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Coupure Du Moteur À Combustion; Conduite - Stihl RT 4082 Gebrauchsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
Avant de démarrer :
● Contrôler le niveau d'huile
moteur. (
14.13)
● Retirer les brins d'herbe du plateau de
coupe et du compartiment moteur.
● Contrôler le niveau de carburant, faire
l'appoint si nécessaire. (
● Contrôler le fonctionnement du frein
avant chaque mise en service. (
● Effectuer tous les réglages
personnalisés (réglage du siège du
conducteur) au niveau de l'appareil –
pas avec le moteur à combustion en
marche.
● Ne pas démarrer l'appareil lorsque des
personnes, en particulier des enfants,
ou bien des animaux se trouvent à
proximité.
Ordre de démarrage :
● Ouvrir le robinet d'alimentation en
carburant. (
14.15)
● S'asseoir sur le siège du conducteur.
● Avant de démarrer, appuyer sur la
pédale de frein jusqu'en butée et la
maintenir enfoncée ou serrer le frein de
stationnement. (
8.9), (
● Mettre la clé de contact dans la serrure
de contact et la tourner en position
« Contact mis ». (
8.1)
● Placer le levier des gaz en position de
starter. (
8.2)
● Tourner la clé de contact en position
« Démarrer le moteur à combustion ».
Le moteur à combustion démarre.
Relâcher la clé de contact dès que le
moteur à combustion tourne. Elle
repasse automatiquement en position
« Le moteur à combustion tourne ».
140
● Lorsque le moteur à combustion tourne,
remettre le levier des gaz en position
MAX.
Attention à la position de réglage !
(
8.2)
● Lorsque le moteur à combustion tourne,
il est possible de retirer le pied de la
12.1)
pédale de frein ou de desserrer le frein
de stationnement.
12.5)
12.3 Coupure du moteur à combustion
● Freiner l'appareil jusqu'à
l'immobilisation complète.
● Débrayer le plateau de coupe. (
● Placer le levier des gaz en
position MIN. (
● Tourner la clé de contact en position
« Moteur à combustion coupé ». Le
moteur à combustion se coupe.
● Serrer le frein de stationnement.
(
8.10)
● Fermer le robinet d'alimentation en
carburant, si nécessaire. (
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.
8.10)

12.4 Conduite

Attention !
Toujours choisir une vitesse
inférieure sur le terrain.
Réduire la vitesse de déplacement
avant tout changement de
direction, en particulier sur les
terrains en pente.
8.3)
8.2)
14.15)
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Toujours conduire au régime
maximal du moteur à combustion
pour garantir un refroidissement
optimal de la transmission. Par
conséquent, réguler la vitesse
uniquement avec la pédale
d'entraînement, et pas via le levier
des gaz.
Avant la conduite :
● Contrôler le fonctionnement du frein.
● Embrayer la tige de débrayage du
boîtier de transmission. (
● Démarrer le moteur à combustion.
(
12.2)
Marche avant :
● Placer le levier des gaz en position
MAX. (
8.2)
● Sélectionner le sens de marche avant.
(
8.5)
● Desserrer le frein de stationnement le
cas échéant. (
8.10)
● Actionner la pédale d'entraînement :
l'appareil se met en mouvement vers
l'avant.
Marche arrière :
● Placer le levier des gaz en position
MAX. (
8.2)
● Sélectionner le sens de marche arrière.
(
8.5)
● Desserrer le frein de stationnement le
cas échéant. (
8.10)
● Actionner la pédale d'entraînement :
l'appareil se met en mouvement vers
l'arrière.
0478 193 9904 A - FR
8.14)

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