Θέση Σε Λειτουργία - REMS Power-Press Betriebsanleitung

ell
διαδικασία ελέγχου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σύγκριση με άλλο ηλεκτρικό
εργαλείο. Η συγκεκριμένη τιμή εκπομπής δόνησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί
και ως εισαγωγική αξιολόγηση της έκθεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η τιμή εκπομπής δόνησης ενδέχεται να διαφέρει από την ενδεικτική τιμή, κατά
την πραγματική χρήση του ηλεκτρικού εργαλείου, αναλόγως του τρόπου χρήσης
του ηλεκτρικού εργαλείου. Σε συνάρτηση με τις πραγματικές συνθήκες χρήσης
(περιοδική λειτουργία) ενδέχεται να χρειάζεται η λήψη μέτρων ασφαλείας για
την προστασία του χειριστή.
2. Θέση σε λειτουργία
Για τη χρήση των λαβίδων πρεσαρίσματος REMS, των λαβίδων πρεσαρίσματος
Mini REMS, των δακτυλίων πρεσαρίσματος με ενδιάμεσες λαβίδες REMS, των
κεφαλών πρεσαρίσματος REMS, των κεφαλών εκτόνωσης REMS για τα διάφορα
συστήματα σύνδεσης σωλήνων ισχύουν τα εκάστοτε ισχύοντα έγγραφα πώλησης
της REMS, βλ. επίσης www.rems.de → Downloads → Produktkataloge,
-prospekte. Εάν ο κατασκευαστής του συστήματος επιφέρει τροποποιήσεις σε
στοιχεία των συστημάτων σύνδεσης σωλήνων ή θέσει σε κυκλοφορία νέα
προϊόντα, θα πρέπει να ενημερωθείτε για τα νέα δεδομένα από τη REMS (Φαξ
+49 7151 1707 - 110 ή με Email info@rems.de). Διατηρούμε το δικαίωμα
αλλαγών και τυχόν σφαλμάτων.
2.1. Ηλεκτρική σύνδεση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λάβετε υπόψη σας την τάση του δικτύου! Πριν από τη σύνδεση της κινητή-
ριας μηχανής ή του ταχυφορτιστή ελέγξτε εάν η τάση που αναγράφεται στην
πινακίδα ισχύος ταυτίζεται με την τάση του δικτύου. Σε εργοτάξια, σε υγρό
περιβάλλον ή σε παρόμοια σημεία τοποθέτησης, το ηλεκτρικό εργαλείο επιτρέ-
πεται να λειτουργεί στο δίκτυο μόνο με ρελέ διαφυγής 30 mA (διακόπτης FI).
Σε περίπτωση χρήσης προέκτασης, προσοχή στη διατομή που απαιτείται για
την ισχύ του ηλεκτρικού εργαλείου.
Μπαταρίες
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εισάγετε πάντοτε τη μπαταρία (25) κάθετα στην κινητήρια μηχανή και/ή στον
ταχυφορτιστή. Η λοξή τοποθέτηση προκαλεί βλάβη στις επαφές και μπορεί να
οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα τη ζημιά στην μπαταρία.
Βαθιά εκφόρτιση λόγω χαμηλής τάσης
Δεν επιτρέπεται πτώση της τάσης των μπαταριών Li-Ion κάτω από την ελάχιστη
τάση, ειδάλλως υπάρχει περίπτωση βλάβης της μπαταρίας λόγω "βαθιάς
εκφόρτισης". Οι κυψέλες των μπαταριών Li-Ion της REMS έχουν προφορτιστεί
με την παράδοση κατά περ. 40 %. Γι' αυτό και οι μπαταρίες Li-Ion πρέπει να
φορτίζονται πριν τη χρήση και να επαναφορτίζονται τακτικά. Εάν δεν τηρηθεί
αυτή η προδιαγραφή των κατασκευαστών των κυψελών υπάρχει περίπτωση
βλάβης της μπαταρίας Li-Ion λόγω βαθιάς εκφόρτισης.
Βαθιά εκφόρτιση λόγω αποθήκευσης
Εάν μία σχετικά χαμηλά φορτισμένη μπαταρία Li-Ion αποθηκευθεί μπορεί - σε
περίπτωση μακράς αποθήκευσης - να αποφορτιστεί και να καταστραφεί. Γι'
αυτό οι μπαταρίες Li-Ion πρέπει να φορτίζονται πριν την αποθήκευση και να
επαναφορτίζονται το αργότερο μετά από έξι μήνες και οπωσδήποτε πριν από
εκ νέου επιβάρυνση.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν τη χρήση φορτίζετε τη μπαταρία. Επαναφορτίζετε τακτικά τις μπατα-
ρίες Li-Ion ώστε να αποφεύγετε την πιθανότητα βαθιάς εκφόρτισης. Σε
περίπτωση βαθιάς εκφόρτισης προκαλείται βλάβη στη μπαταρία.
1 2
Για τη φόρτιση χρησιμοποιείτε μόνο ταχυφορτιστή REMS. Οι καινούριες και επί
μακρόν μη χρησιμοποιημένες μπαταρίες Li-Ion φτάνουν την πλήρη χωρητικό-
τητα μετά από αρκετές φορτίσεις. Δεν επιτρέπεται η φόρτιση μη επαναφορτι-
ζόμενων μπαταριών.
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης για όλες τις επαναφορτιζόμενες πρέσες
με μπαταρία Li-Ion
Όλες οι επαναφορτιζόμενες πρέσες διαθέτουν ηλεκτρονικό έλεγχο της κατά-
στασης φόρτισης με σχετική ένδειξη χάρη σε ένα πράσινο/κόκκινο LED (23).
Το LED ανάβει πράσινο όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη ή αρκετά
φορτισμένη. Το LED ανάβει κόκκινο όταν η μπαταρία χρειάζεται φόρτιση. Εάν
αυτό συμβεί κατά τη διάρκεια ενός πρεσαρίσματος και η διαδικασία πρεσαρί-
σματος δεν ολοκληρωθεί, το πρεσάρισμα πρέπει να ολοκληρωθεί με φορτισμένη
μπαταρία Li-Ion. Εάν η κινητήρια μηχανή δεν χρησιμοποιηθεί, το LED σβήνει
μετά από περ. 2 ώρες, ενώ ανάβει ξανά όταν η κινητήρια μηχανή ενεργοποιηθεί
εκ νέου.
Ταχυφορτιστής Li-Ion/Ni-Cd (Κωδ. πρ. 571560)
Εάν το βύσμα είναι τοποθετημένο, η πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς
πράσινη. Εάν έχει τοποθετηθεί μπαταρία στον ταχυφορτιστή, μία πράσινη
λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει δείχνει ότι η μπαταρία φορτίζεται. Εάν η
πράσινη λυχνία ελέγχου ανάβει συνεχώς, η μπαταρία έχει φορτίσει. Εάν μία
κόκκινη λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει κόκκινη, η μπαταρία παρουσιάζει πρόβλημα.
Εάν μία λυχνία ελέγχου ανάβει διαρκώς κόκκινη, η θερμοκρασία του ταχυφορ-
τιστή και/ή της μπαταρίας κυμαίνεται εκτός του επιτρεπόμενου φάσματος
λειτουργίας του ταχυφορτιστή, δηλ. από 0°C έως +45°C.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ταχυφορτιστές δεν είναι κατάλληλοι προς χρήση σε εξωτερικούς χώρους.
2.2. Τοποθέτηση (αλλαγή) της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσης Mini
(Εικ. 1 (1)), λαβίδας συμπίεσης (4G) (Εικ. 14), λαβίδας συμπίεσης (S) (Εικ.
15), του δακτυλίου συμπίεσης (PR-3S) με ενδιάμεση λαβίδα (Εικ. 16), του
δακτυλίου συμπίεσης (PR-3B) με ενδιάμεση λαβίδα (Εικ. 17) στις ακτινικές
πρέσες
Αφαιρέστε το βύσμα και/ή τη μπαταρία. Χρησιμοποιείτε μόνο λαβίδες, λαβίδες
Mini και/ή δακτυλίους συμπίεσης με συγκεκριμένο για το σύστημα περίγραμμα
συμπίεσης, κατάλληλο για το προς συμπίεση σύστημα ρακόρ σωλήνωσης. Οι
λαβίδες συμπίεσης, λαβίδες συμπίεσης Mini και/ή οι δακτύλιοι συμπίεσης της
είναι χαραγμένοι στις σιαγώνες και/ή τα τμήματα συμπίεσης με γράμματα προς
σήμανση του περιγράμματος συμπίεσης και με έναν αριθμό προς σήμανση
του μεγέθους. Οι ενδιάμεσες λαβίδες επισημαίνονται με το γράμμα Z και ένα
ψηφίο που χρησιμεύει στην ταξινόμηση στον επιτρεπόμενο δακτύλιο πρεσα-
ρίσματος, ο οποίος επισημαίνεται αναλόγως. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες
εγκατάστασης και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του προς
πρεσάρισμα συστήματος πρεσαριστής προσαρμογής. Μην συμπιέζετε ποτέ
με ακατάλληλη λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή δακτύλιο συμπίεσης και ενδιάμεση
λαβίδα (περίγραμμα συμπίεσης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να
καταστραφεί και το μηχάνημα, καθώς και η λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή ο δακτύ-
λιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα να υποστούν ζημιά.
Τοποθετείτε την κινητήρια μηχανή κατά προτίμηση επάνω σε τραπέζι ή στο
έδαφος. Η τοποθέτηση (αλλαγή) της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσης
Mini και/ή της ενδιάμεσης λαβίδας επιτυγχάνεται μόνο εάν οι κύλινδροι συμπί-
εσης (5) κινηθούν εντελώς προς τα πίσω. Εάν χρειάζεται, στις REMS Power-
Press SE πιέστε το μοχλό φοράς περιστροφής (7) προς τα αριστερά και
ενεργοποιείστε το βηματικό διακόπτη ασφαλείας (8), στις REMS Mini-Press
ACC, REMS Power-Press / Power-Press ACC και REMS Akku-Press / Akku-
Press ACC πιέστε το πλήκτρο επαναφοράς (13), έως ότου οι κύλινδροι πρεσα-
ρίσματος (5) επιστρέψουν τέρμα πίσω.
Ανοίξτε το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας (2). Για το σκοπό αυτό πιέστε
τον πείρο ασφάλισης/την ασφάλιση (4), το μπουλόνι συγκράτησης λαβίδας (2)
αναπηδάει προς τα έξω με τη βοήθεια ελατηρίου επαναφοράς. Τοποθετήστε
την επιλεγμένη λαβίδα πρεσαρίσματος, τη λαβίδα πρεσαρίσματος Mini (1), την
ενδιάμεση λαβίδα (19). Εισάγετε το μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας (2),
έως ότου ο πείρος ασφάλισης/η ασφάλιση (4) ασφαλίσει. Παράλληλα, πιέστε
προς τα κάτω τη ράβδο πίεσης/το κουμπί (3) απευθείας επάνω από το μπου-
λόνι συγκράτησης της λαβίδας (2). Μην θέτετε τις ακτινικές πρέσες σε λειτουργία
χωρίς να έχει εφαρμοσθεί η λαβίδα, λαβίδα Mini και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης
με την ενδιάμεση λαβίδα. Η διαδικασία συμπίεσης διεξάγεται μόνο για την
κατασκευή μιας πρεσαριστής σύνδεσης. Χωρίς αντίθλιψη κατά τη συμπίεση
από τον πρεσαριστό σύνδεσμο, η κινητήρια μηχανή και/ή η λαβίδα συμπίεσης,
λαβίδα συμπίεσης Mini, ο δακτύλιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα επιφορ-
τίζονται έντονα και χωρίς λόγο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην πρεσάρετε με απασφαλισμένο το μπουλόνι συγκράτησης της
τσιμπίδας (2). Κίνδυνος θραύσης!
2.3. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) των κεφαλών πρεσαρίσματος (14) στις
αξονικές πρέσες (Εικ. 5, 8)
Αφαιρέστε τη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε μόνο ειδικές για το σύστημα κεφαλών
πρεσαρίσματος. Στις κεφαλές πρεσαρίσματος REMS αναγράφονται γράμματα
για τη σήμανση του συστήματος χιτωνίων σύνθλιψης καθώς και ένας αριθμός
για τη σήμανση του μεγέθους. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες εγκατάστασης
και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησιμοποιούμενου
συστήματος. Ποτέ μην πρεσάρετε με μη συμβατές κεφαλές πρεσαρίσματος
(σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να
αχρηστευτεί και η κινητήρια μηχανή και οι κεφαλές πρεσαρίσματος να υποστούν
βλάβη.
Εισάγετε μέχρι τέρμα τις επιθυμητές κεφαλές πρεσαρίσματος (14) και εάν
χρειαστεί περιστρέψτε μέχρι να ασφαλίσουν (σφαιρική ασφάλιση). Διατηρείτε
καθαρές τις κεφαλές πρεσαρίσματος και την οπή υποδοχής στο μηχανισμό
πρεσαρίσματος.
2.4. Συναρμολόγηση (αντικατάσταση) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην πρέσα
REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC και REMS Power-Ex-Press Q & E ACC
(Εικ. 6, 7)
Αφαιρέστε το φις ρεύματος και/ή τη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά
γνήσιες κεφαλές εκτόνωσης Uponor Quick & Easy. Διαβάζετε και τηρείτε τις
οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή
του χρησιμοποιούμενου συστήματος. Ποτέ μη διεξάγετε εκτόνωση με μη
συμβατές κεφαλές εκτόνωσης (σύστημα, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση
μπορεί να αχρηστευτεί και η κινητήρια μηχανή καθώς και οι κεφαλές εκτόνωσης
μπορεί να υποστούν βλάβη. Ο κώνος της μύτης εκτόνωσης (18) χρειάζεται
ελαφρό γρασάρισμα. Βιδώστε την κεφαλή εκτόνωσης τελείως πάνω στο μηχα-
νισμό εκτόνωσης. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρ-
μολόγησης του κατασκευαστή/προμηθευτή του χρησιμοποιούμενου συστήματος.
Οι κεφαλές εκτόνωσης REMS P και Cu δεν είναι κατάλληλες για τους εκτονωτές
σωλήνων REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC και REMS Power-Ex-Press Q & E
ACC και γι΄αυτόν τον λόγο δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται.
ell