Getriebemotor-Auswahl - Sumitomo Buddybox Handbuch

Buddybox
Gear motor selection
The ratings shown in the selection tables are based on a
running time of 10 hours per day with uniform load, in-
cluding up to 10 starts or stops per hour, at which the mo-
mentary peak torque is up to 200% of the rated torque.
See our terms and conditions for complete details of our
warranty.
If actual working conditions are different, then an equiva-
lent service factor f must be selected from table for load
B1
classification by application or ratio of inertia together
with table for service factor.
Find the required power P
1
Find the correct output speed n
Choose the gearmotor size with a service factor greater
than the f recommended
B1
f = required service factor [–]
B1
f = actual service factor [–]
B
P = rated motor power [kW]
1
M = output torque with reference to the driving motor
2mot
[Nm]
n = output speed [min –1
2
:
a) Include stops in number of starts/stops, if the stops are
managed by a brake.
b) Check allowable thermal motor capacity
c) Please consult Sumitomo Drive Technologies, if the
machine starts under pre-load with torque or over-
hung load
3 hours per day
3 Stunden pro Tag
I
load
uniform moderate
condition/h
load
gleichförmiger
Anläufe/h mäßige Stöße
Betrieb
< 10 0,80
< 200 0,85
< 500 0,90
all external inertias
ratio of inertia =
inertia on motor side
'All external inertias' is the sum of the individual inertias of
each driven component (including the gearbox), related
to the motor speed. Inertia on the motor side is the inertia
of the motor and, if existing, the brake and the high inertia
fan.
I uniform load allowable ratio of inertia ≤ 0,3
II moderate shock allowable ratio of inertia ≤ 3
III heavy shock allowable ratio of inertia ≤ 10
22
or torque M
2mot
2
]
II III I
heavy uniform
shocks shocks load
gleichförmiger
schwere Stöße
Betrieb
1,00 1,20 1,00
1,10 1,30 1,10
1,20 1,40 1,15

Getriebemotor-Auswahl

Die Daten in den Auswahllisten für Getriebemotoren be-
ziehen sich auf eine tägliche Betriebsdauer von 10 Stun-
den bei stoßfreiem Betrieb, einschließlich 10 Anlauf- bzw.
Bremsvorgängen pro Stunde, wobei die Spitzenbelastung
200% des Nennwertes nicht überschreiten darf. Details
entnehmen Sie bitte unseren Gewährleistungsbedin-
gungen.
Liegen andere Einsatzbedingungen vor, so wird zuerst ein
entsprechender Betriebsfaktor f
der Belastungskennwerte bestimmt.
Auswahl der benötigten Leistung P
Drehmomentes M
2mot
Auswahl der gewünschten Abtriebsdrehzahl n
Festlegung der Größe des Getriebemotors unter Berück-
sichtigung des benötigten Betriebsfaktors f
f = benötigter Betriebsfaktor [–]
B1
f = Betriebsfaktor [–]
B
P = Nennantriebsleistung [kW]
1
M = Abtriebsdrehmoment [Nm] auf den Antriebsmo-
2mot
tor bezogen
n = Abtriebsdrehzahl des Getriebemotors [min
2
a) Anzahl der Stoppvorgänge aus der Gesamtanzahl der
Start- und Stoppvorgänge, wenn die Stoppvorgänge
mittels Bremse getätigt werden.
b) Kontrollieren Sie die zulässige Erwärmungskapazität
des Motors
c) Kontaktieren Sie bitte Sumitomo Drive Technologies
wenn die Maschine mit Drehmoment oder Radialkraft-
vorbelastung startet
10 hours per day
10 Stunden pro Tag
II III
moderate heavy
shocks shocks
gleichförmiger
mäßige Stöße schwere Stöße
1,10 1,35
1,30 1,50
1,45 1,60
Alle externen Trägheitsmomente
Trägheitsverhältnis =
Motorseitiges Trägheitsmoment
Das externe Trägheitsmoment ist ein auf die Motordreh-
zahl reduziertes Trägheitsmoment von angetriebener Ma-
schine und Getriebe. Das motorseitige Trägheitsmoment
ist das Trägheitsmoment des Motors und, wenn vorhan-
den, der Bremse und des Lüfters.
I gleichförmiger Betrieb
II mäßige Stöße
III schwere Stöße
mit Hilfe der Tabelle und
B1
oder des benötigten
1
2
B1
–1
24 hours per day
24 Stunden pro Tag
I II III
uniform moderate heavy
load shocks shocks
mäßige Stöße schwere Stöße
Betrieb
1,20 1,35 1,50
1,25 1,50 1,65
1,30 1,60 1,75
zul. Trägheitsverhältnis ≤ 0,3
zul. Trägheitsverhältnis ≤ 3
zul. Trägheitsverhältnis ≤ 10
]