Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

De Gecombineerde Aan-/Afvoerbuis Op Het Toestel Aansluiten; Circulatie-Aanzuiging; Warmeluchtverdeling - Truma Combi 4 Einbauanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Combi 4:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
De gecombineerde aan-/afvoerbuis op het
toestel aansluiten
6
3
2 – 3 Nm
Afvoerbuis (1) bij het begin samendrukken zodat de winding
op de winding ligt. Klem (4 – klauwen naar het toestel toe) over
afvoerbuis (1) schuiven. Klem (7) op de toevoerbuis van de
verbrandingslucht (5) schuiven. Afvoerbuis (1) tot aan de aan-
slag op de aansluiting (3) schuiven. Klem (4) tot aan de aanslag
schuiven – de aanslag moet tussen de klauwen van de klem lig-
gen – vastschroeven. Toevoerbuis van de verbrandingslucht (5)
op de aansluiting (6) schuiven en met de klem (7) bevestigen.

Circulatie-aanzuiging

De circulatielucht wordt door het toestel aangezogen. Deze
moet via een grote of meerdere kleinere openingen met een
totale oppervlakte van min. 150 cm² van de woonruimte (niet
opbergruimte) naar de inbouwruimte plaatsvinden.
De openingen voor de aanzuiging van circulatielucht moeten
zo geplaatst zijn dat onder normale bedrijfsvoorwaarden het
aanzuigen van verbrandingsgassen van de motor van het
voertuig en van de verwarming niet mogelijk is. Bij de inbouw
moeten maatregelen worden genomen om te voorkomen dat
de in het interieur van het voertuig gebrachte verwarmings-
lucht kan worden verontreinigd.

Warmeluchtverdeling

De warme lucht wordt via flexibele warme-luchtbuizen
overwegend naar het vloerbereik van de woonruimte geleid.
De 4 aansluitstompen op het toestel zijn ontworpen voor
de buis ÜR Ø 65 mm (art.-nr. 40230-00). Er mogen alleen
drukvaste buizen conform de Truma kwaliteitseisen worden
gebruikt. Andere buizen die niet voldoen aan onze kwaliteitsei-
genschappen (met name de piekdrukbestendigheid, de buisdi-
ameter en het aantal groeven), mogen in geen geval gebruikt
worden.
38
4
1
7
5
Als de warmeluchtbuis in verband met beperkte ruimte direct
achter de warmeluchtuitgang van het toestel sterk verbogen
moet worden, dan bevelen wij de toepassing van de 90° BGC-
boog aan (art.-nr. 34091-01). Deze boog maakt de aansluiting
mogelijk van een ÜR warmeluchtbuis met Ø 65 mm of VR
met Ø 72 mm.
Bij een buislengte van minder dan 2 m mag de uitstromer niet
hoger dan de warmeluchtbuisaansluiting gemonteerd wor-
den. Daarbij moet bij een buislengte van minder dan 50 cm
de buis tussen het verbindingsstuk en de uitstromer een sifon
vormen.
L ≤ 50 cm
Door deze maatregelen wordt in de zomerstand een onge-
wenste verwarming van het voertuig door confectie (schoor-
steenwerking) vermeden.
De buizen voor de warmeluchtverdeling moeten vast in
de aansluiting worden gestoken. Ter verbetering van de
grip is op elke aansluitstomp een klem aangebracht.
– Combi 6 (E):
Bij de Combi 6 (E) moeten ter voorkoming van een
warmtestuwing alle 4 warme-luchtaansluitstompen
aangesloten zijn. De doorsnede van de warme-luchtbuizen
mag niet verkleind worden door samenbrengen of iets
dergelijks van de buizen. Wordt in een warme-luchtleiding
van de Combi 6 (E) een afsluitbaar eindstuk EN (b.v. in de
badkamer) gemonteerd, dan moet een tweede niet-afsluit-
baar mondstuk in deze warme-luchtleiding gemonteerd
worden.
– Combi 4 (E):
Bij de Combi 4 (E) kunnen alle 4 of slechts 3 uitlaatopenin-
gen voor warme lucht bezet worden (voor een optimale
verdeling van de warme lucht adviseert Truma altijd 4 uit-
laatopeningen te bezetten!). Als er maar 3 uitlaatopeningen
nodig zijn, moet een van de onderste uitlaatopeningen met
een VD afsluitdeksel (art.-nr. 34310-01) worden afgesloten.
Het afsluitdeksel moet in het vormdeel van de verwarming
worden vastgedrukt tot het hoorbaar vastklikt. Controleren
of het vast zit.
Bij gebruik van 4 uitlaatopeningen voor warme lucht
mag in één warmeluchtleiding een afsluitbaar EN-eind-
stuk worden ingebouwd. Bij maar 3 uitlaatopeningen voor
warme lucht moet erop gelet worden, dat bij gebruik van
een afsluitbaar eindstuk (b.v. badkamer) een tweede niet-
afsluitbaar mondstuk in de warme-luchtleiding gemonteerd
wordt.
Het warme-luchtsysteem is voor elk voertuigtype afzonder-
lijk volgens een modulair principe ontworpen. Er zijn dan
ook heel wat accessoires beschikbaar. Tekeningen met op-
timale inbouwvoorstellen voor warmeluchtinstallaties in alle
gangbare caravan- en campertypes kunnen via het Truma
servicecentrum gratis worden aangevraagd.
L ≤ 50 cm

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Combi 4 eCombi 6Combi 6 e

Inhaltsverzeichnis