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Austausch des
Antriebsriemens für
Schnecke/Gebläserad
Sie müssen den Antriebsriemen für Schnecke/Gebläserad
austauschen, wenn er abgenutzt, überdehnt, ölgetränkt oder
anderweitig beschädigt ist.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Klemmen Sie das Zündkabel ab und achten Sie darauf,
dass das Kabel die Kerze nicht berührt (Bild 21).
3. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die
Riemenabdeckung befestigt ist, und legen Sie die
Abdeckung zur Seite (Bild 27).
4. Lockern Sie das Bremsarmelement der Schnecke,
indem Sie die hintere Schraube lösen und die vordere
Schraube, mit der das Bremsarmelement der Schnecke
am Rahmen befestigt ist, entfernen (Bild 28).
5. Entfernen Sie die Spannscheibenfeder (Bild 28). Lassen
Sie das Bremsarmelement frei hängen, aber so, dass sie
aus dem Weg ist.
6. Entfernen Sie die beiden Schrauben, Scheiben und
Sicherungsscheiben, mit denen die Riemenführung
befestigt ist (Bild 29).
7. Entfernen Sie die Motorkurbelwellenschraube, die
Sicherungsscheibe und die Scheibe (Bild 29).
8. Lösen und entfernen Sie die Motorantriebsscheibe
(Bild 29).
9. Tauschen Sie den Treibriemen für Schnecke/Gebläserad
aus (Bild 29).
10. Ziehen Sie die Spannscheibe nach außen und bringen
Sie einen neuen Riemen an der Riemenscheibe der
großen Schnecke/des Gebläserads an (Bild 29).
11. Legen Sie den Riemen vorne um die Motorscheibe.
Achten Sie dabei darauf, dass sich der Riemen an der
Innenseite der Spannscheibe befindet (Bild 29).
12. Bringen Sie Motorscheibe, Scheibe, Sicherungsscheibe
und Motorkurbelwellenschraube an.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Indexrippe in der
Motorriemenscheibe auf die Indexkerbe der mittleren
Motorriemenscheibe ausgerichtet ist. Spannen Sie die
Ventile nicht zu fest (Bild 30).
13. Achten Sie darauf, dass der Bremsklotz richtig am
Bremsarm installiert ist. Positionieren Sie den abge-
winkelten Schnitt an der Bremsbacke wie in Bild 31
dargestellt.
14. Bringen Sie die beiden Schrauben an, mit denen das
Schneckenbremsarmelement befestigt wird. Achten Sie
darauf, dass die Ansätze in die Löcher auf der rechten
Seite der Schneefräse kommen (Bild 32).
15. Lassen Sie den Betätigungshebel für Schnecke/Gebläse-
rad von einem Helfer gegen den Handgriff drücken und
bringen Sie die Riemenführung mit den beiden
Schrauben, Scheiben und Sicherungsscheiben an.
16. Kontrollieren Sie die Riemenführung und stellen Sie sie
ein. Achten Sie darauf, dass die Riemenführung 3 mm
vom Riemen oder der Motorscheibe entfernt ist.
17. Kontrollieren Sie den Betätigungsmechanismus für
Schnecken/Gebläseradantrieb und stellen Sie ihn ein.
Siehe Schritte 5 bis 7 für das Einbau des Be-
tätigungsmechanismus für Schnecke/Gebläserad auf
Seite 12.
18. Bringen Sie die Spannscheibenfeder an.
19. Bringen Sie die Riemenabdeckung mit den drei
Schrauben an.
20. Schließen Sie das Kabel wieder an die Zündkerze an.
Wichtig
Lassen Sie die Schneefräse nicht laufen, wenn
sich Schnecke und Gebläserad drehen und Sie den
Betätigungshebel für Schnecke/Gebläserad ausgeschaltet
haben.
Schmierung der Schneefräse
Nach 15 Betriebsstunden sowie zum Ende der Wintersaison
werden alle beweglichen Teile der Schneefräse leicht
geschmiert.
Wichtig
Öl oder Schmiere nicht auf das Gummirad
oder den Reibantriebsbelag bringen, da das Rad dann
schlupfen würde und der Gummi beschädigt werden
könnte.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Klemmen Sie das Zündkabel ab und achten Sie darauf,
dass das Kabel die Kerze nicht berührt (Bild 21).
3. Lassen Sie das Benzin aus dem Kraftstofftank ablaufen;
siehe Entleeren des Kraftstofftanks, Seite 28.
4. Kippen Sie die Schneefräse nach vorne auf das
Schneckengehäuse und sichern Sie die Maschine so ab,
dass sie nicht umfällt.
5. Entfernen Sie die acht Schrauben, mit denen die hintere
und untere Abdeckung befestigt sind und entfernen Sie
die Abdeckungen (Bild 33).
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