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4 Fehlersuche (siehe auch § 3)
Störung
Mögliche Ursache
Pumpe läuft nicht an. Pumpe falsch angeschlossen.
Betriebsspannung nicht passend für den Motor.
Motorschutzschalter falsch eingestellt (bei
Drehstrommotor).
Schalter defekt (bei Wechselstrommotoren).
Motor defekt.
Öltemperatur unter 12°C.
Öl zu zäh.
Auspuff-Filter oder Auspuffleitung verstopft.
Schieber gebrochen (Indikator: Pumpe blockiert).
Pumpe festgefressen (Pumpe blockiert).
Pumpe erreicht den
Pumpe zu klein
Enddruck nicht.
Meßverfahren oder Meßgerät ungeeignet.
Pumpe zu kalt.
Schwimmerventil schließt nicht.
Unzureichende Schmierung durch
- fehlendes Öl,
- verschmutztes Öl,
- verstopfte Ölleitungen.
Äußeres Leck 2).
Saugstutzenventil defekt.
Auspuffventil falsch montiert oder defekt.
Schieber sitzen in den Schlitzen fest.
Rotorspiele zu groß.
Saugvermögen der
Schmutzfänger im Ansaugstutzen verstopft.
Pumpe zu niedrig.
Auspuff-Filter verstopft.
Anschlußleitungen zu eng oder zu lang.
Schieber sitzen in den Schiltzen fest.
Rotorspiele zu groß.
Pumpe wird heißer als
Kühlflächen blockiert oder verschmutzt.
bisher beobachtet.
Auspuff-Filter oder Auspuffleitung blockiert.
Schmierung unzureichend durch
- fehlendes Öl,
- verschmutztes Öl,
- verstopfte Ölleitungen.
Auspuffventil defekt.
Pumpe ist zu laut
Unzureichende Schmierung durch
- fehlendes Öl,
- verschmutztes Öl,
- verstopfte Ölleitungen.
Pumpe zu kalt.
Lüfter defekt.
Motorhaube lose.
Ölverbrauch der
Auspuff-Filterelemente zugesetzt oder beschädigt.
Pumpe ist zu hoch,
Düse des Schwimmerventils verstopft.
Ölnebel am Auspuff.
Ölstand zu hoch.
Auspuff-Filterelement falsch montiert.
Öl in der
Öl kommt aus der Anlage.
Ansaugleitung oder
Saugstutzenventil blockiert.
im Vakuumbehälter.
Dichtflächen des Saugstutzenventils beschädigt oder
verschmutzt.
Motor dreht falsch herum (bei Drehstrommotoren).
Ölstand zu hoch.
Öl ist trübe oder
Kondensation.
dunkel
Oxidation.
1) Reparaturhinweis: siehe angegebenen Abschnitt
2) Blasentest: Betriebswarme Pumpe mit entgastem Öl läuft ohne Gasballast bei geschlossenem Ansaugstutzen. Auspuffleitung wird in einen
Wasserbehälter geführt. Wenn Blasen erscheinen, hat die Pumpe ein äußeres Leck.
N.B.: Für alle anderen Eingriffe außer den bereits beschriebenen, bitte die Pumpe an ein Œrlikon Leybold Vacuum Service-Center zurücksenden.
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GA02358_000_A2 - 11/2013
Beseitigung
Korrekt anschließen.
Motor auswechseln.
Motorschutzschalter richtig einstellen.
Schalter auswechseln.
Motor auswechseln.
Pumpe und Pumpenöl aufheizen bzw. anderes Öl verwenden.
Ölwechsel.
Filter wechseln bzw. Überdruckventile instandsetzen
Auspuffleitung reinigen.
Schieber austauschen.
Pumpe instandsetzen.
Prozeßdaten überprüfen, ggf. Pumpe wechseln.
Korrektes Meßverfahren und Meßgerät benutzen Pumpe von
der Anlage abbauen und Druck direkt an der Pumpe messen.
Pumpe ca. 15 min. warmlaufen lassen.
Schwimmerventil kontrollieren, ggf. instandsetzen.
Öl nachfüllen.
Öl engasen oder wechseln.
Ölleitungen und Ölkasten säubern.
Pumpe instandsetzen.
Ventil instandsetzen.
Ventil korrekt montieren oder austauschen.
Schieber herausnehmen, Schlitze und Schieber reinigen.
Pumpe instandsetzen.
Schmutzfänger säubern;
Vorsoge: Staubfilter in Ansaugleitung einbauen.
Filterelemente austauschen.
Hinreichend weite und möglichst kurze Anschlußleitungen
installieren.
Schieber herausnehmen, Schlitze und Schieber reinigen.
Pumpe instandsetzen.
Pumpe richtig aufstellen bzw. Kühlflächen säubern.
Auspuff-Filter wechseln bzw. Überdruckventile instandsetzen,
Auspuffleitung säubern.
Öl nachfüllen.
Öl entgasen oder wechseln.
Ölleitungen und Ölkasten säubern.
Ventil austauschen
Öl nachfüllen.
Öl entgasen oder wechseln.
Ölleitungen und Ölkasten säubern.
Pumpe ca. 15 min. warmlaufen lassen.
Lüfter auswechseln.
Haube festschrauben.
Auspuff-Filter wechseln.
Schwimmerventil kontrollieren, Düse reinigen.
Überschüssiges Öl ablassen.
Filterelement ausbauen und Filterhalter festschrauben.
Anlage überprüfen.
Ventil säubern oder instandsetzen.
Saugstutzen und Saugstutzenventil reinigen oder instandsetzen.
Zwei Phasen am Motoranschluß gegeneinander vertauschen.
Überschüssiges Öl ablassen.
Öl entgasen oder Öl wechseln und Pumpe reinigen. Vorsorge:
Gasballastventil öffnen oder Abscheider einbauen.
Ölwechsel.
Hinweis 1)
2.3
Service
2.3
3.8
Service
3.3
3.4 / 3.6
3.7
Service
-
2.7
2.5
3.6
3.3
3.2.2 / 3.3
-
Service
3.6
3.6
3.7
Service
2.2.1 / 3.5
3.4
2.2
3.7
Service
2.1
3.4 / 3.6
3.3
3.2.2/3.3
-
3.6
3.3
3.2.2/3.3
-
2.5
Service
2.3.2
3.4
3.6
3.3
3.4
-
3.6
3.6
2.3
3.3
3.2.2 / 3.3 / 2.2.1

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