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6.
Den Verschlußstopfen wieder am
Getriebegehäuse anbringen.
Einstellen des Keilriemens für
Walze/Gebläserad
Sollte sich ein Schlupf des Walzen-/
Gebläseradriemens feststellen lassen, wodurch die
Leistung der Schneefräse verringert wird, ist ein
Einstellen des Keilriemens erforderlich. BEI JEDEM
AUSWECHSELN EINES RIEMENS MUSS DIE
RIEMENSPANNUNG NEU EINGESTELLT
WERDEN. NUR ORIGINAL
TORO-ERSATZEILE VERWENDEN.
1.
Zündkerzenstecker abziehen und sicherstellen,
daß er nicht versehentlich mit der Zündkerze in
Berührung kommt.
2.
Die 3 Flanschkopfschrauben entfernen, mit
denen die Riemenabdeckung am Motorrahmen
befestigt ist und die Riemenabdeckung über den
Zugseilen abheben (Abb. 4).
3.
Den Walzen/Gebläserad-Kupplungshebel am
rechten Griff eindrücken. Kupplungshebel
festhalten und eine 0,25 mm (0,010") dicke
Fühlerlehre in eine der Spiralen in der Mitte der
Feder einführen (Abb. 24). Das Zugseil so
einstellen, daß sich zwischen den
Spiralwindungen ein Spalt von 0,25 mm ergibt.
4.
Die obere Gegenmutter lösen, mit der das
Walzen/Gebläserad-Zugseil an der Halterung
befestigt ist (Abb. 25).
5.
Die untere Gegenmutter nach oben drehen, um
die Riemenspannung zu erhöhen.
6.
Die obere Gegenmutter an der Halterung
festziehen.
7.
Nachstellung der Führungsrolle überprüfen:
siehe Schritt 3.
8.
Durch Loslassen des Walzen/
Gebläse-Kupplungshebels, Spiel des
Gebläserad-Bremsarmes kontrollieren. Bei
losgelassenem Kupplungshebel muß zwischen
der Zunge am Gebläserad/Führungsrollen-Arm
und dem Brems-Arm ein Zwischenraum von
mehr als 3 mm (1/8") vorhanden sein (Abb. 26).
Ist der Spalt geringer als 3 mm (1/8"), muß
der Riemen ausgewechselt werden.
POTENTIELLE GEFAHR
Bei unsachgemäßer Einstellung besteht
Verletzungsgefahr, wenn Walze bzw.
Gebläserad im ausgekuppelten Zustand
rotieren.
WAS PASSIEREN KÖNNTE
Rotierende Gebläseräder oder Walzen
können Finger oder Hände verletzen oder
sogar abtrennen
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN
WERDEN KANN
Gesicht, Hände, Füße oder andere
Körperteile oder Kleidungsstücke von
verdeckten, sich bewegenden oder
rotierenden Teilen fernhalten.
Sicherstellen, daß das Spiel am
Gebläserad-Bremsarm eingehalten wird.
Den Walzen/Gebläserad-
Antriebskeilriemen nicht zu straff spannen,
weil sonst die Walze/das Gebläserad bei
ausgerücktem Steuerhebel ins Rotieren
kommen können. Ist das der Fall, muß die
Riemenspannung verringert werden.
9.
Riemen- und Zugseilabdeckung wieder
anbringen.
10. Prüfen der Riemenspannung durch Betreiben
von Walze/Gebläserad. Wenn der Riemen
schlupft, muß er ausgewechselt werden.
D–23
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