персонал от отлетающих частей скашиваемого растительного покрова защищает пластиковый кожух (10) и стальной кожух (9) косильного диска,
которые выполняют требования нормы EN 12 733. Валкование скашиваемого растительного покрова обеспечивает снимающийся боковой фартук (6),
который прикреплен при помощи болтового соединения (5). Пластмассовый кожух (10) и металлический кожух (9) косительного диска соответствуют
стандарту EN 12733 и защищают персонал от отлетающих кусков кошенного подроста.
4.4
Руководство по эксплуатации
4.4.1
Сборка косилки
Устранение упаковки и инструктаж требуйте у своего продавца как составную часть предпродажного сервиса!
Места для захвата при вынимании из упаковочной коробки (согласно Рис.1): впереди за косильный диск (4), сзади за трубку рамы
косилки (1).
Собранную косилку запрещено поднимать за передний пластиковый кожух. Кожух не расчитан на вес косилки.
4.4.1.1
Порядок сборки косилки
Примените для сборки ниже указанный порядок: (Примените для сборки ниже указанный порядок:)
1)
Согласно Рис.1 - из коробки извлечите кожух диска (3), пакет (6) и боковой фартук (2). Косилку возьмите за захватные места впереди (4) и
сзади (1), и вытяните ее из коробки.
2)
Согласно Рис.2 - демонтируйте болтовое соединение (3) из обоих сторон рамы, рукоятки управления снимите, поверните и установите их
на раму согласно наглядного изображения (выберите одно из 3-х отверстий в рукоятках управления определяющих их высоту). Болтовое
соединение прочно затяните рукой. Гибкие тросы управления от рычажков управления не должны перекрещиваться - этим снижается
их срок службы!
3)
Из пакета возьмите стягивающие ленты и прикрепите тросы к рукояткам управления в местах верхнего конца изгибов трубки рукояток
управления. Для закрепления достаточно 2 шт стягивающих лент.
4)
На металлический кожух диска (8) вмонтируйте левый (9) и правый (10) кожух помощью болтов М6, гайек М6 и плоских шайб
5)
Из рамы демонтируйте установленные при производстве самостопорные гайки
чтобы отверстия в кожухе вошли на болты в раме, и суженная часть кожуха була вставленна под щиток двигателя. На болты возвратите
шайбы с гайками М5 и гайки затяните.
6)
Согласно Рис.1 - на короткую сторону держателя защиты (2) вставте задную (короткую) боковую защиту (7) и на длиную сторону
держателя защиты (2) вставте боковую (длиную) защиту (7). Затяжные ленты (2шт) проденьте через дыры несущего элемента защиты и
закрепите обе защиты против скольжению затяжкой лент.
7)
Согласно Рис.2 - вывинтите крепежный болт (5) так, чтобы можно было боковой фартук (2) легко вставить в отверстия рамы.Крепежный
болт рукой затяните и проверте, если боковой фартук самопроизвольно не выпадет.
4.4.2
Ввод в эксплуатацию
Косилка может поставлятся без эксплуатационных материалов двигателя (в зависимости от разных государственных
директив)!
В первую очередь осторожно прочитайте руководство по
повреждение.
1.
Проверте уровень масла в двигателе, в случае необходимости наполните двигатель предписанным типом и количеством масла Наполните
бак предписанным количеством и типом бензина.
2.
Переместите рычажок акселератора в положение „CHOKE". Положения рычажка акселератора указанны на Рис.3. Все четыре указанные
главные положения арретированны при помощи простой системы углубление-выступ в корпусе рычажка.
3.
Затянув за шнур ручного стартера запустите двигатель
4.
Оставте новый или холодный двигатель работать примерно 30 секунд (рычажок акселератора в положении „ CHOKE"), потом
переместите рычажок акселератора в положение „MAX". В этом положении оставте двигатель работать примерно 30 секунд.
Не удаляйтесь от косилки!
При запуске двигателя должны быть оба рычажка управления (1 и 2 на Рис.2) в положении выключено (не должны быть
прижаты к рукояткам)!
4.4.2.1
Раскручивание косильного диска
Проверте, если все лица, животные, дети находятся на безопасном расстоянии от косилки! Если это не так, не продолжайте эту
работу!
1.
Запустите двигатель
2.
Рычажком акселератора установите максимальные обороты двигателя (Если двигатель холодный, оставте его примерно 1 минуту
прогреваться на максимальных оборотах)
3.
Захватите левой рукой левую рукоятку. Передвиньте правый управляющий рычаг (поз.1, Pис.2) до верхнего положения, что бы был
засунут в хомут с тросами и арретирующий предохранитель (поз.18 , Pис.2)
4.
Нажмите кнопку арретирующего предохранителя (поз.17, Pис.2) в хомуту. Кнопку арретирующего предохранителя держите пока
управлающая ручка начнет двигать с хомутом с тросами.
5.
После этого медленным движением правой руки нажмите управляющий ручаг на правой рукоятке.
Рычажок примерно до двух третьих хода нажимайте медленно, чтобы косильный диск успел раскрутиться, и двигатель не
глох.
6.
После набора оборотов косильного диска рычажок полностью прижмите к рукоятке и прочно держите.
Набор оборотов косильного диска сопровождается частичной пробуксовкой клиновидного ремня и с этим связанными
явлениями (дребезжание, свист). После обкатки ремня это явление в большенстве случаев исчезает.
117 С помощью подрезного ( луче трюбного) ключе №. 8.
118 Оригинал руководства пользователя и его перевод на чешский язык являются составной частью устройства.
119 Инструкции по запуску двигателя подробно описаны в памятке по использованию двигателя.
120 Инструкции по запуску двигателя подробно описаны в памятке по использованию двигателя.
120
.
M5(2шт) с шайбами и установите на косилку кожух так,
117
118
эксплуатации двигателя! Этим предотвратите его случайное
119
.
BDR-620D, BDR-620DB
49