Elanslutning; Start - DAB KV 3/12 Installationsanweisung Und Wartung

8.

ELANSLUTNING:

Varning: iaktta alltid säkerhetsföreskrifterna!
8.1
Elanslutningar måste utföras av en behörig elektriker som uppfyller kraven som
anges i gällande lag (se avsnitt 6.1)
Följ noggrant elbolagets säkerhetsföreskrifter.
Vid trefasmotorer med stjärntriangelstart måste omkopplingstiden mellan stjärna och triangel vara
så liten som möjligt, och i alla fall ingå i tabell 8.1 på sid. 92
8.2 Kontrollera att spänningen är frånslagen innan du arbetar med klämplattan.
8.3 Kontrollera nätspänningen innan du utför någon anslutning. Om den överensstämmer med
nätspänningen på märkplåten ska trådarna anslutas till klämplattan. Börja alltid med att ansluta
jordledningarna. (Fig.E)
8.4 KONTROLLERA ATT ANLÄGGNINGEN HAR ETT EFFEKTIVT JORDSYSTEM OCH
ATT DET ÄR MÖJLIGT ATT UTFÖRA EN LÄMPLIG ANSLUTNING.
8.5 Pumparna måste alltid anslutas till en yttre brytare.
8.6 Trefasmotorerna måste skyddas av särskilda överbelastningsskydd som ställts in efter
märkströmmen.
8.7 Kopplingslådan kan placeras i 4 olika vinklar genom att rotera motorn med 90°. Om denna åtgärd
är nödvändig, gör som följer:
KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: demontera fläktkåpan genom att dra den ur den runda skåran i
motorns bakre skyddslock. Dra ut fläkthjulet från rotoraxeln med hjälp av två skruvmejslar eller
hävstänger på locket. Ta bort förbindelsestagen från det bakre locket till tryckenheten. Demontera
locket. Spara
kompensationsringen på lagret och lägg på motorlocket. Skruva in de 4 förbindelsestagen.
Kontrollera att axeln roterar fritt. I annat fall, lossa stagen och kontrollera att axeln roterar fritt.
Montera fläkthjulet på den räfflade änden av rotoraxeln, knacka den lätt med en hammare och
installera fläktkåpan på motorns bakre skyddslock.
KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: demontera de 4 skruvarna som låser motorflänsen till stödet. Vrid
motorn till önskat läge. Återmontera skruvarna.
9.

START

9.1 I enlighet med gällande säkerhetsföreskrifter får pumpen startas endast om röranslutningen (om
sådan finns) är lämpligen skyddad. Starta därför pumpen, först när du har kontrollerat att
anslutningsskydden är korrekt monterade..
9.2
Före start ska du kontrollera att pumpen är vätskefylld. Ta bort anslutningsnippeln (25) som finns
på trycklocket. Fyll på pumpen med vätska genom lämplig öppning tills pumpen blir helt full.
Detta måste göras för att pumpen omedelbart ska börja fungera regelbundet, och för att den
mekaniska tätningen ska vara välsmord. Fig. F Anslutningsnippeln ska sedan placeras tillbaka på
sin plats. Torrkörning framkallar allvarliga skador såväl på den mekaniska tätningen som
på packningen.
9.3 Öppna helt på slussventilen som finns vid insugningen, och se till att slussventilen för utloppet
alltid hålls nästan helt stängd.
9.4 Ge spänning och kontrollera rätt rotationsriktning genom att titta på motorn från pumphjulssidan.
Rotationsrörelserna ska ske medsols Fig. G (anges även av pilen på pumphjulets kåpa). I annat fall
ska du koppla ur nätspänningen och därefter byta två valfria fasledare med varandra.
När vattenledningen är helt fylld med vätska ska du långsamt öppna på slussventilen för utloppet
9.5
tills den är helt öppen.
9.6 När elpumpen är i funktion ska du kontrollera matningsspänningen i motorns klämmor som inte
ska skilja med mer än +/- 5% från det nominella värdet. Fig. H
9.7 När apparaten går vid nominella förhållanden ska du kontrollera att motorns strömförbrukning inte
överstiger den som anges på märkplåten.
Följ alltid de elsystem som återges på klämplattan liksom dem
som finns på sid. 1 i denna manual.
kompensationsringen.
Starta aldrig pumpen utan att ha fyllt den helt på vätska.
SVENSKA
Vrid motorhuset
61
till önskat läge. Återmontera