Nachfüllen; Kühlmittel - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Bei zu niedrigem Ölstand erscheint im Display des Kombi-Instruments die Kon-
trollleuchte  sowie die entsprechende Meldung
den Ölstand über den Ölmessstab prüfen. Entsprechend Öl nachfüllen.
VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb oder unterhalb des Bereichs
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» Abb. 169 liegen - es besteht die Beschädigungsgefahr des Motors sowie der
Abgasanlage.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
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lich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-
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riebs in Anspruch nehmen.
Liegt der Ölstand oberhalb des Bereichs
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abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Nachfüllen
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Lesen und beachten Sie zuerst
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Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite 177, » Seite 178.
›
Den Ölstand prüfen » Seite 178.
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Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben.
›
Den Messstab bis zum Anschlag hineinschieben.
Kühlmittel
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Stand prüfen
Nachfüllen
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Es besteht aus Wasser und Kühlmittelzusatz mit Zusatzstoffen, die das Kühl-
system vor Korrosion schützen und Kalkansatz verhindern.
Der Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel muss mind. 40 % betragen.
Der Kühlmittelzusatzanteil kann auf maximal 60 % erhöht werden.
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Wasser und Kühlmittelzusatz ist
bei Bedarf von einem Fachbetrieb prüfen, ggf. wiederherstellen zu lassen.
» Seite 37. Möglichst bald
A
, nicht weiterfahren! Den Motor
A
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und auf Seite 177.
» Abb. 167 auf Seite 176.
Die Bezeichnung des Kühlmittels ist auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter
aufgeführt » Abb. 170 auf Seite 180.
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te 174.
Das Kühlmittel ist gesundheitsschädlich.
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Den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden.
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Die Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschädlich.
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Niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters öffnen,
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solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck!
Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder hei-
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ßer Kühlflüssigkeit den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehäl-
ters beim Öffnen mit einem Lappen abdecken.
Wenn man Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen hat, dann sofort
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die Augen mit klarem Wasser ausspülen und schnellstmöglich einen Arzt
aufsuchen.
Das Kühlmittel im Originalbehälter immer sicher vor Personen, die nicht
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völlig selbstständig sind, besonders vor Kindern, aufbewahren - es besteht
Vergiftungsgefahr!
Beim Verschlucken des Kühlmittels schnellstmöglich einen Arzt aufsu-
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chen.
Niemals Betriebsflüssigkeiten über den heißen Motor verschütteln - es
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besteht Brandgefahr.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
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möglich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fach-
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betriebs in Anspruch nehmen.
180
Bei leerem Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel nachfüllen. Das System könn-
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180
te sich belüften - es besteht die Gefahr eines Motorschadens,
fahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
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Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
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schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
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die Korrosionsschutzwirkung des Kühlsystems erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
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und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
» Sei-
nicht weiter-
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Prüfen und Nachfüllen