REMS Power-Press Betriebsanleitung Seite 45

nld
anders de accu door diepontlading kan worden beschadigd. De cellen van de
REMS accu's Li-ion zijn bij aflevering voor ca. 40% voorgeladen. Daarom
moeten de accu's Li-ion vóór gebruik geladen en daarna regelmatig bijgeladen
worden. Als dit voorschrift van de cellenfabrikant niet in acht wordt genomen,
kan de accu Li-ion door diepontlading worden beschadigd.
Diepontlading door opslag
Als een relatief weinig geladen accu Li-ion wordt opgeslagen, kan deze bij een
langere opslag door zelfontlading diepontladen raken en zo beschadigd worden.
Accu's Li-ion moeten daarom voor de opslag worden geladen en vervolgens
om de zes maanden bijgeladen en vóór nieuwe belasting nogmaals worden
opgeladen.
LET OP
Voor gebruik de accu laden. Li-ionaccu's dienen regelmatig te worden
bijgeladen, om diepontlading te voorkomen. Bij diepontlading wordt de
accu beschadigd.
1
Gebruik voor het laden uitsluitend een REMS-snellaadapparaat. Nieuwe en
langere tijd niet gebruikte accu's Li-ion bereiken pas na meerdere laadbeurten
hun volledige capaciteit. Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen.
Controle van de laadtoestand voor alle accupersmachines Li-Ion
Alle accupersmachines zijn vanaf 01-01-2011 uitgerust met een elektronische
controle van de laadtoestand door middel van een 2-kleurige, groen-rode led
(23). De led brandt groen, als de accu volledig of nog voldoende geladen is.
De led brandt rood, als de accu moet worden geladen. Als deze toestand tijdens
een persing optreedt en de persbewerking niet voltooid wordt, moet de persing
met een geladen accu Li-ion worden voltooid. Als de aandrijfmachine niet
gebruikt wordt, gaat de led na ca. 2 uur uit. Wanneer de aandrijfmachine opnieuw
wordt ingeschakeld, begint de led weer te branden.
Snellaadapparaat Li-Ion/Ni-Cd (art.-nr. 571560)
Als de netstekker ingestoken is, brandt het linker controlelampje continu groen.
Als een accu in het snellaadapparaat gestoken is, geeft een groen knipperend
controlelampje aan dat de accu geladen wordt. Brandt dit controlelampje continu
groen, dan is de accu opgeladen. Knippert een controlelampje rood, dan is de
accu defect. Brandt een controlelampje continu rood, dan ligt de temperatuur
van het snellaadapparaat en/of de accu buiten het toelaatbare werkbereik van
het snellaadapparaat van 0°C tot +45°C.
LET OP
De snellaadapparaten zijn niet geschikt voor gebruik in openlucht.
2.2. Montage (wisselen) van de perstang, perstang Mini (Fig. 1 (1)), perstang
(4G) (Fig. 14), perstang (S) (Fig. 15), persring (PR-3S) met tussentang (Fig.
16), persring (PR-3B) met tussentang (Fig. 17) bij radiaalpersen
Trek de netstekker uit of verwijder de accu. Gebruik alleen perstangen, pers-
tangen Mini of persringen met een systeemspecifieke perscontour, die over-
eenstemt met het te persen persfittingsysteem. Perstangen, perstangen Mini
en persringen zijn op de persbekken resp. perssegmenten voorzien van een
letter die de perscontour, en een cijfer dat de grootte aangeeft. De tussentangen
zijn gemarkeerd met de letter Z en een cijfer, dat dient voor het indelen bij de
toelaatbare persring, die identiek gemarkeerd is. De inbouw- en montagehand-
leiding van de fabrikant/aanbieder van de te persen persfittingsystemen moet
worden gelezen en nageleefd. Pers nooit met niet-passende perstang, perstang
Mini, persring en tussentang (perscontour, grootte). De persverbinding kan dan
onbruikbaar zijn en de machine en perstang, perstang Mini of persring en
tussentang zouden kunnen worden beschadigd.
De aandrijfmachine wordt het beste op een tafel of de vloer gelegd. De montage
(het wisselen) van de perstang, perstang Mini of tussentang kan alleen gebeuren,
als de persrollen (5) helemaal teruggebracht zijn. Indien nodig bij REMS Power-
Press SE de draairichtingshendel (7) naar links drukken en de veiligheidstip-
schakelaar (8) bedienen, REMS Mini-Press ACC, REMS Power-Press /
Power-Press ACC en REMS Akku-Press / Akku-Press ACC de terugloopknop
(13) ingedrukt houden tot de persrollen (5) helemaal teruggelopen zijn.
Open de tanghouderbout (2). Druk hiervoor de vergrendelstift/grendel (4) in,
de tanghouderbout (2) springt onder veerbelasting naar buiten. Zet de gekozen
perstang, perstang Mini (1), tussentang (19) in. Schuif de tanghouderbout (2)
naar voren, tot de vergrendelstift/grendel (4) vastklikt. Duw hierbij de drukschuif/
knop (3) direct boven de tanghouderbout (2) naar beneden. Radiaalpersen niet
zonder ingezette perstang, perstang Mini of persring met tussentang starten.
Laat de persbeweging alleen voor de totstandbrenging van een persverbinding
uitvoeren. Zonder perstegendruk van de persfitting wordt de aandrijfmachine
resp. perstang, perstang Mini, persring en tussentang onnodig zwaar belast.
VOORZICHTIG
Nooit bij niet vergrendelde tanghouderbout (2) persen. Breukgevaar!
2.3. Montage (wisselen) van de perskoppen (14) bij axiaalpersen (Fig. 5, 8)
Accu uitnemen. Alleen systeemconforme perskoppen gebruiken. REMS pers-
koppen zijn met hoofdletters ter herkenning van het drukhulssysteem en met
een getal ter herkenning van de afmeting gekenmerkt. De inbouw- en monta-
gehandleiding van de fabrikant/aanbieder van het gebruikte systeem moet
2
worden gelezen en nageleefd. Nooit met niet passende perskoppen (drukhuls-
systeem, afmeting) persen. De verbinding kan onbruikbaar zijn en de machine
en de perskoppen kunnen beschadigd worden.
Gekozen perskoppen (14) helemaal insteken, hiertoe draaien tot deze vastklikken
(kogelborging). Perskoppen en opnamegaten in de persvoorziening schoon
houden.
2.4. Montage (wisselen) van de optrompkop (16) bij REMS Akku-Ex-Press
Q & E ACC en REMS Power-Ex-Press Q & E ACC (Fig. 6, 7)
Trek de netstekker uit of verwijder de accu. Alleen originele optrompkoppen
Uponor Quick & Easy gebruiken. De inbouw- en montagehandleiding van de
fabrikant/aanbieder van het gebruikte systeem moet worden gelezen en nage-
leefd. Nooit met niet passende optrompkoppen (systeem, afmeting) optrompen.
De verbinding kan onbruikbaar zijn en de machine en de optromkop kunnen
beschadigd worden. De kegel van de optrompdoorn (18) dient licht te worden
ingevet. Gekozen optrompkop tot de aanslag op de optrompvoorziening
schroeven. De inbouw- en montagehandleiding van de fabrikant/aanbieder van
het gebruikte systeem moet worden gelezen en nageleefd. REMS optromp-
koppen P en Cu zijn niet geschikt voor de buisoptrompers REMS Akku-Ex-Press
Q & E ACC en REMS Power-Ex-Press Q & E ACC en mogen daarom niet worden
gebruikt.
Vervangen van de optrompvoorziening bij REMS Power-Ex-Press Q & E
ACC
Trek de netstekker uit. Schroef de optrompvoorziening (15) van de REMS
Power-Ex-Press Q & E ACC. Schroef de gekozen optrompvoorziening tot de
aanslag op en draai deze met de hand vast.
2.5. Montage (vervanging) van de optrompkop (16) bij REMS Akku-Ex-Press
Cu ACC (fig. 10)
Verwijder de accu. De kegel van de optrompdoorn dient licht te worden ingevet.
Schroef de gekozen optrompkop tot de aanslag op de optrompvoorziening (15).
De optrompvoorziening moet nu zo worden ingesteld, dat de schuifkracht van
de aandrijfmachine aan het einde van de optromping door de aandrijfmachine
en niet door de optrompkop wordt opgenomen. Hiertoe dient de optrompvoor-
ziening (15) samen met de opgeschroefde optrompkop van de aandrijfmachine
te worden geschroefd. Laat de opschuifzuiger zo ver mogelijk naar voren lopen,
zonder dat de machine op terugloop omschakelt. In deze positie moet de
optrompvoorziening samen met de opgeschroefde optrompkop op de aandrijf-
machine worden geschroefd tot de optrompbekken (17) van de optrompkop
(16) helemaal geopend zijn. In deze stand dient de optrompvoorziening met
de contramoer (24) te worden geborgd.
2.6. Montage (vervanging) van de optrompkop (16) bij REMS Akku-Ex-Press
P, REMS Akku-Ex-Press P ACC (fig. 9)
Verwijder de accu. De kegel van de optrompdoorn (18) dient licht te worden
ingevet. Schroef de gekozen optrompkop (16) tot de aanslag op de optromp-
voorziening (15). Gebruik uitsluitend systeemspecifieke optromkoppen. Optromp-
koppen zijn voorzien van een letter die het drukhulssysteem, en een cijfer dat
de grootte aangeeft. De inbouw- en montagehandleiding van de fabrikant/
aanbieder van het gebruikte systeem moet worden gelezen en nageleefd.
Gebruik nooit niet-passende optrompkoppen (drukhulssysteem, grootte). De
verbinding kan dan onbruikbaar zijn en de machine en optrompkoppen zouden
kunnen worden beschadigd.
LET OP
Zorg ervoor dat de drukhuls bij de optrompbewerking voldoende afstand tot de
optrompkop (16) heeft, omdat anders de optrompbekken (17) kunnen buigen
of breken.
3. Werking
3.1. Radiaalpersen (fig. 1 t/m 4 en 14 t/m 17)
Vóór elk gebruik dient de perstang, perstang Mini, persring en tussentang, met
name de perscontour (11, 22) van de persbekken (10) resp. van alle 3 de
perssegmenten, op schade en slijtage te worden gecontroleerd. Beschadigde
of versleten perstangen, perstangen Mini, persringen en tussentangen mogen
niet meer worden gebruikt. Anders bestaat het risico van niet-correcte persingen
of ongevallen.
Vóór elk gebruik dient met de aandrijfmachine en de te gebruiken perstang,
perstang Mini, persring met tussentang een proefpersing met ingelegde pers-
fitting te worden uitgevoerd. De perstang, perstang Mini (1), persring (20) met
tussentang moeten hierbij mechanisch in de aandrijfmachine passen en volgens
de voorschriften vergrendeld kunnen worden. Als de persing voltooid is, dient
te worden gecontroleerd of de persbekken (10), persringen (20), perssegmenten
(21) zowel aan de punten (fig. 1 en fig. 14 tot 17 bij 'A') als op de tegenoverlig-
gende zijde (fig. 1 en fig. 14 tot 17 bij 'B') volledig sluiten. De dichtheid van de
verbinding moet eveneens worden gecontroleerd (nationale voorschriften,
normen, richtlijnen enz. in acht nemen).
Ontstaat bij het sluiten van de perstang, perstang Mini een duidelijke braam
aan de pershuls, dan kan de persing fout cq. ondicht zijn (zie 5. storingen).
VOORZICHTIG
Om schade aan het persapparaat te voorkomen, dient erop te worden
gelet dat bij werksituaties zoals bijvoorbeeld in fig. 13 t/m 15 getoond,
geen spanning tussen perstang, perstang Mini, persring, tussentang,
fitting en aandrijfmachine optreedt. Bij niet-nakoming bestaat breukgevaar
en kunnen wegvliegende delen ernstig letsel veroorzaken.
nld