Advance Omega Betriebshandbuch
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Inhaltszusammenfassung für Advance Omega
- Seite 1 O M EG A Betriebshandbuch User manual Manuel d’utilisation...
- Seite 3 Deutsch Seite 5 – 31 English Page 33 – 57 Français Page 59 – 84...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Landung ..................22 Thank you for fl ying ADVANCE ............6 Über ADVANCE ................7 Fliegen mit nassem Gleitschirm (Sackfl ug) ......... 22 Der OMEGA 7 ................. 8 Windenschlepp ................22 Inspired by Champions ..............8 Akrofl iegen ................. 23 Bisher unerreichte Erfolgsserie ............ -
Seite 6: Thank You For Fl Ying Advance
Dieses Betriebshandbuch ist ein wichtiger Bestandteil des Fluggerä- tes. Solltest du deinen OMEGA 7 später einmal weiterverkaufen, bit- ten wir dich, dieses Handbuch dem neuen Besitzer weiterzugeben. Nun wünschen wir dir viel Freude mit dem OMEGA 7 und immer «happy landing». Team ADVANCE... -
Seite 7: Über Advance
Über ADVANCE ADVANCE ist einer der weltweit führenden Gleitschirmhersteller mit Bei ADVANCE hat die Betreuung der Kunden nach dem Kauf einen Sitz in der Schweiz. Seit der Gründung im Jahre 1988 verfolgt das Un- grossen Stellenwert. Dafür sorgt ein weltweit ausgebautes Service- ternehmen konsequent eigene Wege und Konzepte, sowohl bei der netz. -
Seite 8: Der Omega 7
Abgerundet wird diese Erfolgsserie durch einen Europa- rekord über 323 Km im Jahre 2004 und durch den Sieg des inter- OMEGA - ein Name mit Prestige, der in der Gleitschirmwelt seit nun- nationalen Streckenfl ugwettbewerbes «Online Contest 2005». mehr 15 Jahren fest verankert ist. Ein Name auch, der immer wie- der mit sportlichen Erfolgen in Verbindung gebracht wird. - Seite 9 HiARC CONCEPT der OMEGA 7 eine deutlich höhere Streckung auf als sein Vorgänger. Hohe Leistung in unruhiger Luft Die hohe Streckung, ein sorgfältig berechnetes Profi l und Wettkampf- leinen machen den OMEGA 7 zu einem sehr leistungsstarken Schirm auch in unruhiger Luft. Mit einer analytischen Gleitzahl von 10 und ei- nem sehr guten Gleiten im oberen Geschwindigkeitsbereich wird die Leistung deutlich zum Ausdruck gebracht.
- Seite 10 Ripstop-Stoffes im Bereich der Eintrittskante den unterschiedlichen Zugkräften entsprechend verarbeitet, um die diagonale Dehnung des Tuches zu reduzieren. Mit dem OMEGA 7 führt ADVANCE für die- sen stärker beanspruchten Bereich zusätzlich und exklusiv ein neues Tuch ein, das in enger Zusammenarbeit mit Porcher Sport entwickelt...
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Seite 11: Anforderungen An Den Piloten
Der OMEGA 7 ist ein reinrassiger Hochleistungsschirm, der aus- schliesslich durch sehr erfahrene, leistungsorientierte Streckenfl ug- bzw. Wettkampfpiloten gefl ogen werden sollte. Um einen OMEGA 7 vollständig beherrschen zu können, muss ein Pilot bereits über Er- fahrungen mit Hochleistungsgeräten bei unterschiedlichen meteoro- logischen Bedingungen verfügen und sehr regelmässig fl... -
Seite 12: Inbetriebnahme Des Gerätes
Speedsystem Grundeinstellung Wir empfehlen, das Beschleunigungssystem des OMEGA 7 vor dem Die Grundeinstellung des OMEGA 7 entspricht bei der Auslieferung der ersten Flug richtig einzustellen. Dabei muss überprüft werden, ob der Original-Trimmung, die vom ADVANCE Testteam als die beste befunden gesamte Beschleunigungsweg voll ausgenutzt werden kann. - Seite 13 Eine optimale Einstellung des 2-Phasen-Systems ermöglicht eine leichtgängige, dreifache Übersetzung bei angewinkelten Beinen und eine effi ziente, doppelte Übersetzung bei gestreckten Beinen. Das Beschleunigungssystem des OMEGA 7 ist so konzipiert, dass die Profi lform im beschleunigten Flug, also bei verändertem Anstell-...
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Seite 14: Speed-Performance-Indicator (Spi)
Beschleunigung, um die Stabilität am Flügelende im beschleunigten Position 1 Flug zu erhöhen. Speed-Performance-Indicator (SPI) Der OMEGA 7 ist als High-End-Streckenfl ugschirm auf den be- schleunigten Flug in unruhiger Luft ausgelegt. Denn das Beschleu- Position 2 nigen spielt beim leistungsorientierten Gleitschirmfl iegen heute eine wichtige Rolle. -
Seite 15: Geeignete Gurtzeuge
Geeignete Gurtzeuge Beispiel: Erste Beschleunigungsposition bei 18,5 km/h Gegen- wind oder einer Sinkrate von 1,9 m/s oder einem erwarteten Stei- Der ADVANCE OMEGA 7 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH (ohne gen von 0,9 m/s (siehe in der Illustration). starre Kreuzverspannung) zertifi ziert (siehe Kapitel «Gütesiegel»). Die Aufhängepunkte des gewählten Gurtzeuges sollen idealerweise ei-... -
Seite 16: Gewichtsbereich
Gewichtsbereich Die Gewichtsbereiche der unterschiedlichen Grössen sind im Ka- pitel «Technische Daten» aufgeführt. Die dort angegebenen Mas- se entsprechen dem totalen Abfl uggewicht. Dies beinhaltet das Kör- pergewicht des Piloten inklusive Kleidung sowie das Gewicht der gesamten Ausrüstung (Gleitschirm, Gurtzeug, Instrumente usw.). Das Fliegen an der unteren bzw. -
Seite 17: Flugverhalten
Mitte aus füllt. Normalfl ug Vorwärtsstart Der OMEGA 7 gleitet in ruhiger Luft am besten bei vollständig losge- lassenen Steuerleinen. Durch leichtes Anbremsen erreicht man die Wegen der langen Leinen benötigt der OMEGA 7 beim Aufziehen ei- Position des minimalen Sinkens. -
Seite 18: Kurvenfl Ug
Anstellwinkel allgemein instabiler werden. Ein- klapper können zudem aufgrund der grösseren Kräfteeinwirkungen Der OMEGA 7 hat kurze präzise Brems- und Steuerwege. Er reagiert bei hoher Geschwindigkeit impulsiver ausfallen. sehr direkt und progressiv auf zunehmende Steuerimpulse. Durch ak- tive Gewichtsverlagerung kann die Steuerung gut unterstützt werden. -
Seite 19: Klapper
Asymmetrisches Einklappen des Segels schwindigkeit. Öffne dann das verhängte Flügelende mit Hilfe der Stabiloleine. Der OMEGA 7 überzeugt durch eine sehr straffe und stabile Kalotte. Mit einem aktiven Flugstil sind bei normalen Flugbedingungen Klap- Symmetrisches Einklappen (Frontstall) per fast vollständig zu verhindern. Sollte der Gleitschirm im Trim- speed trotzdem asymmetrisch einklappen, reagiert er bei Klappern Nach dem spontanen oder über die A-Tragegurte provozierten Ein-... - Seite 20 Gleitschirmes in zwei Phasen aufgeteilt werden: Anfänglich beginnt der Gleitschirm nach fl achem Drehen in einen immer enger Der OMEGA 7 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH (ohne starre Kreuz- werdenden Radius mit zunehmender Schräglage überzugehen. In verspannung) zertifi ziert. Gurtzeuge der Gruppe GX (mit Kreuzver- der zweiten Phase frisst sich der Gleitschirm in die Spirale ein.
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Seite 21: Strömungsabriss
ADVANCE beim OMEGA 7 davon ab, die Ohren mit zwei Normalfl ug übergehen kann. Leinen anzulegen. Das Fliegen einer Vrille wird nicht empfohlen, obwohl dieses Manöver Achtung: Fliege keine Steilspiralen oder starke Richtungswechsel mit mit dem OMEGA 7 keine besonderen Schwierigkeiten bereitet. -
Seite 22: Landung
Auftriebswert deutlich sinkt. Wird der nasse Gleitschirm darüber hinaus am unteren Gewichtslimit gefl ogen, be- Das Landen mit dem OMEGA 7 verlangt der hohen Leistung wegen wirkt dies eine weitere geringfügige Erhöhung des Anstellwinkels so- eine saubere Landeeinteilung mittels einer klaren Volte. Steile Kur- wie eine tiefere Fluggeschwindigkeit wegen der geringeren Flächen-... -
Seite 23: Akrofl Iegen
Schleppen von Gleitsegeln einschliesst; der Windenfahrer eine Ausbildung hat, die das Schleppen von • Gleitsegeln einschliesst. Akrofl iegen Der OMEGA 7 eignet sich nicht zum Akrofl iegen. Motorfl iegen Der OMEGA 7 ist nicht für den Motorfl ug zugelassen. -
Seite 24: Wartung, Reparaturen Und Betriebsdauer
Die Lebensdauer eines Gleitschirms kann bei Berücksichtigung folgender Punkte wesentlich verlängert werden: Alle Leinen des OMEGA 7 sind unummantelt. Wegen des geringeren Luftwiderstandes kann so die Leistung des Gleitschirms deutlich er- Den Gleitschirm vor und nach dem Flug nicht unnötig der Sonne höht werden. -
Seite 25: Jahrescheck
überprüft werden. Jahrescheck Entsorgung Ein neuer ADVANCE Gleitschirm muss alle 24 Monate einem Jah- rescheck unterzogen werden. Bei intensivem Gebrauch (> 150 Flug- Bei der Materialauswahl und der Produktion eines ADVANCE Pro- stunden/Jahr) ist nach dem ersten Check eine jährliche Kontrolle er- duktes spielt der Umweltschutz eine wichtige Rolle. -
Seite 26: Technische Angaben
Technische Angaben Technische Daten OMEGA 7 Fläche ausgelegt 23.70 25.89 28.05 29.91 Fläche projiziert 19.91 21.75 23.56 25.12 Spannweite ausgelegt 12.22 12.77 13.29 13.73 Spannweite projiziert 9.46 9.88 10.29 10.62 Streckung ausgelegt Streckung projiziert Maximale Flügeltiefe 2.43 2.54 2.64 2.73 Minimale Flügeltiefe... -
Seite 27: Verwendete Materialien
Einfassband Eintrittskante Untersegel: Polyamid, 16 mm Laufend überprüfen und testen wir die Vielfalt der angebotenen Werkstoffe. Wie alle ADVANCE Produkte wurde auch der OMEGA 7 Leinen: nach neusten Erkenntnissen und Verfahren entworfen und herge- Technora (Aramid), LTC 080 / 065/ 045, unummantelt mit UV- •... -
Seite 28: Gütesiegel
Der ADVANCE OMEGA 7 hat die Gütesiegeleinstufung DHV 2-3 des Deutschen Hängegleiterverbandes DHV erhalten. Diese Einstufung gilt für alle Grössen des OMEGA 7 im unbeschleunigten sowie be- schleunigten Flug. Das Gütesiegelprotokoll kann unter www.advance. ch oder beim DHV (www.dhv.de) herunter geladen werden. -
Seite 29: Service
Adressen fi ndest du auf www.advance.ch. Garantie Internetseite von ADVANCE Im Rahmen der ADVANCE Garantie verpfl ichten wir uns zur Beseiti- gung allfälliger Mängel an unseren Produkten, die auf Fabrikations- Unter www.advance.ch fi ndest du ausführliche Informationen über fehler zurückzuführen sind. Damit Garantieansprüche geltend ge- ADVANCE und ihre Produkte sowie hilfreiche Adressen, an die du macht werden können, muss ADVANCE sofort nach der Entdeckung... - Seite 30 Um in den vollumfänglichen Genuss der ADVANCE Garantie zu gelangen, bitten wir dich, die ausgefüllte Garantiekarte innerhalb von 10 Tagen nach dem Kauf an ADVANCE zu senden oder das entspre- chende Formular auf dem Internet unter der Rubrik «Garantie» aus-...
- Seite 90 Nachprüfung Inspection • Inspection 1. Nachprüfung/Inspection/Inspection 2. Nachprüfung/Inspection/Inspection Datum/Date/Date Datum/Date/Date Von/From/Par Von/From/Par Unterschrift/Signature/Signature Unterschrift/Signature/Signature Bemerkungen/Remarks/Remarques Bemerkungen/Remarks/Remarques Stempel/Stamp/Cachet Stempel/Stamp/Cachet...
- Seite 91 3. Nachprüfung/Inspection/Inspection 4. Nachprüfung/Inspection/Inspection Datum/Date/Date Datum/Date/Date Von/From/Par Von/From/Par Unterschrift/Signature/Signature Unterschrift/Signature/Signature Bemerkungen/Remarks/Remarques Bemerkungen/Remarks/Remarques Stempel/Stamp/Cachet Stempel/Stamp/Cachet...
- Seite 92 5. Nachprüfung/Inspection/Inspection 6. Nachprüfung/Inspection/Inspection Datum/Date/Date Datum/Date/Date Von/From/Par Von/From/Par Unterschrift/Signature/Signature Unterschrift/Signature/Signature Bemerkungen/Remarks/Remarques Bemerkungen/Remarks/Remarques Stempel/Stamp/Cachet Stempel/Stamp/Cachet...
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Seite 93: Garantiekarte
ADVANCE Thun AG Seestrasse 14 CH-3602 Thun...