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Laufräder; Ausbau Der Räder; Reifen - HP Velotechnik Gekko fx 26 Originalbetriebsanleitung Und Wartungshinweise

Dreiräder
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Laufräder
Ausbau der Räder
Vorderräder
Zum Ausbau der Vorderräder lösen Sie die
Schraube innen im Endstück um mindestens
6 mm. Ziehen Sie das Endstück aus dem Rad-
träger. Ziehen Sie dann das Laufrad nach au-
ßen aus dem Radträger und führen Sie die
Achse aus dem Radträger. Dabei nicht die
Bremsscheibe verbiegen.
Vorderradausbau: Lösen der Schraube im Endstück
Vorderradausbau: Achse aus dem Radträger lösen
Beim Wiedereinbau die Scheibe sorgfältig zwi-
schen die Bremsbeläge einfädeln, ohne diese
zu beschädigen. Ziehen Sie die Schraube im
Endstück mit 8 – 10 Nm fest
Überreicht mit freundlicher Empfehlung durch Ihr Liegeradstudio Hamburg − Osdorfer Landstraße 245 − Tel. 040 395 285 − www.liegeradstudio.de
Überreicht mit freundlicher Empfehlung durch Ihr Liegeradstudio Hamburg − Osdorfer Landstraße 245 − Tel. 040 395 285 − www.liegeradstudio.de
Hinterrad
Das Hinterrad ist je nach Ausstattung mit ei-
ner Schnellspannachse oder mit einer Steck-
achse montiert.
Zum Ausbau des Hinterrades öffnen Sie den
Schnellspanner oder lösen Sie die Schraube
mit einem 15 mm Schraubenschlüssel.
Beim Wiedereinbau des Hinterrades achten
Sie darauf, dass der Schnellspanner fest ge-
schlossen ist bzw. die Mutter der Achse mit
einem Drehmoment von 40 Nm angezogen
wurde.
Gefahr! Die Laufräder sind evtl.
mit Schnellspannern befestigt und dadurch
diebstahlgefährdet. Schließen Sie Ihre Lauf-
räder stets zusammen mit dem Rahmen an
einem festen Gegenstand an, wenn Sie das
Rad unbeaufsichtigt abstellen.

Reifen

Entscheidend für ein leichtes Rollen und guten
Pannenschutz ist die Einhaltung des richtigen
Luftdruckes. Der maximal zulässige Luftdruck
ist auf der Seite Ihres Reifens angegeben.
Da die Schläuche im Reifen mit der Zeit Luft
verlieren, sollten Sie den Luftdruck vor jeder
Fahrt kontrollieren.
Die Schläuche sind mit Sclaverand-Ventilen
(auch französische Ventile genannt) ausgestat-
tet. Diese Ventile sind besonders luftdicht und
lassen sich leicht aufpumpen.
Schrauben Sie dafür zunächst die Ventil-
schutzkappe ab. Aus dem Ventil schaut eine
kleine Gewindestange mit einer Rändelmutter
heraus. Schrauben Sie diese Rändelmutter bis
zum Anschlag auf.
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