Hinterrad-Stoßdämpfer; Einstellung Der Druckstufendämpfung - Kawasaki KX450F Montageanleitung

20 VORBEREITUNG
Hinterrad-Stoßdämpfer
Einstellung der Zugstufendämpfung
•
Die Zugstufendämpfungseinstellung am un-
teren Ende des Hinterrad-Stoßdämpfers kon-
trollieren.
Normale Zugstufendämpfung:
Ausführung für Australien
10 Klicks (gegen den Uhrzeigersinn aus
der Endposition)
Ausführung für Europa
11 Klicks (gegen den Uhrzeigersinn aus
der Endposition)
A. Einsteller der Zugstufendämpfung
•
Zur Einstellung der Zugstufendämpfung des
Schwingenstoßdämpfers den Einsteller der
Zugstufendämpfung unten am Schwingen-
stoßdämpfer mit einem Flachkopfschrauben-
zieher drehen. Die Zugstufendämpfung auf
den Normalwert einstellen.
VORSICHT
Den Zugstufendämpfungseinsteller
nicht gewaltsam hinter die Endposi-
tion stellen. Eine Beschädigung des
Einstellmechanismus könnte die Folge
sein.
Einstellungen der Zugstufendämpfung
A. Anschlagstellung
(Einsteller vollständig im
Uhrzeigersinn gedreht)
B. Standardeinstellung für Ausführung
für Australien
C. Standardeinstellung für Ausführung
für Europa
D. Weicher (gegen den Uhrzeigersinn)
E. Härter (im Uhrzeigersinn)
*: Mögliche Anzahl der Drehungen gegen den
Uhrzeigersinn -22 Rasten oder mehr.
Einstellung der Druckstufendämpfung
Es gibt zwei Einstellungen, die am Gasbehäl-
ter des Hinterrad-Stoßdämpfers vorgenommen
werden können.
•
Die Position der Druckstufendämpfungsein-
steller für hohe und für niedrige Geschwin-
digkeit am Gasbehälter oben am Hinterrad
-Stoßdämpfer kontrollieren.
Normale Einstellung der Druckstufen-
dämpfung für hohe Geschwindigkeit:
1 1/2 Umdrehungen heraus (gegen den
Uhrzeigersinn aus der vollständig hinein
gedrehten Position)
•
Zur Einstellung der Druckstufendämpfung für
hohe Geschwindigkeit den Einsteller mit ei-
nem Schlüssel im Uhrzeigersinn bis zum An-
schlag drehen für maximale Dämpfung.
•
Den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen, um die Dämpfung nach Bedarf zu ver-
ringern. Die Druckstufendämpfung für hohe
Geschwindigkeit auf den Normalwert einstel-
len.