Possibilités De Réglage Du Modèle Réduit Du Véhicule; Réglage Du Déport De Roue - Reely Audi R8 Bedienungsanleitung

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10. Possibilités de réglage sur le véhicule
a) Réglage du déport de roue
Le déport de roue désigne l'inclinaison du niveau de la roue par rapport à la perpendiculaire.
Déport négatif
(les bords supérieurs de la roue sont
tournés vers l'intérieur)
Le réglage des roues est grossi sur les deux illustrations ci-dessus pour vous montrer la différence entre le
déport négatif et le déport positif. Pour le réglage du modèle réduit il ne faut naturellement pas effectuer de
réglage aussi extrême !
• Un déport de roue négatif des roues avant augmente les efforts de guidage latéraux des roues dans les virages, la
direction réagit plus directement, les efforts de direction sont moindres. En même temps, la roue est pressée en
direction de l'essieu sur la fusée d'essieu. Ceci permet d'éliminer tout jeu de palier axial, la performance routière
s'apaise.
• Un déport négatif des roues arrière réduit l´inclinaison de l´arrière du véhicule et le risque de déraper.
• Un déport positif réduit en revanche les efforts de guidage latéraux des pneus et ne doit donc pas être utilisé.
Réglage du déport de roue sur l'essieu avant :
Le réglage du déport de roue est effectué en
tournant le bras transversal supérieur (A).
Le bras transversal supérieur étant doté d'un
filet à gauche et d'un filet à droite, vous ne de-
vez pas démonter le bras transversal pour ré-
gler le déport de roue.
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Déport positif
(les bords supérieurs de la roue sont
tournés vers l'extérieur)
A
Figure 3