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Gashebel (Bild 19) – Bewegen Sie den Gashebel nach
oben, um die Motordrehzahl zu erhöhen, und nach
unten, um die Drehzahl zu reduzieren. Stellen Sie den
Gashebel auf Stopp, um den Motor zu stoppen.
Kaltstarthilfe (Bild 19) – Betätigen Sie die Kaltstart-
hilfe, um eine geringe Kraftstoffmenge in den Motor zu
pumpen, damit er sich bei kaltem Wetter leichter starten
lässt.
Rücklaufstarter (Bild 20) – Der Rücklaufstarter be-
findet sich hinten am Motor. Ziehen Sie den Rücklauf-
starter zum Anlassen des Motors.
Bild 20
1. Rücklaufstarter
Ausbau des
Vergaserheizkastens
Entfernen Sie den Vergaserheizkasten (Bild 21), wenn der
Motor bei Lufttemperaturen über 4 C eingesetzt wird.
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Bild 21
1. Schraube und
Sicherungsscheibe
2. Zündkabel
3. Schraube
1. Klemmen Sie das Zündkabel ab und achten Sie darauf,
dass das Kabel die Kerze nicht berührt (Bild 21).
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel (Bild 19).
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4. Vergaserheizkasten
5. Schrauben
6. Schrauben
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3. Ziehen Sie den Choke-Knopf (Bild 19).
4. Bringen Sie die Befestigungselemente für den
Vergaserheizkasten wieder an (Bild 21).
Hinweis: Montieren Sie diese Befestigungsteile in ihren
Löchern zur späteren Wiederverwendung.
5. Heben Sie den Vergaserheizkasten an und vom Motor
herunter.
6. Klemmen Sie den grünen Erdungsdrahtclip unter dem
Gashebel ab (Bild 22)
Bild 22
1. Grüner Erdungsdrahtclip
7. Montieren Sie den Choke-Knopf.
8. Stecken Sie den Zündschlüssel ein.
9. Schließen Sie den Draht wieder an die Zündkerze an.
Wichtig
Benutzen Sie den Vergaserheizkasten als
Bezugspunkt für die Stellung von Choke und Gashebel.
Einbau des
Vergaserheizkastens
Führen Sie für den Einbau des Vergaserheizkastens die
Schritte 1 bis 9 der Anweisungen für das Ausbauen des
Vergaserheizkastens auf Seite 17 in umgekehrter Reihen-
folge durch. Nehmen Sie die Befestigungsteile aus den
Löchern, bevor Sie den Vergaserheizkasten einbauen.
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