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2. Über den Schirm
Für wen ist der Freeway?
Freeway ist ein kleiner Allrounder, der für diejenigen Piloten entworfen wurde, die
unter anderem bei Kunstflugelementen Spaß in der Luft haben möchten. Er ist
dabei vielseitig genug, um auf kleineren XC-Flügen nutzen zu können, einige
Acroelemente auszuprobieren, Spaß an der Düne zu haben, ein paar Hüpfer von
kleinen Hügeln zu machen. Selbst Groundhandling ist mit Freeway ein Genuss.
Das Projekt
Das Ziel war es, sich in erster Linie auf die Wendigkeit des Freeways zu
konzentrieren. Wir wollten einen Schirm mit perfekter Rückmeldung kreieren,
der Spaß vermittelt, während gleichzeitig eine gute Performance erhalten
bleibt, um das Soaren oder Thermik Fliegen einfach zu gestalten. Um dies
zu erreichen, mussten mehrere Punkte erfüllt werden:
einfaches und spielerisches Verhalten beim Groundhandling
gute Nickstabilität begleitet von dynamischem Rollverhalten
120% nutzbarer Steuerbereich
gutes Verhalten bei den Standardacromanövern (SAT, Helicopter, etc)
saubere Abstimmung mit guten Leistungsdaten.
Freeway sollte gleichzeitig Spaß und Sicherheit bieten. Daher haben wir für
dynamisches Verhalten eine kleine Fläche bei moderater Streckung gewählt.
So konnte der Schirm in dem großen Gewichtsbereich von 55-100 kg
zertifiziert werden.
STRUKTUR
Jede zweite Kammer ist in zwei Zellen geteilt, wobei die Rippen zusätzlich
mit VSS (V-shaped support) verstärkt sind. Diese Konstruktion garantiert
eine glatte Schirmoberfläche, eine exakte Einhaltung des Profils über die
gesamte Spannweite sowie eine bessere Lastenverteilung. Und, noch
wichtiger: so wenig Aufhängepunkte wie möglich.
4
Freeway wurde unter Einsatz unseres CSG (Canopy
Shape Guard) gebaut. Die Kombination seiner
Untersysteme macht den Schirm besonders kohärent
und robust.
Nachfolgend findest du einige Details der einzelnen
Untersysteme:
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