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In der Gleitschirmkappe befindet sich das RSS (Reinforcing Strap System) –
dieses stellt ein System zur Verstärkung der Gleitschirmunterseite dar,
wodurch die gesamte Kappe stabilisiert wird.
Das Profil des Synthesis2 ist ein weiteres Produkt unserer
DRA (Dudek Reflex Airfoil) Technologie. Es ist entworfen und
berechnet auf der Grundlage unserer langjährigen Erfahrung.
Die Eigenschaften des Reflexprofils wurden bereits oben
beschrieben. Die Aufhängepunkte sind durch laminiertes Tuch verstärkt, so
dass die Kräfte in alle Richtungen gleichmäßig verteilt werden: nach oben
durch die Zellwände; schräg durch das VSS-System sowie zur Seite durch
das RSS-System.
Die Druckverteilung in der Kappe wird durch OCD (Optimized Crossports
Design) sichergestellt; einer Anzahl von speziell geformten und sorgfältig
platzierten Öffnungen, die für eine gute Luftverteilung und ein schnelles
Füllverhalten sorgen. In der Größe an die Zellwände angepasst wird eine
störende Beeinflussung des Profils verhindert. Die Öffnungen der
Eintrittskanten des Synthesis2 liegen nahe des Luftstroms. Deren exakte Form
wird durch innenliegende Verstärkungen aus laminiertem Tuch erreicht
Verbesserungen in vielen Bereichen. Angefangen vom einfacheren Füllen der
Kappe, über eine generelle Versteifung der Kappe im Flug, bis zum
Verbessern des Luftstroms im Inneren.
Die Lufteinlässe befinden sich auf der Unterseite in der Nähe der Vorderkante.
Ihre Position wurde sehr sorgfältig so gewählt, dass in möglichst vielen
Flugsituationen ein maximaler Kappeninnendruck erhalten bleibt.
Langlebigkeit. Bei allen Materialien verwenden wir ausschließlich
Markenprodukte.
Die gesamte Produktion erfolgt in Polen unter strengster Aufsicht des
Entwicklers selbst. Zudem wird jeder einzelne Produktionsschritt überprüft und
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Ein weiteres Merkmal des Synthesis2 ist die Flexi-Edge
Technologie. Hierbei handelt es sich um flexible
Kunststoffstäbchen, welche in die Vorderkante des
Gleitschirms eingearbeitet sind. Sie machen die
Vorderkante steifer und glatter. Dadurch entstehen
An den Flügelspitzen befinden sich Auto Cleaning Slots
(ACS). Wie der Name schon sagt, sind dies spezielle
Öffnungen zur automatischen Entfernung von Schmutz/Sand
aus dem Inneren der Kappe.
Der Synthesis2 wird unter Einsatz neuester Technologien,
z.B. eines Präzisionslasercutters, hergestellt. Durch eine
sorgfältige Auswahl modernster Stoffe und Designlösungen
erreicht der Synthesis2 eine hohe Festigkeit und
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