Likvidace A Recyklace; Odstraňování Poruch - Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung

12. Likvidace a recyklace

Pokyny pro likvidaci vyplývají z piktogramů, které jsou
umístěné na přístroji, resp. obalu. Popis jednotlivých
významů naleznete v kapitole „Vysvětlení symbolů na
přístroji".
Likvidace přepravního obalu
Obal chrání přístroj před poškozením při přepravě. Oba-
lové materiály jsou zpravidla zvolené podle ekologic-
kých hledisek a hledisek techniky likvidace a proto jsou
recyklovatelné. Vrácení obalu do oběhu materiálu šetří
suroviny a snižuje tvorbu odpadu.
Části obalu (např. fólie, Styropor®) mohou být nebez-
pečné pro děti. Hrozí nebezpečí udušení! Uchovávejte
části obalu mimo dosah dětí a co nejrychleji je zlikvi-
dujte.
Důležité upozornění v případě opravy:
Při vrácení zařízení kvůli opravě dbejte, prosím, na to, že zařízení se z bezpečnostních důvodů smí do servisní stanice posílat
jen, když neobsahuje benzín a olej.
Problém Příčina
Motor nenaskočí. 1.
2.
3.
4.
5.
6.
Motor běží nepravi- 1.
delně. 2.
3.
4.
5.
6.
7.
Motor se přehřívá 1.
2.
3.
4.
Stroj se při běžícím 1.
motoru nepohybuje.
2.
68 I 108
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Odstraňování poruch
Odpojený kabel zapalování.
Chybí palivo nebo je palivo staré.
Sytič není v otevřené poloze.
Ucpané palivové vedení.
Znečištěná zapalovací svíčka.
Motor je zahlcený.
Volný kabel zapalování.
Motor běží se SYTIČEM.
Palivové vedení je ucpané nebo je
palivo staré.
Ucpané větrání.
Voda nebo nečistoty v palivovém
systému.
Znečištěný vzduchový filtr.
Nesprávné seřízení karburátoru.
Stav motorového oleje je nízký.
Znečištěný vzduchový filtr.
Omezené proudění vzduchu.
Není správně seřízený karburátor
Nebyl správně zvolen rychlostní stu-
peň.
Hnací řetězy nejsou dostatečně napnu-
té.
Řešení
1. Připojte řádně kabel zapalování k zapalova-
cí svíčce.
2. Naplňte čistým, čerstvým benzínem.
3. Plynová páčka musí být při studeném startu
v poloze sytiče.
4. Vyčistěte palivové vedení.
5. Vyčistěte, seřiďte vzdálenost nebo vyměňte.
6. Před opětným spuštěním vyčkejte několik
minut, nenechte však motor sát.
1. Připojte a upevněte kabel zapalování.
2. Přesuňte páku sytiče do polohy OFF.
3. Vyčistěte palivové vedení. Naplňte nádrž
čistým, čerstvý benzínem.
4. Vyčistěte odvětrávání.
5. Vyprázdněte nádrž. Naplňte nádrž čerstvým
palivem.
6. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
7. Obraťte se na servis
1. Naplňte klikovou skříň správným olejem.
2. Vyčistěte vzduchový filtr.
3. Odstraňte skříň a vyčistěte.
4. Obraťte se na servis
1. Ubezpečte se, že řadicí páka není mezi
dvěma rychlostními stupni.
2. Napněte řetězy.