Danfoss ADAP-KOOL Produkthandbuch Seite 117

Produkthandbuch für ADAP-KOOL
logspannungseingang) und Klemme 50 (+ 10 Volt-Versorgung) oder
zwischen Klemme 18 oder 19 (nur Digitaleingang PNP) und Klemme 50
angeschlossen ist. Wenn ein KTY-Sensor benutzt wird, prüfen Sie, ob der
Anschluss zwischen Klemme 54 und 55 korrekt ist.
WARNUNG/ ALARM 12, Drehmomentgrenze:
Das Drehmoment ist höher als der Wert in Par. 4-16 (bei motorischem
Betrieb) bzw. in Par. 4-17 (bei generatorischem Betrieb).
WARNUNG/ALARM 13, Überstrom:
Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % des Nennstroms)
ist überschritten. Die Warnung dauert ca. 8-12 s, wonach der Frequen-
zumrichter abschaltet und einen Alarm ausgibt. Schalten Sie den Fre-
quenzumrichter aus und prüfen Sie Last, Motor und Motordaten und ob
die Motorgröße dem Frequenzumrichter entspricht.
ALARM 14, Erdschluss:
Es ist ein Erdschluss zwischen den Ausgangsphasen und Erde entweder
im Kabel zwischen Frequenzumrichter und Motor oder im Motor vorhan-
den.
Frequenzumrichter abschalten und den Erdschluss beseitigen.
ALARM 15, Inkompatible Hardware:
Eine installierte Option wird von der Steuerkarte (Hardware oder Soft-
ware) nicht unterstützt.
ALARM 16, Kurzschluss:
Es liegt ein Kurzschluss im Motorkabel, im Motor oder an den Motorklem-
men vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und beheben Sie den Kurz-
schluss.
WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-Timeout:
Es besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.
Die Warnung wird nur aktiv, wenn Par. 8-04 nicht auf
Stopp Abschalten
Wenn Par. 8-04 auf und
Warnung und dann ein Herunterfahren bis zur Abschaltung mit Ausgabe
des Alarms.
Eventuell Par. 8-03 Steuerwort Timeout-Zeit
Alarm 18, Startfehler
Die Drehzahl hat innerhalb der zulässigen Zeit (Par. 1-79) während des
Starts die Max. Startdrehzahl (Par. 1-77) nicht erreicht. Ursache dafür ist
möglicherweise ein blockierter Rotor.
Warnung/Alarm 19, Endtemperatur hoch
Warnung:
Die Endtemperatur überschreitet den Wert aus Par. 28-24. Falls dies so
in Par. 28-25 programmiert ist, senkt der Frequenzumrichter die Drehzahl
des Kompressors, um zu versuchen, die Endtemperatur zu senken.
Alarm:
Die Endtemperatur überschreitet den Wert aus Par. 28-26
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss:
Während des Betriebs wird der Bremswiderstand überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgeschaltet und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter bleibt betriebsfähig, allerdings ohne
Bremsfunktion. Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und tauschen
Sie den Bremswiderstand aus (siehe Par. 2-15, Bremsprüfung).
ALARM/WARNUNG 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze:
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird als Mittelwert
für die letzten 120 Sekunden anhand des Widerstandswerts (Par. 2-11)
und der Zwischenkreisspannung in Prozent ermittelt. Die Warnung ist
aktiv, wenn die übertragene Bremsleistung höher als 90 % ist. Ist
®
Drive
AUS
eingestellt ist.
eingestellt ist, erfolgt erst eine
erhöhen.
MG.11.L2.03 - ADAP-KOOL
7 Fehlersuche und -behebung
Alarm
[2] in Par. 2-13 gewählt, schaltet der Frequenzumrichter mit einem
Alarm ab, wenn die Bremsleistung über 100 % liegt.
WARNUNG 27, Bremse IGBT-Fehler:
Während des Betriebs wird der Bremstransistor überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin betrieben werden, auf-
grund des Kurzschlusses wird jedoch eine hohe Leistung an den
Bremswiderstand abgegeben, auch wenn dieser nicht gebremst wird.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus. Überprüfen Sie den Bremswi-
derstand.
Warnung: Es besteht das Risiko einer Überhitzung des
Bremswiderstandes, wenn der Bremstransistor einen
Kurzschluss hat.
ALARM/WARNUNG 28, Bremstest Fehler:
Bremstransistorfehler: Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen/
funktioniert nicht.
ALARM 29, Kühlkörper Übertemperatur:
Bei Schutzart IP20 oder IP21/NEMA 1 liegt die Abschaltgrenze für die
Kühlkörpertemperatur je nach Frequenzumrichtergröße bei 95 °C +5 °C.
Der Temperaturfehler kann erst dann quittiert werden, wenn die Kühl-
körpertemperatur 70 °C +5 °C wieder unterschritten hat.
Mögliche Ursachen:
- Umgebungstemperatur zu hoch
- Zu langes Motorkabel<newline/>Taktfrequenz zu hoch<newli-
ne/>Kühllüfter ausgefallen
ALARM 30, Motorphase U fehlt:
Motorphase U zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie Motorphase U.
ALARM 31, Motorphase V fehlt:
Motorphase V zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie Motorphase V.
ALARM 32, Motorphase W fehlt:
Motorphase W zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie Motorphase W.
ALARM 33, Inrush Fehler:
Zu viele Einschaltungen haben innerhalb zu kurzer Zeit stattgefunden. Die
zulässige Anzahl Einschaltungen innerhalb einer Minute ist im Kapitel
Technische Daten
aufgeführt.
WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Fehler:
Der Feldbus auf der Kommunikationsoptionskarte ist ausgefallen.
WARNUNG 35. Regelabweichung Frequenzbereich
Diese Warnung ist aktiv, wenn die Ausgangsfrequenz den Grenzwert für
Par. 4-52 Warnung Drehzahl niedrig oder Par. 4-53 Warnung Drehzahl
hoch erreicht hat. Ist der Frequenzumrichter in Par. 1-00 auf PID-Regler
[3] eingestellt, so ist die Warnung im Display aktiv. Ist dies nicht der Fall,
wird die Warnung nicht im Display angezeigt, kann jedoch im erweiterten
Zustandswort festgestellt werden (Bit 008000
reich ).
Alarm 38, interner Fehler:
Bitte wenden Sie sich an Ihre lokale Danfoss-Vertretung.
® Drive
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Außerhalb Frequenzbe-
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