Motoröl Wechseln - Skoda Superb Betriebsanleitung

Motoröl wechseln
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 189.
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden
VORSICHT
Es dürfen dem Motoröl keine Zusätze beigemischt werden - Gefahr von schwer-
wiegender Beschädigung der Motorteile! Schäden, die durch solche Mittel entste-
hen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, muss diese anschließend gründ-
lich gewaschen werden.
Kühlmittel
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 189.
Das Kühlsystem ist werkseitig mit einem Kühlmittel befüllt.
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung
garantiert einen Frostschutz bis -25 °C und schützt das Kühl- und Heizungssys-
tem vor Korrosion. Außerdem verhindert diese Kalkansatz und erhöht den Siede-
punkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels darf aus diesem Grunde auch in der Sommer-
zeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser nicht verrin-
gert werden. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss mindestens
40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C). Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit
einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in diesen
Ländern bei mindestens 50 % liegen.
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Kühlmittelfüllmenge
Benzinmotoren
1,4 l/92 kW TSI - EU5
1,8 l/118 kW TSI - EU5
1,8 l/112 kW TSI - EU2 / BS4
2,0 l/147 kW TSI - EU5
3,6 l/191 kW FSI - EU5 / EU2 / (BS4)
Dieselmotoren
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU4 / BS4
2,0 l/125 kW TDI CR DPF - EU5
VORSICHT

Kühlmittelzusätze, die der richtigen Spezifikation nicht entsprechen, können
■
vor allem die Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust und
■
in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit einer Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung) ist die Kühl-
mittelfüllmenge um ca. 1 l größer.
Füllmenge
7,7
8,6
8,6
9,0
Füllmenge
8,4
8,4
8,4
8,4

193
Prüfen und Nachfüllen