Transport Du Tracteur De Pelouse; Plein De Carburant - Manipulation De L'essence - Stihl RT 4082 Gebrauchsanleitung

Même en cas d'utilisation conforme de
l'appareil, des risques résiduels sont
toujours possibles.

4.3 Transport du tracteur de pelouse

Le tracteur de pelouse peut entraîner des
blessures graves en raison du risque
d'écrasement sous son poids. Faire
preuve d'une extrême prudence lors du
chargement ou déchargement du tracteur
de pelouse pour le transport dans un
véhicule ou une remorque.
Ce tracteur de pelouse ne doit pas être
remorqué. Pour le transport sur la voie
publique, un véhicule ou une remorque
approprié doit être utilisé.
Lors du transport du tracteur de pelouse,
le fixer sur une surface de chargement
comme indiqué dans le manuel
d'utilisation. Serrer systématiquement le
frein de stationnement. ( 15.)
Débrayer l'entraînement de la lame de
coupe ou des équipements avant le
transport.
Respecter les directives locales en vigueur
lors du transport de l'appareil, en
particulier les dispositions concernant la
sécurité des charges et le transport
d'objets sur des surfaces de chargement.
Après le chargement et avant la suite du
transport, laisser l'appareil refroidir
complètement, tout particulièrement le
moteur et le silencieux. Pendant le
transport, maintenir la surface de
chargement et la zone située autour du
silencieux et du moteur exemptes de
matériaux inflammables tels que de la
paille, des feuilles ou des résidus d'herbe
séchée.
0478 193 9904 A - FR
4.4 Plein de carburant – Manipulation
de l'essence
Danger de mort !
L'essence est une substance
toxique et très inflammable.
Ne conserver l'essence que dans des
réservoirs homologués et prévus à cet
effet (bidons). Remettre toujours
correctement le bouchon du réservoir de
carburant et le serrer. Pour des raisons de
sécurité, remplacer systématiquement les
bouchons défectueux.
Conserver l'essence à l'abri
d'étincelles, de flammes, de
sources de chaleur et autres
sources d'étincelles. Ne pas
fumer !
Ne faire le plein de l'appareil qu'à l'air libre
et ne pas fumer au cours de cette
opération.
Avant de faire le plein, couper le moteur à
combustion et le laisser refroidir.
Faire le plein d'essence avant de démarrer
le moteur à combustion. Ne pas ouvrir le
bouchon du réservoir ou ne pas faire le
plein d'essence lorsque le moteur à
combustion tourne ou qu'il est encore
chaud.
Ouvrir le bouchon du réservoir lentement
et avec précaution. Attendre que la
pression se soit équilibrée et après
seulement, déposer complètement le
bouchon du réservoir.
Pour faire le plein, utiliser un entonnoir ou
un tuyau de remplissage approprié afin
d'éviter de renverser du carburant sur le
moteur et le capot ou bien sur le gazon.
Ne pas trop remplir le
réservoir de carburant !
Afin que le carburant ait de la
place pour se dilater, ne jamais
remplir le réservoir à carburant
au-delà du bord inférieur de la
tubulure de remplissage.
Respecter en outre les
indications figurant dans la notice
d'utilisation du moteur à combustion.
Si le réservoir a débordé, ne démarrer le
moteur à combustion qu'après avoir
nettoyé les zones souillées d'essence.
Éviter de démarrer la tondeuse tant que
les vapeurs d'essence ne se sont pas
dissipées (essuyer la zone).
Essuyer systématiquement toute trace de
carburant renversé.
Si du carburant est projeté sur les
vêtements, se changer.
Après chaque plein, le bouchon du
réservoir doit être revissé et serré
correctement. Ne pas mettre en marche
l'appareil sans que le bouchon d'origine du
réservoir soit en place.
Pour des raisons de sécurité, contrôler
régulièrement l'état, le vieillissement
(friabilité), la bonne fixation et l'étanchéité
de la conduite de carburant, du réservoir
de carburant, du bouchon du réservoir et
des raccordements, et les remplacer si
nécessaire (demander conseil à un
spécialiste, STIHL recommande les
revendeurs spécialisés STIHL).
S'il est nécessaire de vider le réservoir de
carburant, le faire à l'air libre.
Ne jamais utiliser de bouteilles ou de
récipients pour boissons pour la mise au
rebut ou le stockage de consommables
comme p. ex. du carburant. Cela
entraînerait un risque d'ingestion, en
particulier pour les enfants.
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