Einstellen Der Vorderachsgeometrie Bei Scorpion Fs 20 /Fs 26 /Fs 26 Enduro; Fs 26 S-Pedelec /Plus 20 /Plus; (Hinweise Für Zweiradmechaniker) - HP Velotechnik Gekko fx 26 Originalbetriebsanleitung Und Wartungshinweise

Fahrwerk
Messwerte zum Einstellen von Sturzwinkel und Nachlaufwinkel bei Modellen mit Federung
Einstellen der Vorderachsgeometrie bei
Scorpion fs 20 /fs 26 /fs 26 Enduro

/fs 26 S-Pedelec /plus 20 /plus 26

(Hinweise für Zweiradmechaniker)
Die McPherson-Achse bei Modellen mit gefe-
derten Vorderrädern ist mit einstellbaren
Querlenkern ausgestattet. Durch die Positio-
nierung der Gelenkköpfe lassen sich die er-
forderlichen Einstellwerte der Vorderachse
erreichen. Die Vorderachse wird bei der
Montage im Werk korrekt eingestellt. Sollte
es z.B. durch Austausch von Verschleißteilen
oder beschädigten Teilen dazu kommen, dass
der Ausgangszustand nicht mehr reproduzier-
bar ist, so muss die Vorderachse nach dem
Austausch neu eingerichtet werden. Im unbe-
lasteten, ausgefederten Zustand müssen fol-
gende Einstellwerte erreicht werden:
• Spur: 2 – 4 mm Vorspur
• Sturzwinkel pro Rad: +0,5° (+0,5°/-1,5°)
• max. Sturzunterschied links / rechts: 0,5°
• Nachlaufwinkel: 76,7° (+/-1°)
Zur Messung muss das Rad auf einer ebenen,
nicht geneigten Fläche stehen.
Zum Messen des Nachlaufwinkels müssen die
Vorderräder in Geradeausstellung stehen. Le-
gen Sie einen Winkelmesser vorn am Schutz-
blechhalter an. Der Winkelmesser muss
senkrecht zum Boden ausgereichtet sein. Ach-
ten Sie darauf, dass der Winkelmesser nur am
Überreicht mit freundlicher Empfehlung durch Ihr Liegeradstudio Hamburg − Osdorfer Landstraße 245 − Tel. 040 395 285 − www.liegeradstudio.de Überreicht mit freundlicher Empfehlung durch Ihr Liegeradstudio Hamburg − Osdorfer Landstraße 245 − Tel. 040 395 285 − www.liegeradstudio.de
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Schutzblechhalter anliegt und nicht am Steuer-
rohr des Rahmens.
Zum Messen des Sturzwinkels stellen Sie ei-
nen langen 90°-Winkel mittig neben das Rad.
Der Abstand zur Felgenbremsfläche wird un-
ten auf 40 mm eingestellt (s
Messwert s an der Felgenbremsfläche soll
o
nun 36 mm (Positivsturz +0,5°) betragen und
muss mindestens zwischen 32 mm (Posi-
tivsturz +1°) und 48 mm (Negativsturz -1°)
liegen. Der Unterschied im Messwert s
zwischen linkem und rechtem Rad maximal
4 mm betragen.
Achtung! Prüfen Sie nach Unfäl-
len oder nicht bestimmungsgemäßen Ereig-
nissen (z. B. Durchfahren eines tiefen
Schlaglochs, Bordsteinkontakt bei hoher
Geschwindigkeit) sowie nach dem Aus-
tausch von Bauteilen immer die Einstellung
der Vorderachse. Eine falsche Einstellung
kann zu erhöhtem Reifenverschleiß und
unkontrollierbarem Fahrverhalten führen.
Zur Korrektur der Vorderachseinstellwerte
sollte das Rad in einem Montageständer befes-
tigt werden, am besten mit der Unterseite
nach oben. Der Querstabilisator muss de-
montiert werden.
= 40 mm). Der
u
darf
o