Motorspezifikation; Beschreibung Der Maschine Und Ihrer Bauteile; Bedienungsanleitung; Montage Der Maschine - Vari Bdr-620D Bedienungsanleitung

3.3.1.2

Motorspezifikation

Motor
Motortyp
Hubraum
Bohrung x Hub
Max. Leistung/bei Drehungen (PS)
Max. Drehmoment/bei Drehungen
Max. eingestellte Motordrehzahl
Kraftstoffverbrauch
Max. Neigung des Motors (Dauerbetrieb)
Max. Neigung des Motors (Kurzzeitbetrieb
Kraftstofftankvolumen 84
Kraftstoff
Ölfüllungsvolumen im Motor
Ölqualität
Zündkerze
Tabelle 5: Technische Daten des Motors
3.3.2

Beschreibung der Maschine und ihrer Bauteile

Der Gestrüpp-Mäher BDR-620D, BDR-620DB (Abb.2) wurde auf einen Stahlrahmen gebaut, an den alle wichtigen Teile des Mähers angeschlossen sind. Alle
Bedienelemente (1,2 und 4) befinden sich auf den Lenkholmen. Die Lenkholme sind mit dem Rahmen mit Schrauben (3) verbunden und sie sind in 3 Höhen
verstellbar. Die Handgriffe (12) dienen zur festen Führung der Maschine bei der Arbeit. Auf der linken Seite der Lenkholme befindet sich der Schalthebel (2) der
Fahrkupplung, mit dem man den Mäher vorwärts lenkt. Auf der rechten Seite befindet sich der Schalthebel (1) der Mähtrommelkupplung, mit dem der
Mähtrommelantrieb eingeschaltet (bzw. ausgeschaltet) wird. Nach dem Loslassen der beiden Lenkholme kehren die Schalthebel in die Ausgangsposition zurück
und die Kraftübertragung vom Motor wird abgeschaltet. Die Mähtrommel ist mit einer automatischen Bremse
Motordrehzahl wird durch den Gashebel (4) gesteuert. Das Radantrieb wird mit einem Schneckenradgetriebe mit Riemenkupplung gesichert, das eine
kontinuierliche Kraftübertragung auf die Räder (15) sicherstellt. Das Getriebe mit der Kupplung wird von einer Kunststoffverkleidung des Getriebes (16)
abgedeckt. Im vorderen Teil befindet sich die Mähtrommel (7) mit 4 Stahlmessern (8). Die bedienende Person wird vor dem abfliegenden Grasbestand durch eine
Kunststoffverkleidung (10) und eine Stahlverkleidung (9) der Mähtrommel abgeschirmt, die die Norm EN 12733 erfüllt. Die demontierende Seitenblende (6),
die mit Schrauben (5) befestigt ist, sichert den Zeilenabstand des Grasbestandes.
3.4

Bedienungsanleitung

3.4.1

Montage der Maschine

 Verlangen Sie Auspacken und Anweisung bei Ihrem Verkäufer im Rahmen des Vorverkauf-Services!
Die Maschine laut der Abb.1 beim Herausnehmen aus dem Karton anfassen: vorne an der Mähtrommel (4), hinten am Rohr des Rahmens (1).
 Die Maschine darf nicht an der vorderen Kunststoffverkleidung angefasst werden. Die Verkleidung ist nicht für das Gewicht der
Maschine ausgelegt.
3.4.1.1

Montagevorgang

Gehen Sie bei der Montage folgendermaßen vor: (Wir empfehlen, dass bei der Montage der Maschine eine zweite Person anwesend ist.)
1) Nehmen Sie gemäß Abb.1 aus dem Karton die Mähtrommelverkleidung (3), den Beutel (6) und die Seitenblende (2) heraus. Fassen Sie das Gerät an
den Stellen vorne (4) und hinten (1) an und nehmen Sie es aus dem Karton heraus.
2) Demontieren Sie gemäß Abb.2 die Verschraubung (3) von beiden Rahmenseiten, nehmen die Lenkholme ab, drehen sie um und setzen Sie sie auf
den Rahmen gemäß Abbildung auf (wählen Sie eine der 3 Öffnungen in den Lenkholmen, die die Höhe bestimmen). Ziehen Sie die Verschraubung mit
der Hand fest. Die Bowdenzüge der Bedienungshebel dürfen nicht verschränkt werden – es reduziert deren Lebensdauer.
3) Nehmen Sie aus dem Beutel die Abziehstreifen heraus und befestigen Sie die Bowdenzüge an den Lenkholmen am oberen Ende der
Rohrkrümmung der Lenkholme. Es reichen 2 Abziehstreifen zur Befestigung aus.
4) Montieren Sie die linke (9) und rechte (10) Abdeckung auf die Stahlscheibenabdeckung (8) mit Hilfe der Schrauben M6, Muttern M6 mit flachen
Unterlegscheiben.
5) Demontieren Sie vom Rahmen die in der Herstellung angeschraubten selbstsichernden Muttern
Mähtrommelverkleidung so auf die Maschine auf, dass die Öffnungen in der Verkleidung auf die Schrauben im Rahmen fallen und der eingezogene
Verkleidungsteil unter die Motorplatte eingeführt ist. Legen Sie auf die Schrauben die Scheiben mit den Muttern M5 zurück und ziehen Sie die Muttern fest.
81 Gemessen laut der neuen Norm Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
82 Gemessen laut der neuen Norm Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
83 Kurzzeitig - bis zur eine Minute.
84 Gemessen laut der neuen Norm Society of Automotive Engineers (SAE) J1349
85 Die automatische Bremse ist ein aktiver Sicherheitsfaktor, der die Sicherheit des Geräts erhöht.
86 Mit Hilfe des Seitenschlüssels (besser Hülsenschlüssels) Nr. 8
34
81
82
83 )
Einheit
- HONDA GCV 190
cm 3 187
mm 69 x 50
kW/min -1 (PS) 3,8/3600 (5,1)
N.m/min -1 11,3/2500
min -1 3200 ± 100
l (Liter) 1,3 / 3000 min
 20°
 30°
l (Liter) 0,91
Benzin (bleifrei) Oktanzahl 91-95
l (liter) 0,55
SAE SAE 10W-30
SAE 30
NKG BPR6ES
-
BRISK LR15YC
86
Wert
Briggs&Stratton 850Series
190
68,3 x 51,8
3,8/3200 (5,1)
11,5/2600
3200 ± 100
-1 1,7 / 3000 min
15°
30°
1,1
Oktanzahl 91-95
0,6
SAE 10W-30
SAE 30
CHAMPION QC12YC
BRISK DR17YC
85
ausgestattet, die die Trommel abstellt. Die
M5 (2 St.) mit Scheiben und setzen Sie die
TM
-1