Reifenluftdruck; Kraftstoff; Kühlmittel; Motoröl (4-Taktöl) - Kawasaki KX450F Montageanleitung

22 VORBEREITUNG

Reifenluftdruck

•
Um Flachstellenbildung während des Trans-
ports zu vermeiden, wurden die Reifen mit
Absicht zu stark aufgepumpt. Den Reifenluft-
druck vorn und hinten auf den vorgeschriebe-
nen Wert korrigieren und dann beide Ventil-
kappen fest aufsetzen.
Reifenluftdruck [kalt]:
Vorderseite: 100 kPa
(1,0 kgf/cm²)
Hinten: 100 kPa
(1,0 kgf/cm²)

Kraftstoff

ACHTUNG
Beim Tanken auf gute Belüftung achten
und sicherstellen, dass sich weder Fun-
ken noch Flammen in der Nähe befinden.
•
Kraftstofftank mit ca. vier Litern bleifreiem
Benzin füllen.
•
Das Benzin sollte entsprechend den jeweili-
gen Landesgesetzen eine niedrige Research
Oktanzahl (RON) haben.
gende Tabelle.
Andere Modelle
Oktanzahlbestimmung
Research-Oktanzahl (ROZ)
•
Den Kraftstofftankdeckel schließen und auf
Undichtigkeiten prüfen.
Kühlmittel
ANMERKUNG
○
Das werksseitig eingefüllte Kühlmittel ist grün
gefärbt und enthält 50% Dauerfrostschutzmit-
tel auf Ethylen-Glykol-Basis mit einem Ge-
frierpunkt von –35°C.
Kühlmittelstandkontrolle
•
Das Motorrad leicht nach links lehnen, bis der
Kühlerdeckel mit dem Boden parallel ist.
•
Den Kühlerdeckel in zwei Schritten abneh-
men.
•
Zunächst den Kühlerdeckel bis zum ersten
Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen
und einige Sekunden warten.
•
Dann den Kühlerdeckel eindrücken und wei-
terdrehen, bis er sich abnehmen lässt.
Siehe nachfol-
Minimum
95
A. Kühlerdeckel
•
Den Kühlmittelstand im Kühler prüfen. Das
Kühlmittel sollte bis zur Unterkante der Küh-
lereinfüllstutzens reichen.
ANMERKUNG
○
Den Kühlmittelstand bei kaltem Motor (Raum-
oder Umgebungstemperatur) prüfen.
A. Kühlmittelstand
B. Einfüllstutzen
•
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand Kühlmittel
bis zur Unterkante des Einfüllstutzens nach-
füllen.
•
Den Kühlerdeckel einsetzen.
Motoröl (4-taktöl)
Bedingt durch
-Schmiersystem schwankt die Ölstandan-
zeige am Ölstandkontrollfenster entsprechend
der Motorradstellung und der Drehzahl beim
Abschalten des Motors. Um eine einwandfreie
Messung des Motorölstands zu gewährleisten,
die Prozedur im Abschnitt Ölstandkontrolle
genau befolgen.
Während der Montage und Vorbereitung an-
hand der folgenden Prozeduren prüfen, dass
der Motorölstand korrekt ist.
das Halbtrockensumpf