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3. Drehen Sie die Schalthebelstange im Drehzapfen
(Bild 7), bis das untere Ende der Stange in die Bohrung
im Schalthebelarm geschoben werden kann (Bild 6).
Bild 7
1. Drehzapfen
4. Bauen Sie die Schalthebelstange im Schalthebelarm ein,
bringen sie eine Unterlegscheibe an der Stange an und
sichern Sie diese mit einem Splint ab (Bild 6).
Hinweis: Wenn Sie mit dem Schalthebel den fünften Gang
nicht einlegen können oder Sie damit nicht die gewünschte
Geschwindigkeit erreichen können, muss der Schalthebel
eingestellt werden. Siehe Einstellung des Schalthebels auf
Seite 23.
Einbau der Fahrantriebsstange
1. Schieben Sie die Feder über das untere Ende der oberen
Fahrantriebsstange (Bild 8).
Bild 8
1. Sicherungsbundmutter
2. Feder
3. Untere Fahrantriebs-
stange
2. Schieben Sie eine Sicherungsbundmutter (Bundseite
nach oben) auf das untere Ende der oberen Fahr-
antriebsstange unter die Feder (Bild 8).
m-2670
2. Schalthebelstange
m-4.039a
4. Obere Fahrantriebs-
stange
11
3. Stellen Sie die Sicherungsbundmutter durch Drehen an
der oberen Fahrantriebsstange nach oben oder unten so
ein, dass der Abstand zwischen der Oberkante des
Handgriffs und der Unterkante des Fahrantriebshebels
wie in Bild 9 circa 13 cm beträgt.
Bild 9
1. Fahrantriebshebel
2. Circa 13 cm
4. Legen Sie den fünften Gang ein (Bild 18).
5. Ziehen Sie die Schneefräse langsam nach hinten und
drücken Sie gleichzeitig den Fahrantriebshebel in
Richtung des Griffs.
Hinweis: Die Einstellung ist korrekt, wenn sich die
Räder nicht mehr rückwärts drehen und der Abstand
zwischen der Oberkante des Handgriffs und der Unter-
kante des Fahrantriebshebels wie in Bild 9 7 bis 10 cm
beträgt.
6. Stellen Sie bei Bedarf die Sicherungsbundmutter so ein,
dass der richtige Abstand zwischen der Oberkante des
Handgriffs und der Unterkante des Fahrantriebshebels
gewährleistet ist.
m-2628
3. 7,5 bis 10 cm
4. Griff
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