T304) Hakenschlüssel (T1533) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. –...
Die Anzeige der Gabelpumpe schaltet sich automatisch ein. Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein. Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck 2 bar Änderung des Luftdruckes schrittweise...
FAHRWERK ABSTIMMEN – Gabelpumpe vom linken Gabelbein trennen. Beim Trennen entweicht Überdruck aus dem Schlauch, das Gabelbein selbst verliert keine Luft. Die Anzeige der Gabelpumpe schaltet sich nach 80 Sekunden automatisch ab. – Schutzkappe montieren. Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78929955100) Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 34) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 35) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- innenrohren abstreifen.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit (50 SX) – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben sind nach vorne positioniert. Info Die zweite eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen. H01162-10 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 20 Nm –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.9 Untere Gabelbrücke ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 34) – Vorderrad ausbauen. S. 67) – Gabelbeine ausbauen. S. 36) – Startnummerntafel ausbauen. ( S. 44) – Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 44) Hauptarbeit – Kraftstofftankentlüftung aus dem Gabelschaftrohr ziehen.
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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (50 SX) – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben sind nach vorne positioniert. Info Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen. H01162-12 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke unten 15 Nm V00274-10 –...
Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 41) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schraube entfernen. R00530-10 – Kraftstofftank anheben. – Kraftstoffschlauch abziehen. Info Aus dem Kraftstoffschlauch kann ein Rest Kraftstoff auslaufen. – Kraftstofftankentlüftung aus dem Gabelschaftrohr ziehen. – Kraftstofftank abnehmen. R00531-10 11.15 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen und den Schwingarm vorsichtig absenken. – Schraube entfernen, Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein ent- nehmen. V00280-10 11.21 Federbein einbauen Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. Hauptarbeit (50 SX) –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.22 Sitzbank abnehmen – Schnellverschluss öffnen und die Sitzbank hinten anheben. – Sitzbank zurückziehen und abnehmen. H00066-10 11.23 Sitzbank montieren – Die Sitzbank an der Schraube einhängen, hinten absenken und nach vorne schieben. Nase hängt am Kraftstofftank ein. H01431-10 –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.25 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter positionieren. – Hintere Haltenase positionieren. Luftfilterkastendeckel absenken und vordere Hal- tenase einrasten lassen. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. H01477-10 Nacharbeit –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn die Kettenspannung nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kettenspannung einstellen. ( S. 52) Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 34) 11.35 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinter- radlager schneller.
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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn die Kette verschlissen ist: – Antriebssatz wechseln. Info Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und Kettenritzel gewechselt werden. Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad bzw. Kettenritzel schneller ab. – Kettengleitschutz auf Verschleiß...
S00876-01 11.39 Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. S00877-01...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.40 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Der Gasbowdenzug kann bei falscher Verlegung aus der Führung rutschen. Der Gasschieber wird dann nicht mehr geschlossen und die Geschwindigkeit kann nicht mehr kontrolliert werden. – Stellen Sie sicher, dass die Gasbowdenzugverlegung und das Gasbowdenzugspiel der Vorgabe entspricht. Vorarbeit –...
BREMSANLAGE 12.1 Spiel des Handbremshebels kontrollieren – Handbremshebel nach vorne drücken und Spiel kontrollieren. Spiel am Handbremshebel 3… 5 mm » Wenn das Spiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Spiel des Handbremshebels einstellen. ( S. 56) H00073-10 12.2 Spiel des Handbremshebels einstellen –...
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen.
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »...
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Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
BREMSANLAGE Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswir- kung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 57) – Bremszange positionieren. – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen.
BREMSANLAGE – Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Leerweg des Fußbremshebels einstellen. S.
Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und stellen Sie sicher, dass niemand mit dem Fahrzeug fährt, bevor das Problem beho- ben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. –...
Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 34) 12.14 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »...
Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
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BREMSANLAGE – Bremszange abnehmen und Bremsleitung aus dem Halter ziehen. Info Bremsleitung nicht knicken oder beschädigen. – Bremsbeläge entfernen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. – Bremsscheiben kontrollieren. ( S. 57) H01449-10 – Schrauben entfernen.
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 34) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schrauben lösen. H01451-10 Warnung Unfallgefahr Beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Legen Sie das Rad immer so ab, dass die Bremsscheibe nicht beschä- digt wird.
RÄDER, REIFEN – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse 40 Nm Loctite ® 243™ vorne – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 34) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. H01451-10 Die Gabelbeine richten sich aus.
13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. H01144-10 »...
KÜHLSYSTEM 14.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.
KÜHLSYSTEM 14.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
MOTOR ABSTIMMEN 15.1 Gasdrehgriff‑Einbaulage kontrollieren Warnung Unfallgefahr Der Gasbowdenzug kann bei falscher Gasdrehgriff‑Einbaulage aus der Führung rutschen. Der Gasschieber wird dann nicht mehr geschlossen und die Geschwindigkeit kann nicht mehr kontrolliert werden. – Stellen Sie sicher, dass die Gasdrehgriff‑Einbaulage der Vorgabe entspricht. –...
MOTOR ABSTIMMEN – Einstellschraube so drehen, dass am Gasdrehgriff das Gasbowdenzugspiel vorhanden ist. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Mutter festziehen. – Manschette aufschieben. 400192-11 Nacharbeit – Kraftstofftank einbauen. S. 43) – Sitzbank montieren. ( S. 47) – Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S.
MOTOR ABSTIMMEN Vorgabe Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist bis zum Anschlag hineingedrückt. S. 15) Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min – Leerlaufgemisch-Regulierschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlaufdrehzahl zu sinken beginnt. – Stellung merken und die Leerlaufgemisch-Regulierschraube nun langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlaufdrehzahl wieder sinkt. –...
MOTOR ABSTIMMEN Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf- drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits- schritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befriedi- genden Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursache dafür sein.
MOTOR ABSTIMMEN – Fahrzeug wie abgebildet auf die linke Seite legen. H01456-01 – Schrauben entfernen. – Kupplungsdeckel mit Dichtring abnehmen. H01458-10 15.10 Kupplung einstellen Vorarbeit – Kupplungsdeckel ausbauen. S. 77) Hauptarbeit – Kupplungskorb drehen, bis die Einstellschrauben zugänglich sind. H01459-10 Bedingung Wenn kein Anhaltspunkt vorhanden ist: –...
MOTOR ABSTIMMEN – Einstellschrauben gegen den Uhrzeigersinn drehen. Vorgabe 1 Klick senkt die Rutschdrehzahl um 250… 350 1/min Nacharbeit – Kupplungsdeckel einbauen. S. 79) – Getriebeölstand kontrollieren. ( S. 81) – Kupplungseinstellung kontrollieren. S. 77) 15.11 Kupplungsdeckel einbauen Hauptarbeit – Kupplungsdeckel mit Dichtring positionieren.
SERVICEARBEITEN MOTOR 16.1 Ölstand kontrollieren (50 SX Mini) Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Ölstand im Öltank kontrollieren. Für eine Kraftstofftankfüllung muss der Öltank mindestens bis an die MIN‑Markierung aufgefüllt sein. » Wenn der Ölstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölpumpenrad gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis Öl blasenfrei aus der Öllei- tung austritt. V00276-10 – Ölleitung anschließen. – Ölpumpe positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Ölpumpe 6 Nm 300651-10 16.3 Getriebeölstand kontrollieren Bedingung Motor ist kalt. Vorarbeit –...
SERVICEARBEITEN MOTOR Info Getriebeöl bei betriebswarmem Motor ablassen. Vorarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche am Plug‑in‑Ständer abstellen. Hauptarbeit (50 SX) – Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen. – Ölablassschraube mit Magnet entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. –...
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SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit (50 SX) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. H00083-10 (50 SX Mini) – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. S00882-10 – Öleinfüllschraube entfernen. – Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Getriebeölstandsschraube austritt. Getriebeöl (ATF Dexron 3) ( S. 94) – Schraube Getriebeölstandskontrolle montieren und festziehen.
REINIGUNG, PFLEGE 17.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. – Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge oder Lager.
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REINIGUNG, PFLEGE Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen S. 96)
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 70) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 34) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 19) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. Betrieb, daher alter Kraftstoff in der Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren.
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Auspuffanlage undicht, deformiert Auspuffanlage auf Beschädigungen kontrollie- oder zu wenig Glasfasergarnfüllung ren. im Enddämpfer – Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wech- seln. S. 49) – Zündanlage defekt Zündspule kontrollieren. – Zündkerzenstecker kontrollieren. –...
2,50 - 10 33J TT 2,75 - 10 38J TT MAXXIS MAXX CROSS SI MAXXIS MAXX CROSS SI Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 20.7 Gabel 20.7.1 50 SX Gabelartikelnummer 07.18.6Q.02...
BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 Motorex ®...
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BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant Motorex ® – Cross Power 2T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 98) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen.
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO FD JASO FD ist eine Klassifizierung für ein 2-Takt Motorenöl, welches speziell für die extremen Anforderungen im Rennsport entwickelt wurde.
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...