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Umrichterausgang; Motoranschluss; Abschaltung Zwischen Controller Und Motor (Reparaturschalter); Motorschutz - Helios Fu-C Montageanleitung

Inhaltsverzeichnis
Montage- und Betriebsvorschrift FU Comfort – Typenreihe FU-C
5.5

Umrichterausgang

5.5.1

Motoranschluss

Der Motoranschluss erfolgt an den Klemmen: PE, U, V, W. Bezüglich der Anschlussart (Y oder D) sind
die Angaben des Motors (Leistungsschild) zu beachten. U / f Einstellungen
Information
Je Umrichter darf nur ein Motor angeschlossen werden, ein Parallelbetrieb mehrerer
Motoren ist nicht zulässig!
Die maximale Länge der geschirmten Motorleitung beträgt 10 m. Eine längere Leitung ist
nicht zulässig!
5.5.2

Abschaltung zwischen Controller und Motor (Reparaturschalter)

Ein Reparaturschalter ist vorzugsweise vor dem Controller anzubringen (Abschaltung Zuleitung).
Bei kompletter Abschaltung (gesamte Last) nach dem Controller muss die Freigabe (Reglersperre =
AUS / EIN) mit abgeschaltet werden. D. h., es ist ein zusätzlicher Hilfskontakt erforderlich. Einschalten
des Motors mit gleichzeitiger Erteilung der Freigabe (EIN) bewirkt ein sicheres Zuschalten bei geringer
Aussteuerung des Controllers. Hierzu ist eine Programmierung erforderlich (
/ OFF).
Achtung!
Bei Zuschaltung des Motors und bestehender Freigabe erfolgt diese unter Umständen bei voller
Aussteuerung des Controllers. Dies kann zu einer Überstromschutzabschaltung führen.
5.6

Motorschutz

Motorschutz ist durch Anschluss von Thermostatschaltern "TB" (Thermokontakte) bzw. Temperatur-
fühler "TP" (Kaltleiter) möglich.
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in
Serie angeschlossen werden.
Beim Auslösen eines angeschlossenen Thermostatschalters bzw. Temperaturfühlers (Unterbrechung
zwischen den beiden Klemmen "TB/TP" bzw. "TK/PTC" schaltet das Gerät aus und nicht wieder ein.
Programmierte Betriebs- und Störmelderelais sprechen an.
Motorstoerung
Möglichkeiten zur Wiedereinschaltung nach Abkühlen des Antriebes, d. h. bei Verbindung
zwischen den beiden Klemmen "TB/TP" bzw. "TK/PTC" durch:
Ausschalten und erneutes Wiedereinschalten der Netzspannung.
Gleichzeitiges Betätigen der drei Funktionstasten: P, ▲, ▼(wenn Störung angezeigt wird).
Über digitalen Eingang zur Fernsteuerung (Freigabe EIN/AUS) oder Reset-Eingang (
Setup- Digitale Eingänge).
Achtung!
Separate geschirmte Anschlussleitung für die Temperaturwächter verwenden.
An den Klemmen "TB/TP" bzw. "TK/PTC" darf keine Fremdspannung angelegt werden!
Wenn eine Bypass-Schaltung realisiert wird bzw. bei Geräten mit Hauptschalter in Stellung
"100%", ist der reglerinterne Motorschutz außer Funktion. In diesem Fall ist unter Umständen
eine zusätzliche Motorüberwachung erforderlich.
5.7

Signalanschluss bzw. Sensoranschluss (Analog In 1, Analog In 2)

Das Gerät besitzt 2 analoge Eingänge:
E1 Analog In = Klemmen "E1" / "GND" (Analog In 1)
E2 Analog In = Klemmen "E2" / "GND" (Analog In 2)
Beim Anschluss ist auf richtige Polarität zu achten, für Sensoren ist eine Spannungsversorgung mit
24 V DC integriert. Bei Sensoren in Zweileitertechnik (4 - 20 mA Signal) erfolgt der Anschluss an
Klemmen "+24 V" und "E1" bzw. "E2" (GND Anschluss entfällt). Der Anschluss ist abhängig von der
programmierten Betriebsart und vom verwendeten Sensorsignal. Die internen Stecker müssen ent-
L-BAL-E188-D 1305
Anzeige bei Motorstoerung
Art.-Nr.
13/80
Elektrische Installation
Motorsetup.
IO Setup Freigabe ON
IO
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