SEW-Eurodrive MOVIPRO-SDC Handbuch Seite 121

P71x Stillstandsstrom
P710 / P711 Still- Einstellbereich: 0 – 50 % I
standsstrom 1 / 2
Mit dem Stillstandsstrom wird während des Motorstillstands und geschlossener Bremse
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ein einstellbarer Strom in den Motor eingeprägt. Der Stillstandsstrom ist durch "/Regler-
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sperre = 0" abschaltbar. Hierdurch können folgende Funktionen erfüllt werden:
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Die Funktion Stillstandsstrom wird durch P710 / P711 = 0 deaktiviert. Die Einstellung er-
folgt in % des Motornennstroms. Der Stillstandsstrom wird auf jeden Fall auf (Seite 109)
überwacht.
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Während der Stillstandsstromphase wird ein Einmessen des Motorwiderstands in Zeit-
intervallen der eingestellten Vormagnetisierungszeit vorgenommen, sofern der Still-
standsstrom während des Messintervalls konstant und größer oder gleich dem Nenn-
magnetisierungsstrom des Motors war. Erfolgt eine erneute Freigabe, bevor das Mes-
sintervall abgelaufen ist, so wird kein neuer Widerstandswert errechnet. Der beste-
hende Widerstandswert wird weiter verwendet.
Handbuch – MOVIPRO®-SDC mit PROFINET-Schnittstelle
Mot
Bei niedriger Umgebungstemperatur
Kondensatbildung und Einfrieren (insbesondere der Scheibenbremse) verhindert
werden. Bei der Einstellung der Stromhöhe ist eine Überhitzung des Motors zu
vermeiden. Empfehlung: Motorgehäuse handwarm.
Aktivierter Stillstandsstrom ermöglicht den Schnellstart des Motors, da dieser erregt
gehalten wird, so dass ohne Einhaltung der Vormagnetisierungszeit gestartet
werden kann. Empfehlung: Bei Hubwerken Einstellung auf 45 – 50 %.
In der Betriebsart "CFC" wird immer mindestens der gemäß Motormodell notwendige
Magnetisierungs-Strom eingeprägt. Wird P710 / P711 höher eingestellt, so gilt dieser
höhere Wert.
In der Betriebsart "Servo" ist diese Funktion wirkungslos. Es wird kein Strom einge-
prägt.
In den Betriebsarten "VFC & Hubwerk" und "VFC n-Regelung & Hubwerk" wird im-
mer der Nenn-Magnetisierungsstrom eingeprägt, wenn P710 aktiviert ist.
In den übrigen Betriebsarten erfolgt ein Schnellstart nur, wenn der eingestellte Still-
standsstrom größer oder gleich dem Nennmagnetisierungstrom ist.
Parametrierung des MOVIPRO
Erläuterung der Parameter
des Motors
®
I
0 0
kann die Gefahr von
10
121