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Inbetriebnahme; Inbetriebnahme Der Mähtrommel; Radantrieb Der Maschine; Abstellung Der Maschine - Vari Bdr-620D Bedienungsanleitung

Gestrüpp-mäher
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6)
Nehmen Sie gemäß Abb.1 Stecken Sie das hintere (kürzere, mit Ausschnitt) und seitliche (längere) Teil der Blende auf den Träger auf. Sichern Sie
beide Teile gegen Bewegung mit 2 Klammbändern (befindet sich im Beutel mit Teilen), die Sie durch die Öffnungen in dem Blendenträger
durchstecken.
7)
Schrauben Sie gemäß Abb.2 die Befestigungsschrauben (5) so, dass man die Seitenblende (2) leicht in die Öffnung im Rahmen einschieben kann.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest und kontrollieren Sie, ob die Seitenblende nicht herausfällt.
3.4.2

Inbetriebnahme

Die Maschine kann ohne Motorfüllstoff geliefert werden (dies hängt von den Vorschriften einzelner Länder ab).
Lesen Sie zuerst sorgfältig die Bedienungsanleitung
1.
Prüfen Sie den Motorölstand nach. Füllen Sie eventuell das vorgeschriebene Motoröl in ausreichender Menge ein. Füllen Sie den Tank mit
entsprechendem Benzin in vorgeschriebener Menge.
2.
Stellen Sie den Gashebel auf „CHOKE". Die Positionen des Gashebels werden in der Abb.3 beschrieben. Alle vier beschriebenen Hauptpositionen
werden mit Hilfe eines einfachen Systems im Hebelgehäuse arretiert.
3.
Starten Sie den Motor mit dem Herausziehen des Startergriffs
4.
Lassen Sie den neuen oder kalten Motor etwa 30 Sekunden mit Startvergaser laufen (der Gashebel in der Position "CHOKE"), dann stellen Sie den
Gashebel auf "MAX". Lassen Sie den Motor in dieser Position etwa 30 Sekunden laufen.
Verlassen Sie nie die Maschine!
Die Bedienungshebel (1 und 2 in der Abb.2) müssen beim Motorstarten in der Position AUS stehen (sie dürfen nicht zu den Lenkholmen
gedrückt werden)!
3.4.2.1
Inbetriebnahme der Mähtrommel
Überprüfen Sie, dass alle Personen, Tiere und Kinder in einem sicheren Abstand von der Maschine stehen! Ist dies nicht der Fall, setzen
Sie ihre Tätigkeit nicht weiter fort.
1.
Starten Sie den Motor
2.
Stellen Sie die max. Motordrehzahl mit dem Gashebel ein. Ist der Motor kalt, lassen Sie ihn 1 Minute bei maximaler Drehzahl warmlaufen.
3.
Fassen Sie den linken Lenkholmgriff mit Ihrer linken Hand an. Verschieben Sie den rechten Betätigungshebel (1 auf Abb.2) in die obere Position,
bis er in den Bügel mit den Seilen und der Arretiersicherung (18 auf Abb.2) gesteckt ist.
4.
Drücken Sie die Taste der Arretiersicherung (17 auf Abb.2) auf dem Bügel (18) ein. Halten Sie die Taste bis der Betätigungshebel die Seile bewegt.
5.
Dann drücken Sie den Betätigungshebel auf dem rechten Handgriff mit stetiger langsamer Bewegung der rechten Hand ein.
Drücken Sie den Hebel langsam und stetig, so dass die Mähscheibe genug Zeit für Anlaufen hat und der Motor nicht ausgeht.
6.
Sobald sich die Mähscheibe dreht, drücken Sie den Hebel auf den Handgriff auf und halten Sie ihn fest.
Das Starten der Mähtrommel ist am Anfang von Geräuschen (Rasseln, Pfeifen) begleitet, die das Durchrutschen des Keilriemens
verursacht. Nachdem der Keilriemen eingelaufen ist, verschwindet diese Erscheinung.
Bemerkung:
Beim neuen und kalten Motor kann bei den ersten Inbetriebnahmen des Mähtrommelantriebs der Motor ausgehen. Nachdem der Motor warmgelaufen ist,
verschwindet die Erscheinung. Kann der Mähtrommelantrieb auch dann nicht gestartet werden, kontrollieren Sie das Fehlverhalten nach Tabelle 8.
3.4.2.2

Radantrieb der Maschine

Der Radantrieb wird durch den Radantriebshebel (2 auf der Abb.2) auf dem linken Lenkholm bedient. Drücken Sie den Radantriebshebel bis zum Lenkholm
und die Maschine setzt sich in Bewegung. Gleichzeitig mit der Radantriebshebelbedienung und dem Maschinenanfahren müssen Sie Ihre Geschwindigkeit der
Geschwindigkeit des Gerätes anpassen.
Sie können den Kupplungshebel langsam drücken, der Radantrieb hat eine Riemenkupplung - die Maschine setzt sich also ruckfrei in Bewegung.
Die Kupplung stets bis zum Lenkholm drücken. Andernfalls kann der Keilriemen beschädigt werden.
Mit der Kupplung des Radantriebs kann die Geschwindigkeit nicht reguliert werden!
Fahren Sie niemals mit gedrückter Kupplung des Radantriebs rückwärts!
3.4.2.3

Abstellung der Maschine

Wenn Sie den Radantrieb stoppen möchten, lassen Sie den Hebel am linken Lenkholm los. Die Maschine bleibt stehen, aber die Mähtrommel rotiert. Den
Mähtrommelantrieb schalten Sie aus, indem Sie den Hebel auf der rechten Lenkholme loslassen. Die automatische Bremse bremst die Mähtrommel ab. Stellen Sie
den Gashebel auf "MIN" oder "STOP".
Schalten Sie den Motor immer aus und warten Sie, bis sich die Mähtrommel stilllegt, bevor Sie irgendwelche Tätigkeit in der Nähe der
Maschine durchführen werden. Vor dem Verlassen des Gestrüpp-Mähers den Motor immer ausschalten!
Lassen Sie nie den Motor lange im Gange bei maximaler Drehzahl oder im Leerlauf bei ausgeschalteter Kupplung des
Mähtrommelantriebs und Kupplung des Radantriebs laufen! Dies kann zur Beschädigung der Antriebsteile der Maschine führen
(Keilriemen, Riemenscheibe, Kupplungsrolle usw.)!
3.4.2.4

Wahl der Fahrgeschwindigkeit

Die Maschine hat zwei Fahrgeschwindigkeiten. Die langsamere (Schildkröte) für dichte, nasse oder hohe Bestände, die schnellere (Hase) für dünne,
trockene, oder niedrige Bestände.
Es ist immer notwendig, die Fahrgeschwindigkeit dem Bestandtyp anzupassen!
Der Wechsel führt man mit Hilfe der Keilriemenverschiebung auf den Riemenscheiben zwischen dem Getriebe und der Radachse durch (Abb. 12, 13,
14 und 16). Auf der oberen Getriebeabdeckung befindet sich ein Aufkleber mit Abbildung der Keilriemenpositionen in den Riemenscheiben auf dem Getriebe und
auf der Radachse (Abb. 15).
Bei Geschwindigkeitswechsel muss der Motor immer ausgeschaltet und der Gashebel in der Position STOP sein!
87 Das mehrsprachige Original und die tschechische Übersetzung ist Bestandteil der Maschine.
88 Die Anweisungen zum Motorstart werden ausführlich in der Bedienungsanleitung des Motors beschrieben.
89 Die Anweisungen zum Motorstart werden ausführlich in der Betriebsanleitung des Motors beschrieben.
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des Motors durch! Sie vermeiden so eine eventuelle Beschädigung.
88
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BDR-620D, BDR-620DB
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