Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Skladování A Přeprava; Servisní Informace; Likvidace A Recyklace - Scheppach EB1700 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EB1700:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
• Poškozený prvek vyměňte.
• Nečistoty na vnitřní straně krytu filtru odstraňte
čistým vlhkým hadrem.
• Opatrně vyndejte pěnovou vložku filtru (F), zkontro-
lujte poškození a event. ji vyměňte.
• Pěnovou vložku filtru (F) vyčistěte teplou vodou a
slabým mýdlovým roztokem. Důkladně vypláchněte
čistou vodou a nechejte dobře vyschnout.
Pozor!
Nepoužívejte benzín ani čisticí přípravky.
Nebezpečí výbuchu
• Pěnovou vložku filtru (F) nasaďte a znovu namon-
tujte kryt vzduchového filtru.
Motor nikdy nenechávejte v provozu s poškozeným
filtrem nebo dokonce bez filtru. Může tím dojít k jeho
poškození. V takovém případě výrobce neručí za vz-
niklé škody. Riziko nese výhradně uživatel
Zapalovací svíčka obr. 6-7
Výfuk/kryt se za provozu velmi silně zahřívá. Vyčkejte
proto, až motor vychladne.
NIKDY se nedotýkejte horkého motoru.
Odmontujte kryt konektoru zapalovací svíčky (8)
tak, že přiloženým klíčem vyšroubujete šroub
(G).
Stáhněte konektor zapalovací svíčky (H).
Zapalovací svíčku (I) vyšroubujte a zkontrolujte.
Zkontrolujte izolátor. Při poškození, např. trhli-
nami nebo popraskáním: Zapalovací svíčku (I)
vyměňte.
Elektrody zapalovací svíčky vyčistěte drátěným
kartáčem.
Zkontrolujte a nastavte vzdálenost elektrod. Vz-
dálenost 0,75 mm.
Zašroubujte zapalovací svíčku (I) a utáhněte
klíčem na zapalovací svíčky.
Na zapalovací svíčku (I) nasaďte konektor zapa-
lovací svíčky (H).
Namontujte kryt konektoru zapalovací svíčky (8)
Dbejte na to, aby se při výměně do hlavy válce ne-
dostaly žádné nečistoty.
Zkontrolujte osazení zapalovací svíčky (I).
• Volná zapalovací svíčka může nadměrnou teplotou
poškodit motor.
• Příliš silné utažení zapalovací svíčky může poškodit
závit v hlavě válce.
Za takto vzniklé škody výrobce neručí. Riziko nese
výhradně uživatel.
Výměna sací hlavy - obr. 8
Plstěný filtr (J) sací hlavy se může za provozu ucpá-
vat. Aby byl zaručen bezvadný přívod paliva do kar-
burátoru, měla by se sací hlava přibližně každého
čtvrt roku vyměnit.
Sací hlavu při výměně vytáhněte pomocí drátěného
háku otvorem v palivové nádrži.
10. Skladování a přeprava
Přeprava
Před přepravou, resp. odstavením ve vnitřních
prostorách nechte motor stroje vychladnout kvůli
zabránění popálením a vyloučení nebezpečí požáru.
Při změně pracoviště, i jen na krátkou vzdálenost, je
nutné vypnout motor.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Zemní vrták přenášejte pouze pomocí držadla. Ne-
dotýkejte se tělesa (nebezpečí popálení).
Při přepravě na nákladním vozidle je nutné dbát na
bezpečnou polohu zemního vrtáku.
Před transportem musí být zcela vyprázdněna pali-
vová nádrž (2).
Skladování
Zemní vrták nikdy neodkládejte na dobu více než 30
dní, aniž byste provedli následující kroky.
Před uskladněním vrtáku postupujte podle pokynů
pro čištění a údržbu!
Uskladnění zemního vrtáku
Jestliže zemní vrták nebudete používat déle než
30 dní, musíte postupovat podle dále uvedených
pokynů. V opačném případě se zbytek paliva kar-
burátoru bude vypařovat a zanechá gumovité usa-
zeniny. Ty by mohly ztížit start a mohly by být
příčinou drahé opravy.
• Pomalu otevřete uzávěr palivové nádrže, abyste
uvolnili event. tlak. Nádrž opatrně vyprázdněte.
• Nastartujte motor a nechejte ho v chodu tak
dlouho, dokud se palivo z karburátoru nevyčerpá a
Motor se sám nezastaví.
• Nechejte motor vychladnout (cca 5 minut).
• Odstraňte zapalovací svíčku
• Do spalovací komory nalijte 1 čajovou lžičku
čistého oleje pro 2-takt. Několikrát zatáhněte za
lanko startéru, aby se vnitřní komponenty pokryly
olejem. Zapalovací svíčku znovu nasaďte.
• Zemní vrták uložte na suchém místě, dostatečně
vzdáleném od možných zápalných zdrojů, např.
kamna, plynový boiler na horkou vodu, plynová
sušička atd.
Zemní vrták znovu uveďte do provozu
• Odstraňte zapalovací svíčku.
• Zatáhněte rychle za lanko startéru, abyste ze spa-
lovací komory odstranili přebytečný olej.
• Vyčistěte zapalovací svíčku a dbejte přitom na
správnou vzdálenost elektrod; nebo nasaďte
novou zapalovací svíčku se správnou vzdáleností
elektrod.
• Připravte zemní vrták pro provoz.
• Naplňte nádrž správnou směsí paliva / oleje.
11. Servisní informace
Je třeba dbát na to, že u tohoto přístroje podléhají
následující díly opotřebení přiměřenému použití nebo
přirozenému opotřebení, resp. jsou potřebné jako
spotřební materiál.
Rychle opotřebitelné díly*: Zapalovací svíčka, vrták
* není nutně obsaženo v rozsahu dodávky!

12. Likvidace a recyklace

Přístroj je uložen v balení, aby bylo zabráněno poško-
zení při přepravě. Toto balení je surovina a tím zno-
vu použitelné nebo může být dáno zpět do cirkulace
surovin. Přístroj a jeho příslušenství jsou vyrobeny z
rozdílných materiálů, jako např. kov a plasty. Defektní
součástky odevzdejte k likvidaci zvláštních odpadů.
Zeptejte se v odborné prodejně nebo na místním za-
stupitelství!
CZ | 41

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

59047029035904702904

Inhaltsverzeichnis