14.
IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII
PROBLEME
1. Motorul nu
porneste si nu
genereaza zgomot.
2. Motorul nu
porneste dar
genereaza zgomote.
3. Motorul se roteste
cu dificultate
4. Protectia (externa)
a motorului
intervine imediat
dupa pornire.
5. Protectia motorului
intervine prea des.
6. Pompa furnizeaza
un debit insuficient.
7. Pompa nu se
amorseaza.
VERIFICARI
(cauze posibile)
A. Verificati sigurantele fuzibile de
protectie.
B. Verificati conexiunile electrice.
C. Verificati daca motorul este sub
tensiune.
A. Asigurati-va ca tensiunea de alimentare
corespunde cu cea de pe placuta.
B. Verificati daca conexiunile sunt
efectuate corect.
C. Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor.
D. Arborele este blocat. Cautati posibilele
obstructionari ale pompei sau ale
motorului.
A. Verificati tensiunea de alimentare care
ar putea fi insuficienta.
B. Verificati posibilele frecari ale partilor
mobile de partile fixe.
C. Verificati starea rulmentilor.
A. Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor (pentru modelele trifazice).
B. Verificati posibilele contacte deschise
sau murdare in protectie.
C. Verificati daca izolarea motorului este
defectuoasa controland rezistenta de
faza si izolarea catre masa.
A. Verificati ca temperatura ambientului
sa nu fie prea ridicata.
B. Verificati calibrarea protectiei
C. Controlati viteza de rotatie a motorului.
D. Verificati starea rulmentilor.
A. Pompa nu a fost amorsata correct (aer
pe tubulatura de aspiratie si in
interiorul pompei).
B. Verificati sensul corect de rotatie
pentru motoarele trifazice.
C. Diferenta nivel aspiratie prea mare.
D. Tub de aspiratie cu diametru
insuficient sau cu extensie pe
orizontala prea crescuta.
E. Vana de fund sau tubulatura aspiranta
astupata.
A. Tubul de aspiratie sau vana de fund
aspira aer.
B. Panta negativa a tubului de aspiratie
favorizeaza formarea golurilor de aer.
ROMANA
A. Daca sunt arse, inlocuiti-le.
O eventuala si imediata reaparitie a
defectiunii indica un scurt-circuit la motor.
B. Corectati eventualele erori.
C. In caz negativ, restabiliti faza care
lipseste.
D. Indepartati obstructionarea.
B. Eliminati cauza frecarii.
C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.
A. In caz negativ, restabiliti faza care
lipseste.
B. Inlocuiti sau curatati din nou
componenta in cauza.
C. Inlocuiti cutia motorului cu stator sau
restabiliti eventualele cabluri la masa.
A. Aerisiti in mod corespunzator mediul
in care este instalata pompa.
B. Efectuati calibrarea la o valoare a
curentului optima pentru consumul
motorului cu functionare maxima.
C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.
A. Inlocuiti rotorul sau eliminati blocajul.
B. Inversati intre ele cele doua fire de
alimentatie.
C. Consultati punctul 7 al intructiunilor
de instalare.
D. Inlocuiti tubul de aspiratie cu unul cu
diametru mai mare.
E. Curatati din nou vana de fund si
tubulatura de aspiratie.
A. Eliminati fenomenul controland cu
grija tubul de aspiratie, repetati
operatiunile de amorsare.
B. Corectati inclinarea tubului de
aspiratie.
90
REMEDII