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Plan De Maintenance - Mhouse GDX Serie Anweisungen Und Hinweise Für Die Installation Und Die Bedienung

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  • DEUTSCH, seite 99

PLAN DE MAINTENANCE

Attention ! – La maintenance de l'installation doit être effectuée par
du personnel technique et qualifié, dans le plein respect des normes
de sécurité prévues par les lois en vigueur et des consignes de sécu-
rité qui figurent dans la PHASE 1 - « Avertissements et précautions
générales pour la sécurité », au début de ce guide.
Note – Si l'installation comprend d'autres dispositifs non cités dans ce
guide, pour leur maintenance suivre les indications prévues dans le plan
de maintenance respectif.
Considérant une utilisation domestique normale de l'automatisme, il est
conseillé d'effectuer un contrôle périodique de l'installation tous les 6
mois ou, en cas d'utilisation fréquente de l'automatisme et dans les cas
de mouvement rapide du vantail, quand un nombre donné de cycles de
manœuvres a été accompli.
Pour calculer ce nombre de manœuvres, se référer au paramètre de la
durabilité estimée (voir dans les « Caractéristiques techniques du produit
»), en planifiant une intervention de maintenance à un intervalle calculé
tous les 10% des manœuvres fixées par ce paramètre ; par exemple,
si la durabilité totale est de 100 000 cycles de manœuvre, la maintenance
doit être faite tous les 10 000 cycles.
À l'échéance prévue pour la maintenance, il faut effectuer les contrôles et
les remplacements suivants :
A. Couper toutes les sources d'alimentation électrique, y compris les
éventuelles batteries tampon.
B.
Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui compo-
sent l'automatisme ; évaluer également le degré d'usure des parties
en mouvement et observer si des phénomènes d'érosion ou d'oxy-
dation des parties structurelles sont en cours : remplacer éventuelle-
ment les parties qui ne donnent pas de garanties suffisantes.
C. Vérifier que le produit est parfaitement ancré sur la surface de
fixation et que les écrous sont bien serrés.
D. Vérifier l'efficacité du mécanisme de débrayage pour la manœu-
vre manuelle ; la force nécessaire pour actionner le débrayage doit
être inférieure à 220 N.
E. Reconnecter les sources d'alimentation électrique et effectuer
dans l'ordre indiqué les vérifications suivantes :
1 En utilisant l'émetteur, effectuer des essais de fermeture et d'ouverture
de la porte de garage et vérifier que le mouvement du vantail corres-
pond à ce qui est prévu.
Il convient d'effectuer différentes manœuvres pour contrôler la fluidité
du mouvement de la porte et détecter les éventuels défauts de mon-
tage et de réglage ainsi que la présence de points de frottement.
2 Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité présents dans l'installation (photocellules, bords sensibles,
etc.). Photocellules : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre
d'Ouverture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande
arrête la manœuvre et effectue une inversion totale du mouvement (le
clignotant émet 2 clignotements répétés une deuxième fois). Bords
sensibles : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre d'Ouver-
ture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande arrête la
manœuvre et effectue une brève inversion du mouvement (le clignotant
émet 4 clignotements répétés une deuxième fois).
3 Vérifier qu'il n'y a pas d'interférences entre les photocellules et d'autres
dispositifs, en opérant de la façon suivante : interrompre l'axe optique
qui unit la paire de photocellules (fig. 56) en passant un cylindre (dia-
mètre 5 cm et longueur 30 cm d'abord près de la photocellule TX, puis
près de la RX et enfin au centre, entre les deux photocellules. Vérifier
ensuite que le dispositif intervient dans tous les cas, en passant de
l'état d'actif à celui d'alarme et vice versa ; puis contrôler qu'il provoque
l'action prévue dans la logique de commande (par exemple, l'inversion
du mouvement dans la manœuvre de Fermeture).
4 Après avoir placé un obstacle le long de la trajectoire de fermeture de la
porte, commander une manœuvre de fermeture et vérifier que l'auto-
matisme invertit le mouvement dès que la porte touche l'obstacle
(manœuvre de sécurité).
Attention ! – utiliser comme obstacle un morceau de bois de 5 cm
de haut et le positionner comme sur la fig. 57.
VI – Français
REGISTRE DE MAINTENANCE
Important – Ce registre de maintenance doit être remis au propriétaire
de l'automatisme après l'avoir dûment rempli.
Il faut prendre note dans ce Registre de toutes les activités de mainte-
nance, de réparation et de modification effectuées. Le Registre devra être
mis à jour à chaque intervention et conservé avec soin pour être disponi-
ble pour d'éventuelles inspections de la part d'organismes autorisés.
Le présent Registre de maintenance se réfère à l'automatisme suivant :
mod. .............................,
n° de série................................,
installé en date du .............................,
lieu d'installation.......................................................................................
.................................................................................................................
.................................................................................................................
.................................................................................................................
.................................................................................................................
...............
Le Registre de maintenance inclut les documents suivants :
1) - Plan de maintenance
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Sur la base du document joint « Plan de Maintenance », les opérations de
maintenance doivent être effectuées en respectant la fréquence suivante :
tous les ............. mois, ou bien tous les ............. cycles de manœu-
vres, suivant l'évènement qui se vérifie en premier.
56
57
5 cm

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