Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Flug; Vorflugkontrolle - Dudek FreeWay Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Die Breite zwischen den Karabinern sollte zwischen 37 und 45 cm liegen,
auch hier sind 40 cm das Optimum.
Bitte beachte, dass jede Modifikation der Distanz des Sitz-/Hängepunktes sich
auf die Position der Bremsen in Relation zum Körper des Piloten auswirkt.
Bedenke, dass die typischen Steuerwege in jedem Gurtzeug unterschiedlich
sind.
ACHTUNG! Zu enge Gurte können sich dramatisch auf das Handling
auswirken,
Sicherheit führen. Obige Maße sind zwingend einzuhalten.

3. Flug

VORFLUGKONTROLLE

Eine gründliche Vorflugkontrolle ist bei jedem Fluggerät notwendig. So auch
beim Dudek Freeway.
Nach dem Auspacken und Auslegen des Freeway (hufeisenförmig gegen den
Wind) sind nachfolgende Checks durchzuführen:
n
Sichtkontrolle von Gleitschirm, Leinen und Tragegurten. Starte nie mit
einem beschädigten Gleitschirm.
n
Der Gleitschirm sollte so ausgelegt werden, dass die mittleren A-Leinen
(gelber Tragegurt) vor den äußeren A-Leinen belastet werden. Dieses
gewährt einen einfachen und symmetrischen Start.
n
Die Lufteintrittskante sollte besonders sorgsam behandelt werden, die
mittleren Zellen geöffnet sein.
n
Alle Leinen sollten frei von Knoten, Verhängern oder Verwicklungen sein.
Den A-Leinen (gelb) und den Bremsleinen sollte besondere
Aufmerksamkeit gewidmet werden.
n
Es ist genauso wichtig, die Bremsleinen sorgfältig zu überprüfen und
sicherzustellen, dass sie beim Start nicht durch Äste o.ä. am Boden
festgehalten werden können. Sie sollten freigängig durch die Rollen zum
Gleitschirm gehen.
n
Stelle sicher, das die Leinen nicht verdreht sind.
n
Vergewissere Dich, dass keine Leinen unter der Schirmkappe
durchgeschleift sind. Die sogenannte "line-over" kann verheerende
Folgen während des Starts haben.
Setze immer zuerst den Helm auf und schließe den Kinngurt, bevor du
das Gurtzeug anziehst. Kontrolliere die Leinenschlösser, insbesondere
bei einem neuen Schirm.
Überprüfe die Karabiner. Sie müssen richtig montiert, geschlossen und
verriegelt sein.
daher
müssen engere Gurte nicht zwingend zu höherer
USER MANUAL
9

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis