Possiblités De Réglage Du Modèle Réduit De Voiture; A) Voie; B) Déport De Roue - Reely RHINO Bedienungsanleitung

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10. Possibilités de réglage
 sur le modèle réduit de voiture
Après vous être familiarisé avec le maniement du modèle, vous avez la possibilité d'optimiser les
caractéristiques de fonctionnement du modèle.
L'illustration des rapport existants entre réglages de châssis et réactions de roulement sont très
complexes et dépassent le cadre de ce mode d'emploi. Pour cette raison, nous ne pouvons illustrer ici
que les possibilités de réglage qui sont à disposition.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter les revues spécialisées correspondantes de même
que les nombreux livres spécialisés dans ce domaine.

a) Voie

Auprès du mécanisme articulé réglable déjà
mentionné sur le servo saver (1), le Buggy est équipé
de deux barres d'accouplement (2) sur l'essieu
avant. Ces barres ajustent la marche en ligne droite
de même que les réactions au braquage.
Au moyen d'une clé à molette 5 mm, que l'on insère
à la pièce du milieu (3), les barres d'accouplement
peuvent être facilement tournées.
On peut modifier la longueur de toute l'unité au
moyen du filetage gauche/droite et régler ainsi la
Figure 15
valeur souhaitée
b) Déport de roue
En plus des barres d'accouplement réglables, le
Buggy est équipé de deux bras transversaux
ajustables (1) sur l'essieu avant et arrière. Ces bras
permettent de régler le déport de chaque roue
séparément.
Le réglage est effectué comme pour les barres
d'accouplement en modifiant la longueur, et ce, en
tournant le filetage gauche/droit (2) à l'aide d'une
clé à molette 5 mm.
Figure 16
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